Бетонная стяжка для гаражного напольного покрытия
Бюджетный вариант. Интересно, что армированная стяжка может выступать не только в качестве основы для последующей облицовки, но и использоваться в качестве самостоятельного покрытия. Делают её из бетона марки В20-25 толщиной от 50 до 150 мм. Если поверхность такого покрытия недостаточно ровная, её рекомендуется отфрезеровать и потом один раз отшлифовать.
Бетонная стяжка для гаражного напольного покрытия
Технология выполнения. Чтобы стяжка пола в гараже была прочная, необходимо учитывать размеры заливаемой поверхности. Если напольное покрытие займёт площадь больше 45-50 м2, то стяжку необходимо разделить на несколько частей деформационными швами, которые заполняют эластичными составами. В гараже не должна собираться вода, поэтому стяжку выполняют под наклоном в сторону сточных решёток. По краям пола делают шов, который заполняют пенополистиролом или полиуретаном.
Насыпной пол
Очевидно, что затраты на устройство пола должны быть сопоставимы с интенсивностью его эксплуатации. Так, если гараж используется исключительно как место хранения транспорта и никак более, то ни бетонный, ни деревянный пол не оправдывают затраченных средств и времени. А вот обычная гравийная насыпь — ещё как оправдывает.
Ничего хитрого в такой системе нет, но нужно защитить пол от подпитки влагой из почвы. С этой целью ведётся выемка грунта по всей площади гаража и устройство глиняного замка толщиной не менее 25 см. То есть на дно насыпается сухая измельчённая глина, которая замешивается с водой и толчётся ногами. Обычно весь процесс разделяют на 2–3 этапа: сначала замешивают и дают 1–2 суток для набухания, затем добавляют воды или сухой глины для приведения консистенции к норме. На заключительном этапе поверхность несколько раз размывают с добавлением новых порций более жидкой глины, которой заполняются трещины, образованные в процессе усушки.
Поверх замка устраивают тщательно утрамбованную насыпь из песка и гравия. Чтобы упредить продавливание между слоями, их разделяют геотекстилем
Важно, чтобы насыпь была утрамбована действительно качественно, а верхние 8–10 см выполнялись гравием смешанной фракции. Иначе пол придётся часто ремонтировать, выравнивая образующуюся колею
Пол в гараже из плитки
Вполне понятный, но не самый лучший выбор. Во-первых, в швах постоянно скапливается мусор. Во-вторых, покрытие скользкое, разве что брать специальную плитку с антискользящей поверхностью, но она дорога. В-третьих, от падения тяжелых предметов плитка раскалывается. Тем не менее, пол из плитки в гараже делают, ведь плюсы тоже есть: легко моется, известная технология укладки.
Технический керамогранит можно использовать для покрытие пола для гаража
Есть очень недорогой вариант отделки пола в гараже плиткой — купить бой и сделать мозаику
. Правда, времени на такую художественную работу потребуется больше, но плиточный бой продают почти за бесценок.
Разновидности полов
Пол из асфальтовой крошки требует выравнивания и утрамбовки
Автолюбители используют различные материалы для настила. Каждый из них обладает своими плюсами и минусами.
Земляной пол
Простой вид, требующий выравнивания и утрамбовки грунта. Минусом покрытия является незащищенность от воздействия влаги и низкой температуры. Устройство пола в гараже предполагает первичное покрытие глиняным слоем. Материал достаточно холодный. С целью утепления на него кладут линолеум.
Асфальтовая крошка
Асфальтовая крошка не впитывает пыль и влагу. Основу покрытия составляют частички битума и щебня диаметром 3—5 мм с добавлением песка и других элементов. Производится из старого асфальта. Для придания вязкости в материал рекомендуется засыпать битум.
Тротуарные плиты
Тротуарная плитка укладывается в слой песка
Напольное покрытие для гаража, выполненное из тротуарной плитки, отличается длительным сроком эксплуатации, превышающим 10 лет. На рынке представлены разнообразные цветовые решения и размеры. Минусом покрытия является впитывание грязи. Вывести масла и растворители без использования специальных средств невозможно. Повышенное впитывание влаги провоцирует снижение устойчивости к воздействию морозов.
