Постройка гаража из контейнеров. Как построить гараж из контейнеров
Сделать гараж из контейнеров – это кажется делом несложным. Можно просто купить контейнер, гараж из него получится тесный. Но зато все, что нужно сделать – установить его на участке и оборудовать въезд. Для мотоцикла – или квадроцикла большего и не требуется. А вот для автомобиля он будет узковат. Но это не значит, что гараж из контейнеров сильно ограничен в размерах.
Таблица для тех, кто хочет купить контейнер под гараж
Существует 2 способа сделать из контейнеров:
- Гараж из контейнера, фото смотрите ниже, можно получить, всего лишь установив контейнер на прочное основание;
Гараж из двух контейнеров можно получить следующим образом:
- установить контейнеры на общее основание бок о бок,
- сварить контейнеры между собой,
- вырезать оказавшиеся внутри конструкции стенки,
- установить широкие ворота.
Гараж из морских контейнеров произвольной формы и размера можно построить, используя контейнеры в качестве стен.
У каждого из этих способов есть преимущества и недостатки.
Гараж из контейнера
Главный недостаток гаража из контейнера без переделки – фиксированные размеры. Если нужен гараж для квадроцикла или мотоцикла – это не проблема. Пятитонный контейнер подходит для квадроцикла, а для мотоцикла без коляски может подойти и трехтонный.
Параметры контейнера для гаража
Автомобиль помещается в гараж из контейнера 20 футов. Помещается, но не более того. Внутренняя ширина контейнера 2,35 м. Даже если прижать автомобиль к одной из стенок, садиться и выходить из него будет неудобно.
В контейнер может влезть 2 автомобиля, но он все равно узковат для гаража
Гараж из контейнера обладает одним очень важным недостатком – он узковат даже для маленького для автомобиля. Зато цена такого гаража может быть очень привлекательной, особенно, если речь идет о покупке бывшего в употреблении контейнера. Еще один плюс – контейнер можно со временем продать.
Гараж из двух контейнеров
Гараж из двух контейнеров 20 футов – довольно интересный вариант. Внутренняя ширина его составит около 4,8 м., а длина – 5,9 м. Для двух автомобилей гараж будет тесноват, а вот для одного – размер вполне подходящий.
Гараж из двух контейнеров — вид снаружи
Чтобы сделать такой гараж, придется:
- Подготовить ровное и прочное основание;
- Сварить между собой 2 контейнера, что является довольно трудоемкой операцией;
- Вырезать стенки, ставшие после соединения контейнеров внутренними;
- Установить гаражные ворота.
Делать гараж из двух морских контейнеров имеет смысл только в том случае, если вы не собираетесь в будущем строить гараж из традиционных материалов. Ведь сам гараж получится не таким уж и дешевым, к стоимости самих контейнеров еще прибавится стоимость работ.
Гараж из двух контейнеров — вид изнутри
Избавиться от такого гараж будет проблематично, так как его конструкция получается нетранспортабельной.
Большой гараж из блок контейнеров
Из контейнеров можно построить огромный гараж, например, для грузовика или эллинг для большой яхты. Нужно просто сложить стены гаража из контейнеров и накрыть полученную конструкцию общей крышей. Не думаю, что стоимость такого гаража будет заметно меньше, чем стоимость аналогичного каркасника. Очень уж велика трудоемкость сборки да и без привлечения спецтехники не обойтись. Зато дизайн такого гаража можно сделать очень необычным.
Гараж из контейнеров – недостатки
Любой гараж из контейнеров обладает определенным набором достоинств. А вот главные недостатки у таких гаражей общие.
Строительство большого гаража из контейнеров
Отсутствие утепления не всегда критично. Но если нужен комфортабельный гараж – стены придется утеплять и делать дополнительную крышу, чтобы появился воздушный зазор между потолком контейнера и кровлей. Но если такой гараж утеплить и установить крышу, то его цена может оказаться выше, чем у аналогичного гаража из сэндвич-панелей.
Размеры любого гаража из контейнеров так или иначе привязаны к размерам самих контейнеров. То есть построить гараж произвольного размера проблематично.