Деревянный пол
Достаточно распространенный вид. Отличается длительным эксплуатационным сроком. Положительным свойством материала является экологичность, сохранение тепла и стойкость к воздействию химических веществ.
Керамическая плитка
Наливной пол легко мыть, покрытие не повреждается при ударах, не царапается
Используется промышленная техническая плитка с высокой степенью устойчивости к износу класса ΙV—V. При отсутствии в помещении отопления следует выбирать морозоустойчивый материал. Для оптимальной адгезии основание пола в металлическом гараже подвергается грунтовке.
Наливные полы
Наливной вид отличается высокой степенью прочности. Пол в железном гараже устойчив к ударам, сырости и пониженной температуре. Материал не обладает неприятным запахом, не собирает пыль и не нуждается в дополнительном покрытии лаком или другими составами. Наливные полы отличаются эстетичным внешним видом и пластичностью. Сохраняют хорошие показатели в течение всего периода эксплуатации.
Резиновый пол
Одним из распространенных материалов для настила является резина, изготавливаемая в форме плиток или рулонов. Характеризуется непродолжительным эксплуатационным сроком. Резиновый пол отличается рельефной нескользящей поверхностью. При укладке используются клеевые смеси для наружных работ.
Плитка для облицовки пола в вашем гараже
Красивое и удобное напольное покрытие. При выборе плитки учитывайте её технические характеристики. Покрытие будет обладать антискользящим эффектом, если исходный материал будет с рифлёной поверхностью. Учитывать нужно твёрдость по шкале Мооса и влагоёмкость. Чтобы пол был лёгким в уходе, лучше всего для облицовки использовать бетонную или клинкерную плитку, стойкую к истиранию.
Плитка для облицовки пола в вашем гараже
Технология облицовки напольного покрытия. Основание очищают и грунтуют за день до укладки плиточного покрытия. Так как пол будет подвергаться нагрузкам, необходимо использовать эластичный клей для наружных работ. Наносят его шпателем (шаг зубчиков от 0,2 до 1 см). Швы затираются специальными массами.
Сроки облицовки пола. Этот вид напольного покрытия более трудоёмкий. Все работы займут около 8-10 дней. Пол можно эксплуатировать в полной мере через 14 дней.Вариант оформления напольного покрытия для гаража. Видео
Вариантов оформления напольного покрытия для гаража много, поэтому выбор зависит от финансовых возможностей и предпочтений автовладельца. Сделать красивый и надёжный пол в гараже несложно своими руками, главное – подобрать материалы и следовать инструкциям по укладке и строительству.
Плиточный и мощёный пол
Наконец, рассмотрим достаточно бюджетный вариант устройства пола, при котором обеспечивается более-менее приемлемый вид и сохраняется возможность работать в гараже с удобством. Речь пойдёт об укладке тротуарной плитки и прочих материалов, пригодных для мощения.
В этой системе устройства пола наибольшее внимание уделяется подсыпке. Она должна выполняться отсевом гранитной крошки или доменного шлака, желательно просеянным и равномерной фракции
Таких жёстких требований, как при уличной укладке, не предъявляется, ведь структура не подвержена интенсивному вымыванию. Будет достаточно слоя в 10–12 см, насыпанного в 3 захода с попеременным ручным трамбованием. Каждый слой нужно также выравнивать правилом, попутно задавая разуклонку для отведения стекающей с автомобиля воды.
В качестве финишного покрытия можно использовать что угодно, начиная с неликвидного кирпича и заканчивая обычной тротуарной плиткой. Предпочтение лучше отдавать крупноформатным материалам, например, бетонной плитке размерами 30х30 см. Так и работа пойдёт быстрее, и перекладку в дальнейшем будет выполнить проще. И не забывайте о промётке: по окончании укладки на пол нужно высыпать смесь мелкого песка и цемента марки 300 в равных пропорциях, а затем тщательно размести её, добиваясь заполнения всех щелей и стыков. опубликовано econet.ru
Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.
Полимерные покрытия для гаражного пола
Дизайнерское решение. Полимерные покрытия для пола изготавливаются на основе акриловых, эпоксидных, виниловых и других смол. Они имеют широкую палитру цветов и отличаются повышенной прочностью, стойкостью к действию агрессивных химических веществ. Дополнительно полимерное напольное покрытие можно вскрыть лаком с антискользящим эффектом или краской. Можете украсить такой пол песком или другими декоративными элементами.
Полимерные покрытия для гаражного пола
Технология нанесения. Есть разные полимерные покрытия: одни из них растекаются по полу подобно самовыравнивающим цементным смесям, а другие необходимо укладывать при помощи полутёрка или кисти.
Сроки проведения работ. Нанесение покрытия осуществляется в течение 3-6 дней. Уже через 48 часов можно наступать на залитый пол. Скорость затвердевания покрытия зависит от температуры воздуха и качества отвердителя.
Укладка на бетонное основание
Перед работами следует убедиться, что цементное покрытие окончательно высохло.
Для этого вовсе не нужно иметь прибор специального назначения. Определить влажность можно и подручным методом, для этого на поверхность герметично скотчем крепиться небольшой квадрат пластика или кусок пленки.
Через несколько дней материал снимается, если с внутренней стороны обнаружено множество крупных капель, то укладывать доску еще нельзя. В этом случае необходимо дать основанию еще время на высыхание или провести дополнительные мероприятия по снижению влажности.
Незначительный конденсат позволяет проводить запланированные работы.В любом случае, сначала расстилается полиэтилен или рубероид, которые предотвратят попадание влаги в базовое основание. Укладка осуществляется с заступами на стены и ширина перекрытия материала должна быть не менее 10 см. Швы проклеиваются скотчем или влагостойкой мастикой.
Окрашивание бетонного пола
Чем покрасить? Для окрашивания бетонного пола используют чаще всего акриловые и эпоксидные краски
При выборе обращайте внимание на их устойчивость к механическим нагрузкам и возможности использования на бетонных поверхностях
Цветовое решение. Учитывайте, что покраска пола выполняет не только защитную, но и декоративную функцию. Пол в гараже станет отличным местом для экспериментов. Для бетона ассортимент цветов достаточно стандартный, поэтому воплотить творческие идеи можно путём смешивания. Готовая поверхность может быть матовой, глянцевой или полуматовой.
Технология окрашивания. Если бетонная стяжка старая, то её рекомендуется выровнять. Для этого основание грунтуют специальными смесями, которые повышают сцепление стяжки и бетона. Затем наносят самовыравнивающий слой. Перед тем как приступить к окрашиванию, не забудьте пол пропылесосить, чтобы очистить от любых загрязнений, а затем просушить его.
Затраченное время на окрашивание пола. В гараже красить нужно не только пол, но и часть стены (до 20 см). Рекомендуется наносить несколько слоёв краски с промежутком в 2 суток. Окрашенный пол должен просохнуть в течение 48 часов.
На что следует обращать внимание?
Как бы ни привлекало вас то или иное напольное покрытие, но если у него есть проблемы с перечисленными ниже характеристиками, то рекомендуем воздержаться от такого выбора. Пол в гараже — это прежде всего функциональное решение, которое должно служить верой и правдой долгие годы. В противном случае смысл этого помещения полностью растворяется в ваших дизайнерских фантазиях.
Итак, обращайте внимание на:
- прочность — средний вес легкового автомобиля немногим меньше тонны, и это регулярная нагрузка, с которой должно справляться уложенное покрытие;
- износостойкость — выбранный материал не должен терять ни свой внешний вид, ни эксплуатационные характеристики в результате ежедневного контакта с машиной и другими предметами;
- коэффициент противодействия скольжению — одно из требований безопасности при проведении ремонтных работ, и правильно, ведь гараж не площадка для фигурного катания, тут мужчины серьезными вещами занимаются;
- ремонтопригодность — даже если где-то появилась трещина или нарушилась целостность покрытия, должна быть возможность для легкого ремонта и быстрого устранения неприятности.
На самом деле, все достаточно просто: отдавайте предпочтение долговечному и как можно более прочному варианту, чтобы гараж действительно спокойно выполнял свою функцию, а не становился для вас перманентной причиной для сильной головной боли.