Гараж из 2 контейнеров с навесом
Для установки гаража на фундамент нужен подъемный кран.
Имейте в виду, что в случае, если вы приобретаете бывший в употреблении контейнер, его нужно будет привести в порядок, в том числе покрасить.
Очень большой гараж
Специфический внешний вид контейнеров редко гармонирует с окружающим пейзажем.
Гараж из контейнеров – преимущества
Преимущества гаража из контейнеров – это простота и быстрота установки на готовое основание. Все операции по переделке контейнеров выполняются с помощью двух основных инструментов – сварочного аппарата и болгарки.
Выводы
Если вам нужен временный гараж, использование контейнеров оправдано. В остальных случаях следует трезво взвесить все ЗА и ПРОТИВ.
Самые простые варианты переделки морского контейнера в гараж
Проще всего сделать гараж без кардинального внесения изменений в конструкцию контейнера. В этом решении есть определенный смысл. Попытка разрезать силовые элементы из швеллера приведет к резкому снижению прочности и устойчивости всего бокса, поэтому специалисты делать это не рекомендуют. В крайнем случае, можно вырезать и вставить окна с защитными рольставнями, пробить приточные и вытяжные отверстия под вентиляцию.
Наиболее серьезным недостатком гаража из морского бокса является крайне низкая теплоизоляция, поэтому сразу после обустройства вентиляции помещение необходимо утеплить и облицевать изнутри доской или ОСБ-плитой.
Проект кардинальной перестройки
Размеры контейнерного помещения дают возможность установить практически любую легковую машину, но при этом обязательно возникнут проблемы с открыванием дверей. Поэтому автомобиль в таком гараже всегда ставится впритык к стенке с вывернутыми колесами. Пространства, чтобы пройти вдоль машины или заниматься каким-то ремонтом, практически не остается. Без переделки морской контейнер подходит только для мототехники, скутеров или велосипедов.
Мало кого из автолюбителей устраивает такое положение вещей, поэтому в процессе переделки гараж делается из двух спаренных контейнеров. Общие стенки между боксами вырезают до основания, поверхность пола утепляют. Ворота одного контейнера можно заменить на более удобные подъемные или секционные.
Любители обустраивать помещение «по-настоящему» обычно поступают самым радикальным образом. Спарку из двух контейнеров полностью освобождают от металлических стен, оставляя только рамы.
Один из боксов обшивают шпунтованной доской, второй отделывают деревом и утепляют под хозяйственный блок. Места для открытия дверей и обслуживания автомобиля хватает с головой. Стены будущего гаража закрывают каркасом из бруса, после чего выполняется укладка слоя минваты, пароизоляционной пленки и облицовки из деревянной вагонки.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА АНГАРА
Ответьте на 5 вопросов, чтобы сравнить сметы на строительство ангара от разных организаций и выбрать лучшее предложение.
| Тема: | |
Выберите назначение ангара Производство Зернохранилище Крытый ток Овощехранилище Коровник (свинарник) Птицеферма Склад Гараж Спортивные сооружения Торговый комплекс Административное здание Другое | |
Бескаркасный ангар Каркасный ангар из ЛМК Тентовый ангар Каркасный ангар из ЛСТК Воздухоопорный (пневмоангар) Другой | |
Арочный Арочный с вертикальной стеной Прямостенный Полигональный Шатровый Другой | |
Только металлоконструкции Ангар под ключ | |
В ближайший месяц В ближайшие 2-3 месяца Через 3 месяца Через полгода Через год Еще не определились | |
| Опишите кратко дополниельные требования, например, количество и размеры ворот, требуется ли монтаж окон, утепления, освещения, инженерных систем, требования к фундаменту и т.д. | |
| Ширина: | |
| Длина: | |
| Высота: | |
| Ваш E-mail *: | |
| Телефон *: | |
| Регион*: | |
| * По указанным параметрам будет сформирована заявка и оправлена подрядчикам для расчета и предоставления сметы. С Вами могут связаться некоторые наши партнеры для уточнения деталей необходимых для расчета.Вы сможете сравнить цены от разных строительных организаций и получить объективную оценку стоимости работ на Вашем объекте, а также выбрать наилучшее предложение. |
Строительство гаража из морского контейнера своими руками
Гараж из контейнеров чаще всего используется в качестве своеобразного хранилища и мастерской в гараже. По возведению данного вида конструкций у Вас не возникнет больших проблем – морской контейнер строиться без фундамента.