Наиболее подходящие типы наливных полов в гараже
Ввиду схожести внешнего вида «в народе» любой вид полимерных полов называют «наливные». При этом далеко не все их них целесообразно применять в гараже. Рассмотрим детально каждый их видов.
Самый экономичный вариант – полиуретановая пропитка. Отлично упрочняет и защищает основание от негативных воздействий механических нагрузок от колес, а также химикатов и масел.
Несомненное преимущество – высокое качество, низкая стоимость и простота устройства своими руками. Недостаток пропитки – отсутствие какого-либо цвета, так как она полностью прозрачна.
Если сэкономить все еще хочется, но требуется наличие цвета, тогда подходящим решением будет полиуретановое покрытие окрасочного типа. Оно наносится на пропитку в 2 слоя, дополняя защиту своими свойствами.
Самым дорогим вариантом полимерного пола является двухкомпонентный наливной пол.
Именно его чаще всего спрашивают покупатели, не понимая, что данное покрытие в основном используется для получения высокодекоративного пола, например в квартире, офисе или торговом центре.
Конечно, его можно уложить и в гараже, но зачем переплачивать, когда существуют более дешевые аналоги, изготовленные из тех же полимеров, но имеющие иную технологию укладки и внешне почти не отличающиеся от наливного пола. Речь идет о кварцнаполненных покрытиях.
Для кварцнаполненного покрытия устройства используется полимерная полиуретановая или эпоксидная эмаль и кварцевый песок.
Песок делает покрытие более износостойким и долговечным, позволяет набрать нужную толщину и снижает стоимость пола. Наносится послойно – слой эмали, слой песка. И в конце выравнивается эмалью.
Керамическая плитка
Керамогранит в качестве напольного покрытия выбирают те, кто рассчитывает на высокую прочность и антискользящее покрытие
Для устройства пола в гараже стеновой или напольный кафель не используют. Технические характеристики этих изделий не соответствуют предъявляемым требованиям. В качестве напольного покрытия рассматривается только керамогранит толщиной не менее 6 мм. Но это не единственный выбор.
Для гаражей и автосервисов выпускают специальный класс керамической плитки – технический. Эти изделия обладают высокой прочностью и имеют антискользящую поверхность.
Основные характеристики
Керамическое покрытие обладает всеми необходимыми характеристиками для покрытия пола в гараже:
- Прочность на сжатие – не менее 20 Мпа.
- Коэффициент истираемости керамогранита – 3-5 ед. по шкале PEI.
- Высокая устойчивость к перепадам температур.
- Противоскользящий эффект соответствует классу R10.
- Водопоглощение не более 8%.
Плюсы и минусы
Несомненное преимущество керамического покрытия в широком выборе изделий с разными техническими характеристиками. Для гаражей, в которых будет находиться одна легковая машина, подойдёт керамогранит толщиной 6 мм. Для тех, которые рассчитаны на грузовой автотранспорт, необходимы более прочные изделия, толщиной 8-12 мм. Тем автовладельцам, для которых важен дизайн помещения, предоставлен широкий простор для выбора цветов, узоров и фактур керамических плит с антискользящей поверхностью.
Преимущества:
- влагостойкость;
- легко моющаяся поверхность;
- прочность;
- долговечность;
- ремонтопригодность (если плитка повреждена, её всегда можно заменить на новую).
Недостатки:
- относительная хрупкость, по причине которой от удара на плитке могут появиться сколы и трещины;
- для гаражей с земляным или деревянным полом требуется устройство бетонной стяжки;
- межплиточные швы впитывают горюче-смазочные материалы, грязь, постепенно растрескиваются;
- плитки нередко начинают «отскакивать», что требует ремонта и замены;
- несмотря на наличие фактурной поверхности плиток, не удастся полностью избавиться от эффекта скольжения.
Для каких гаражей больше подходит
Керамическое покрытие актуально для всех гаражей. Его выбирают, желая получить следующие эффекты:
- защитить бетон от разрушения;
- избавиться от бетонной пыли;
- с целью лёгкого удаления пятен от масла и других жидкостей.
Многие мастера, неоднократно выполнявшие заказы на укладку напольной керамики в гараже, советуют отказаться от данного способа устройства пола. Они считают это решение непрактичным, несмотря на традиционность выбора. Мнение мастеров совпадает с мнением автовладельцев, у которых по тем или иным причинам возникали проблемы с керамическим покрытием.
Окраска самодельной смесью на основе пенопласта
Чтобы пол в гараже не пылил, существует множество эффективных методов его защиты. Среди них встречаются и такие варианты, которые предполагают применение подручных материалов, стоимость которых невысока. Например, хорошим покрытием является смесь на основе бензина и обычного пенопласта низкой плотности. Чтобы растворить компоненты, применяется ксилол. Такой состав наносят тонким ровным слоем на пол гаражного бокса, повторяя процедуру несколько раз. В результате получают прочное, износостойкое, не собирающее пыль покрытие.
Главным минусом метода считается высокая токсичность химических компонентов состава. Поэтому при замешивании следует пользоваться средствами индивидуальной защиты органов дыхания и кожи, а также обеспечить хорошую вентиляцию в помещении. Кроме того, материал пожаро- и взрывоопасен. При этом имеет не всегда эстетический внешний вид.
Базовые компоненты:
- бензин;
- пенопласт низкой плотности (белый);
- растворитель ксилол;
- колер универсальный.
Последовательность действий:
- Готовят базовую смесь: в бензине разводят крупнозернистый пенопласт, пока не сформируется тягучая консистенция. Затем вносят растворитель ксилол из расчёта 1 л на 10 л состава.
- Тщательно перемешивают компоненты, получая однородный раствор средней густоты.
- Вносят любой универсальный колер.
- Окрашивают поверхность в 2 и более слоёв, хорошо просушивая между обработками.
Перед эксплуатацией следует промыть пол.
Примерные цены на материалы
Покрытие | Цена (кв.м/руб) |
Керамогранит | от 300 |
Тротуарная плитка | от 220 |
Полимерный наливной состав | от 310 за 20 кг |
Модули из ПВХ | от 1200 |
Модули из резины | от 250 |
Напольный клинкер | от 1300 рублей |
| Цементный наливной состав | от 250 рублей за 20 кг |
Варианты дешевого покрытия для самых экономных
Примерили все предыдущие покрытия к своему гаражу, посчитали расходы и прослезились? Что ж, нет причин для уныния — всегда можно оформить пол по старинке, обойдясь при этом минимумом затраченных средств. Получится не так красиво, как видели выше, конечно, но зато останутся деньги для запчастей на любимое авто.
Дерево
Старый добрый деревянный пол отвечает всем экологическим стандартам и достаточно быстро возводится. Конечно, эстетика на нуле, да и по пожаробезопасности тоже есть вопросы, но зато отсыревшую доску всегда можно заменить на новую.
Бетон
Залил — и порядок. Правда, со временем на поверхности обязательно появятся пятна, а в воздухе повиснет стойкий химический запах.
Бетон + краска
Хороший способ «прокачать» эстетику пола в гараже без лишних трат. По сути, прекрасно устраняет многие недостатки бетонного покрытия. Особенно, если подобрать правильную краску — желательно водостойкую, с отличным взаимодействием с химически активной средой.
Земляной пол
И на закуску вариант не только для экономных, но и для самых ленивых. Уложенный грунт нужно хорошенько утрамбовать, чтобы выровнять поверхность -подсыпается гравий и щебень. Все бы хорошо, но вот беда: в дождливую погоду такой пол неизменно будет терять форму. Поэтому смиритесь с тем, что слой постоянно придется подсыпать. Либо выберите что-то из вариантов попрактичнее!