Основными преимуществами блок контейнера для гаража является его мобильность и возможность без труда переместить с помощью манипулятора в любое место. Без каких-либо работ по обслуживанию данный тип конструкции прослужит в пределах 30-40 лет. Кроме того, он идеально подходит под пожарные и санитарные нормы, а рифленая сталь конструкции имеет повышенные антикоррозийные свойства. Самым главным плюсом является повышенная устойчивость такого бокса к взлому.
Гараж из морского контейнера – варианты обустройства
Сейчас с возросшим ростом популярности гаражей их контейнеров все больше владельцев боксов задумываются о том, как переделать его для хранения своего транспортного средства. Рассматривается 3 варианта:
Использование морского контейнера без изменений в каркасе
Это подразумевает отсутствие утепления и расширения стен. Вам необходимо будет только провести электропроводку, вырезать несколько отверстий под слив и вентиляцию и установить внутренний замок в переднюю створку ворот.
Реконструкция каркаса с удалением конструкции потолка и боковых стен
В данном случае на просторах можно встретить фото гаража из морского контейнера, где оставлены от каркаса только угловые конструкции и металлический пол. Стены обшивают комплектом сип панелей, а внутренняя отделка производится вагонкой. Данный вариант можно считать самым дорогим и не самым удачным способом итоговой переделки бокса.
Спаренная конструкция гаража из контейнера 20 футов
Проекты гаража из морского контейнера с применением нескольких боксов по 20 футов представлены ниже. Спаренный каркас изготавливается с помощью срезания одной из боковых сторон у 2-ух боксов. Кровля и пол сваривается между собой, в результате чего Вы можете получить полноценный гараж на 40 футов в длину. Однако такой мет контейнера под гараж требует дополнительного устройства бетонного основания и утепления кровли и стен.
Важно! Если Вы всерьез задумали переделать гараж из контейнеров своими руками, тогда постарайтесь дополнительного сделать плитный или свайный тип фундамента. Это обеспечит защиту бокса от грунтовых вод и появления протечек
Как сделать гараж из контейнера 40 футов
Так как основа каркаса, пола и кровля у Вас уже есть, Вам остается решить вопрос только с одним критичным недостатком такого гаража — низкой теплоизоляции и плохой вентиляции помещения.
Фото гаража из контейнера 40 футов позволят Вам разработать эскиз, а затем и готовый проект. Кроме планировки места под автомобиль и мастерскую на чертежах также нужно указать основные узлы и пирог для утепления каркаса и стен. Также не забудьте продумать конструкцию гаражных ворот, системы водоснабжения и отопления.
Оптимальный размер гаража контейнера – 6х4х2,1 метра. Для самостоятельного изготовления гаража из контейнеров Вам потребуется следующий материал:
- Набор оцинкованных профилей для обшивки,
- Профильная труба для укрепления каркаса конструкции,
- Отделочные стеновые панели для обшивки и утеплитель для стен,
- Надежный замок для ворот,
- Сам морской контейнер на 20 или 40 футов.
Инструкция по сборке:
- Определяем место для размещения бокса на участке,
- Размечаем и копаем ямы под вертикальные стойки,
- Вставляем столбы из профильной трубы с предварительно приваренными подошвами,
- Бетонируем комплект стоек,
- Свариваем все элементы каркаса и закрепляем перемычки,
- Грунтуем и окрашиваем внутреннюю поверхность гаража,
- Фиксируем стеновые щитовые панели с помощью обычных саморезов.