Керамогранит
Плитка из керамогранита может использоваться и в качестве напольного покрытия в гараже. Усиленный керамогранит обладает рядом преимуществ: с него легко стереть масляные пятна, он не впитывает пролитый бензин, не пылит, а учитывая, что площадь гаража обычно не слишком велика, можно подобрать недорогую плитку. Минусом будет то, что даже самая устойчивая керамогранитная плитка может расколоться при падении на нее тяжелого предмета, а такие ситуации не редкость в гараже. В этом случае возникнет необходимость тратить время и силы на ее замену
При выборе такого пола уделите особое внимание безопасности, так как покрытие может оказаться достаточно скользким
Какие полы в гараже лучше
Вообще в гаражах делают полы трех видов:
Земляные. Самый дешевый вариант, но с массой недостатков
Это просто утрамбованный грунт — «родной» или завезенный — не важно. Другого покрытия нет. Бетонные
Бетонные
Очень прочный и надежный, но требует солидных затрат и значительного количества времени на его обустройство: необходимы песчано-гравийная подсыпка, гидроизоляция, по желанию — утепление, армирование, черновая стяжка, поверх которой делают финишное покрытие. Оно может быть разным: финишная стяжка; напольная плитка или керамогранит; наливные полы, в том числе и полимерные; резиновые полы (рулонные, плитами или в виде крошки); деревянные (стационарные или трапы).
Деревянные. Этот вариант хорош тем, что регулирует влажность, в гараже с деревянными полами теплее, чем с бетонными или земляными. Минусы — недолговечность, склонность к гниению, высокая впитывающая способность. Тротуарная плитка. Как один из вариантов «холодного» пола. Пол из тротуарной плитки в гараже долговечен, легко ремонтируется, аккуратен и практичен.
Как видите, вариантов не так уж и много. Подробнее разберем их достоинства и недостатки.
Вариант №1. Земляной пол
Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.
Достоинства земляного пола в гараже:
- относительная дешевизна обустройства;
- минимальные затраты времени;
- нужны лишь минимальные навыки в области строительства.
Недостатков гораздо больше:
- земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
- зимой в гараже будет очень холодно;
- нет возможности провести утепление;
- постоянно придется подсыпать грунт и трамбовать его, так как по траектории движения авто будут образовываться заметные углубления.
Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень
Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот
Покрытие из керамической плитки
Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.
Керамическая плитка в гараже
Плюсы
- эстетичность;
- удобство монтажа и дальнейшего ухода;
- практичность и надёжность;
- высокие эксплуатационные качества;
- приемлемая стоимость.
Минусы
От попадания на поверхность воды или других жидких веществ поверхность становится скользкой. По этой причине лучше выбирать изделие, которое имеет в составе специальных веществ, обеспечивающие антискользящий эффект. Также материал не слишком ударопрочный, что создает неудобства, особенно когда приходится работать различными инструментами, которые иногда падают на пол.
Керамическая плитка для гаража
Для работы понадобятся:
- грунтовка;
- плиточный клей;
- керамическая плитка;
- зубчатый шпатель;
- уровень;
- пластиковые крестики для швов;
- затирка.
Этап №1. Подготовка основы
Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.
Грунтовка стяжки — фото
Этап №2. Облицовка пола
Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.
Этап №3. Затирка швов
После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.
Затирка швов
Утепление и подогрев
Вне зависимости от выбранного напольного покрытия его лучше предварительно утеплить или оборудовать системой подогрева, которые позволяют создать более удобную обстановку в помещении. Помимо этого теплый пол обеспечивает сухость в гараже и защищает уложенный на нем материал от отрицательного воздействия низкой температуры и сырости.
В качестве утеплителя лучше отдавать предпочтение экструдированному пенополистиролу, который одновременно выступает в роли гидроизоляции и теплоизолятора. Для получения желаемого результата материал необходимо укладывать слоем толщиной не менее 5 см. Другим решением с наличием двух вышеуказанных качеств является гранулированное пеностекло.
Обратите внимание! Если требуется более доступный по стоимости вариант, то в качестве утеплителя можно использовать битый кирпич, керамзит или стекло, но следует учитывать, что данные материалы не обеспечивают защиты от влаги и при возможности вместо них лучше отдавать предпочтение тем, что располагают этим эффектом. Кроме этого нужно не забывать, что нельзя укладывать материал на всем свободном месте между слоями, оставляя вентиляционные отверстия размером около 50 мм, благодаря которым образуется приток воздуха, создающий дополнительный гидроизолирующий эффект
Пол с подогревом становится все более востребованным и большое количество владельцев гаражей уже сейчас отдают ему предпочтение
Кроме этого нужно не забывать, что нельзя укладывать материал на всем свободном месте между слоями, оставляя вентиляционные отверстия размером около 50 мм, благодаря которым образуется приток воздуха, создающий дополнительный гидроизолирующий эффект. Пол с подогревом становится все более востребованным и большое количество владельцев гаражей уже сейчас отдают ему предпочтение.