Выводы
Цена переделки и дальнейшей сварки 2-ух контейнеров в один целый гаражный бокс составит для Вас менее 70 тысяч рублей. Данная сумма рассчитывалась без учета стоимости доставки контейнера на место установки. Реальный отзыв по технологии строительства гаража из контейнера 20 футов на фото и видео ниже.
Технология строительства ангаров из морских контейнеров
Технология строительства ангаров из контейнеров очень проста. Основная суть ее заключается в том, чтобы в качестве несущих стен использовать сами контейнеры, а пространство между ними покрывается крышей на металлическом каркасе. Причем в зависимости от требуемых габаритов ангара контейнеры могут устанавливаться в несколько рядов.
Если ангар небольшой и состоит из двух-четырех контейнеров и облегченной каркасной крыши, то ставиться такой ангар на любую подготовленную ровную площадку даже без фундамента или на фундаментные блоки. На неровной местности можно использовать свайный фундамент.
Стандартные 40 футовые контейнеры имеют габариты 2.4х2.6х12 метров. Если в качестве задней торцевой стенки тоже использовать контейнеры, то ширина ангара будет кратна 12 метрам. Но в большинстве случаев контейнеры используются только в качестве боковых стен, а торцевые стены обшиваются профилированным листом.
Существует два способа крепления кровли к корпусу контейнеров:
- Фермы крыши опираются на внешнюю стенку контейнеров, при этом боковые контейнеры полностью покрываются кровлей.
- Фермы крыши опираются на внутреннюю стенку контейнеров. Такое расположение позволяет значительно расширить внутренне пространство самого ангара.
Из-за малой высоты контейнеров (всего 2.5 м.) в ангарах, где контейнеры устанавливаются в один ряд, преимущество используется арочная крыша. Эксплуатироваться такие ангары могут как небольшие склады, ангары для хранения и обслуживания техники.
Многорядные ангары, где стены возводятся из двух, трех или даже четырех рядов контейнеров могут использовать усиленную двухскатную кровлю с установленной кран-балкой. Такие ангары строятся под промышленные цеха, производственные помещения, крупные склады. Где внутри контейнеров оборудуются дополнительные офисные и служебные помещения.
Особенности гаражей из контейнеров
Рассмотрим ключевые характеристики гаражных конструкций из блок контейнеров.
- Изготавливают контейнеры из прочной стали. Специальная рифленая сталь обладает антикоррозийными свойствами, поэтому повышенная влажность ей не страшна.
- Гараж с легкостью выдерживает негативные атмосферные, климатические условия.
- Контейнеры полностью соответствуют санитарным нормам, а также актуальным требованиям пожарной безопасности.
- Гараж из контейнера долговечен, прочен и надежен. Он может прослужить 30-50 лет, при этом регулярное техническое обслуживание ему не требуется.
- Обустройство такой конструкции очень экономично. Наиболее существенно можно сэкономить на фундаменте, поскольку он не потребуется.
- Мобильность – еще одно преимущество. Конструкция элементарно переносится на любое место, с использованием крана.
- Некоторые автолюбители желают, чтобы их гаражи были привлекательными с эстетической точки зрения. И контейнеры смотрятся вполне достойно. Их можно окрасить, придать им нужный дизайн.
- Еще один существенный плюс – повышенная устойчивость конструкции к взлому. Можно не опасаться злоумышленников, поскольку материал блок контейнера отличается повышенной прочностью.
Вполне можно построить гараж из контейнера своими руками, если соблюдать некоторые условия, выполнять рекомендации. И вы получите отличную конструкцию с максимальной экономией.
Начинаем строительство
Узнаем, как можно самостоятельно справиться с возведением конструкции. Если вы хотите иметь помещение для легкового автомобиля, вам нужно брать два контейнера по 40 футов. Материалов и инструментов нужно немного, а процесс монтажа потребует минимум времени и трудозатрат. Если вам нужно хранить мотоцикл или мопед, хватит всего одного блока.
Монтировать сооружение нужно на мягком грунте. Когда есть желание сделать сооружение максимально устойчивым, следует дополнительно устроить ленточный или винтовой фундамент.
Когда вы установите два контейнера в 40 футов, их необходимо крайне надежно сварить электросваркой. Боковые стенки в месте соединения вырезают болгаркой или горелкой.
Плюсы и минусы конструкции
Контейнер возможно применять для сооружения складских и гаражных помещений. Возведение гаража не занимает много времени. Автомобилист получает возможность снизить затраты на строительство благодаря экономии на фундаментном основании.
Контейнер является мобильным, его возможно легко перемещать посредством манипуляторного крана. Без периодического техобслуживания период эксплуатации гаража составит около 40 лет. Контейнер изготовлен из высокопрочного металла, устойчив к разному климату. Также он соответствует требованиям пожаробезопасности и санитарии. Рифленый металл отличается защитой от коррозии.
Основные минусы подобных сооружений таковы:
- Отсутствует утепление. Это некритичный минус, однако, если вам необходимо комфортабельное помещение, понадобится осуществить утепление стеновых поверхностей и соорудить дополнительную крышу для создания воздушного зазора промеж потолочной поверхностью и кровельным материалом.
- Привязка габаритов помещения к размеру контейнеров. Соорудить помещение произвольной величины не получится.
- Необходимость использования подъемника для монтажа контейнера на фундаментное основание.
- Необходимость выполнения покраски (при использовании б/у конструкции).
- Не самый привлекательный внешний вид.
Гараж из морского контейнера
Гараж из морских контейнеров отличное решение для людей, которые не желают тратить большие суммы и много времени на возведение кирпичного строения. Металлический бокс устойчив к коррозии и может устанавливаться на любую поверхность, благодаря чему гараж отлично подойдет для монтажа в сложные эксплуатационные условия. Модули имеют небольшую стоимость и не требуют специальных разрешений для установки на участке.
Плюсы и минусы гаража из контейнера
У морских контейнеров есть масса преимуществ по сравнению с кирпичными строениями. 20 или 40 футовые боксы отличаются большой вместимостью и отлично подойдут не только для хранения авто, но и для организации мастерской либо склада. Основными преимуществами металлического изделия выступают:
- Долговечность. Специальная антикоррозийная защита обеспечивает защиту стенок от ржавчины в течение 30-50 лет.
- Мобильность. Так как контейнер не фиксируется на одном месте, то его в любой момент можно перевезти при помощи спецтехники.
- Экономичность. Стоимость 1 кв. м. металлического гаража значительно ниже чем кирпичного.
- Функциональность. Модуль легко переоборудуется под любые потребности без вложения больших сумм.
- Надежность. Боксы устойчивы к неблагоприятным погодным условиям и влаге. Толстые стены и мощный замок защищают содержимое от посторонних.
Среди минусов контейнера можно отметить его низкую звуко- и теплоизоляцию, но это легко решается дополнительной обшивкой.
Какие контейнеры подойдут
Существует несколько типов металлических модулей:
Все эти боксы могут быть использованы для постройки гаражей. Морские контейнеры наиболее распространены и имеют специальное покрытие, дополнительно защищающее стенки от влаги. Гараж из контейнера может быть как 20 футовым, так и 40 футовым. Для одного легкового автомобиля будет вполне достаточно 20 футового.
Особенности строительства гаража из морского контейнера
Существует несколько вариантов переоборудования боксов. Если нет особого желания возиться с помещением, то можно оставить все практически без изменений. Первый вариант подразумевает проведение в бокс электроэнергии, организацию вентиляции и установку надежного замка. Проект требует минимальных вложений после установки модуля.
Второе решение включает в себя полную реконструкцию:
- Демонтаж потолка. Вместо плоской контейнерной крыши устанавливается одно- либо двускатный вариант. Такая крыша позволит сделать гараж более устойчивым к осадкам и продлит срок его эксплуатации.
- Замена металлических стенок на сип панели с хорошей шумо-, звуко- и теплоизоляцией. Иногда панели дополнительно обшивают вагонкой и другими декоративными материалами.
- Организацию вентиляции. При обустройстве гаража, в котором будут постоянно проводиться покрасочные работы, необходимо установить дополнительное вытяжное оборудование.
- Заливка полов. Полы из бетона продлевают срок эксплуатации дна модуля.
Также при этом варианте переделки под бокс дополнительно заливается фундамент.
Гаражи из двух контейнеров и более модулей редко встречаются в частных домовладениях. Они подразумевают размещение больших автомобилей, автобусов, сельхозтехники. Есть несколько вариантов расположения контейнеров. Два 20 футовых контейнера ставят рядом и сносят стены, которые находятся между ними. При возведении большого гаража таким образом понадобится значительное вложение средств на его переоборудование, утепление, отделку внутреннего пространства. Также понадобится полная замена ворот.
Другим более распространенным вариантом возведения просторных помещений для авто является установка модулей друг на друга. Для строительства такого гаража потребуется четыре бокса. Две пары модулей, которые установлены друг на друга, находятся параллельно и их чаще всего соединяет конструкция из профнастила. Установить контейнеры при такой планировке конструкции нужно на крепкий фундамент. Боксы можно использовать в качестве дополнительных секций и располагать в них мастерские, склады или бытовки.
Проекты гаражей из морских контейнеров
Бокс отлично подходит для хранения авто и различных садовых мелочей. Проект требует минимальных вложений.
Спаренный гараж из морского контейнера с крышей из профнастила. Строение имеет большую площадь и отлично подойдет для организации мастерской.
Просторное строение, в котором легко разместится крупная техника. Боксы по бокам позволяют сделать в них отдельные рабочие зоны либо склады для хранения автомобильных запчастей.
Дополнительные возможности
Стоит отметить много дополнительных возможностей конструкции.
Рассмотрим их поподробнее:
- Используя несколько конструкций реально расширить просторнее и на большее количество машин.
- В гараже есть возможность обустроить мастерскую либо небольшой склад.
- Гараж из контейнеров возможно утеплить, используя любой утеплитель, минеральную вату, пенопласт.
- Из боксов делают отличные дома одно, двухэтажные. В них проводится отопление и электроэнергия.
С ростом популярности контейнерного строительного материала появились несколько модификаций конструкции гаражей, которые мы сейчас и рассмотрим:
- Эксплуатация морского контейнера, не внося в конструкцию абсолютно никаких изменений.Под этим подразумевается то, что ни стены, ни потолок не утепляется и не модернизируется. Максимум вырезается несколько отверстий с целью обустройства необходимой вентиляции и под электропроводку. В ворота врезается замок и этим ограничиваются все вмешательства в целостность системы.
- Модернизация конструкции путем удаления потолка или нескольких боковых стен.Это наиболее дорогой, и не самый комфортный вариант исполнения гаража, поскольку от контейнера остается всего лишь каркас, угловые конструкции и пол из металла. Стены обшиваются СИП панелями, а изнутри облицовывается экологичной вагонкой. При этом теряется прочность, надежность и долговечность, присущая изначально подобным конструкциям.
- Спаривание нескольких конструкций с целью получения более просторного гаража.Чаще всего реализуется проект, где соединяется 2 контейнера по 20 футов каждый. У обоих боксов срезается боковая стенка, далее следует сварить их проемами друг к другу и в итоге получается отличный 40 футовый гараж. Но лучше его установить на бетонную плиту и утеплить стены и кровлю.
Лучше всего обустраивать гараж, не нарушая целостность самой конструкции. Любое вмешательство пилой, болгаркой может ослабить прочность и надежность бокса. С целью сохранения эксплуатационных качеств гаража специалисты рекомендуют максимум вырезать вентиляцию либо систему окон, защищенную ролетами.
Контейнер – универсальный материал, монтируемый чрезвычайно быстро и процесс не требует наличия специальных строительных навыков.
Варианты гаражей-контейнеров
Существует несколько вариантов переоборудования морского контейнера в автобокс:
- Сооружение гаража для легкового авто из одного 12-метрового контейнера без внесения конструктивных изменений в его каркас. Подготовка такого автодома включает прокладку электропроводки, монтаж розеток, вентиляционной системы, сливной коммуникации. Иногда также делают один или несколько проемов для окон. Еще обязательно устанавливают распашные, секционные или подъемные ворота.
- Обустройство автодома из двух контейнеров размером 6 или 12 метров. Этот вариант подразумевает демонтаж боковых стен, а потом сваривание стандартизированной морской тары. Если запланирована организация мастерской небольшого размера, тогда оставляют часть боковой стенки у каждого контейнера.
Автобокс из двух контейнерных модулейИсточник pinimg.com
Если собственник загородного участка с частным домом является владельцем крупной техники, тогда он может заказать строительство навеса для нее из нескольких контейнеров. Например, один модуль устанавливается на другой. То же самое выполняется на расчетном расстоянии. В результате получается две опоры для крыши. Внутреннее пространство самих модулей может использоваться в качестве подсобных помещений, а крупная техника будет устанавливаться между ними под навесом.
Подготовка к строительству и закладка фундамента
Весь процесс подготовки к строительству можно разбить на несколько этапов:
- Сбор документов (если строение будет капитальным) и устройство площадки.
- Создание проекта и проведение расчётов. Здесь становится ясно, сколько требуется контейнеров, подбирается их оптимальное расположение и конфигурация.
- Составление сметы с учётом стоимости всех требующихся материалов: не только самих контейнеров, но и утеплителя, проводки, и так далее.
Когда эти этапы будут проведены, можно приступать к заливке фундамента, если он требуется. При установке без фундамента грунт под домом будет проседать, а само строение промерзать. Для летнего домика можно обойтись и без него, либо ограничиться несколькими фундаментными блоками. Для постоянного жилья в наших климатических условиях полноценный фундамент крайне желателен, в если дом двухэтажный – необходим.
Чаще всего основой для контейнерных домов служит ленточный фундамент. Это значит, что понадобится вырыть котлован – будет нужен экскаватор и машина для вывоза грунта. В заболоченной местности используется свайный фундамент. Сам процесс производства смеси (если не используется готовая) и заливки фундамента описывать подробно не будем – он останется таким же, как и при строительстве зданий из других материалов.
В чем заключаются преимущества гаражного помещения собранного из металлического сборно-разборного основания?
Специалисты отметили несколько преимуществ присущих готовой конструкции собранной из металлических модульных блоков:
- приемлемая цена, учитывая, что гараж в сборе оценивается в 40 тысяч рублей;
- выбор самого подходящего размера, который можно использовать не только под гараж, но и в качестве хозяйственного блока и даже банного помещения;
- универсальное применение, так как конструкцию можно установить как в городской черте, так и на загородном участке;
- незначительный вес, что упрощает процесс возведения фундаментного основания;
- удобство в эксплуатации, ведь при необходимости мобильное сооружение можно без особых проблем переместить в более подходящее место;
- отменные свойства гидроизоляции и теплопроводности.
Не менее важно отметить об еще одном существенном преимуществе – к капитальным постройкам не относят блок-контейнеры, а это означает, что брать разрешение в соответствующих инстанциях на установку таких конструкций не потребуется
Видео: смотрим гараж из контейнера
Теперь вы знаете достаточно много о гараж из блок контейнеров. Пришло время посмотреть на такое сооружение изнутри. Перед вами интересное видео. Здесь вы сумеете увидеть, как же выглядит в реальной жизни такое гаражное помещение.
Конечно, гараж из контейнеров специфичен, да и большим пространством он похвастаться не может. Однако вы всегда имеете возможность придумать какой-то иной вариант, используя готовый блок контейнер. Например, из двух контейнеров делают не только гаражи для двух машин, но и один большой гараж. Достаточно соединить контейнеры между собой, срезав лишние поверхности. И в итоге конструкция получится прочной, надежной и долговечной, появиться дополнительная площадь. Главное, делать все аккуратно, делать качественную сварку.
Гараж из контейнера – хорошее современное решение. Его функциональность несколько ограничена, зато он занимает мало места и требует минимум вложений.