Деревянный пол
Деревянный пол хорош своей экологичностью, однако изнашивается он достаточно быстро
Деревянное покрытие для гаража – не самый удачный вариант устройства пола. Его можно расценивать как временное, так как долговечность и удобство эксплуатации невысоки. Но этот способ выручает в тех случаях, когда необходимо сделать пол быстро и недорого. Причём его устройство может быть разным: от уложенных на грунт и обшитых досками лаг до заливки тонкого бетонного основания и монтажа на нём деревянных настилов.
Основные характеристики
Показатели прочности и долговечности деревянного покрытия напрямую зависят от двух факторов:
- сорта и породы древесины;
- способа устройства пола.
Поэтому для правильной оценки надёжности и выгодности такого покрытия необходимо в первую очередь рассматривать его достоинства и недостатки.
Плюсы и минусы
Главным преимуществом деревянного пола считают его экологическую чистоту. В таком гараже приятно работать и просто находиться. Но ровно до тех пор, пока значительная часть поверхности не впитает различные масла, растворители, бензин и прочие жидкости, которые всегда находятся и разливаются в этом помещении. Постепенно покрытие обретает специфический запах. А так как оно хорошо впитывает грязь, то цвет деревянных досок тоже меняется в худшую сторону.
Всё это происходит, несмотря на обработку древесины различными пропитками, увеличивающими её влагостойкость. Проблема заключается в относительной мягкости деревянных покрытий и их высокой истираемости. В связи с этим защита поверхностей ослабевает.
Преимущества:
- относительно невысокая цена;
- простота и скорость монтажа;
- достаточная прочность для выполнения своих задач.
Недостатки:
- горючесть;
- гигроскопичность;
- склонность к деформации;
- недолговечность (по сравнению с другими вариантами устройства пола в гараже).
Для каких гаражей больше подходит
Деревянный пол больше подходит для одноэтажных малогабаритных гаражей, предназначенных для размещения одного легкового автомобиля. При таких условиях это покрытие способно прослужить не менее 5-ти лет.
Заливка бетона
Компоненты закуплены, все готово для бетонирования и устройства пола. Остается определиться с методами реализации: смешивать раствор вручную ил с помощью бетономешалки. Последний вариант повысит качество бетона, увеличит производительность труда. Совсем не обязательно покупать для этого новый агрегат, его можно взять в аренду.
Жидкая смесь лучше укладывается, но марка ее будет ниже, жесткая сложнее в работе, зато плита выйдет прочная и надежная. Как компромисс, возможен вариант с покупкой готовой смеси на бетоносмесительном узле – ее изготовят и привезут прямо на объект, в требуемом количестве и с необходимым качеством. Весьма желательно, для хорошего заполнения пустот, использовать вибратор или виброрейку.
Расчет толщины слоев
Толщина слоев, выбор марки цемента и расчет компонентов смеси зависят от нагрузки на будущее основание. Для обычного гаража, в котором будет стоять велосипед или мотоцикл, она одна, под легковушку – другая, для грузовика – третья. Ориентировочно толщина плиты под малолитражку выбирается в пределах 100 миллиметров, для автомобиля большего веса – в 2 раза толще. Слой щебня примерно равен этому значению, песка – около 5 сантиметров.
Установка маяков
Маяки нужны не только на море, но и в строительстве: по ним определяют отметки и границы укладываемого слоя бетона. Выставляют маркеры по высоте, отмечая верхний обрез будущей плиты, а также по краям, если заливка производится в несколько этапов. Их цвет и материал выбирают так, чтобы хорошо видеть на сером фоне цемента.
Заливка стяжки
Стяжка выполняется из цементно-песчаного раствора и относится к дополнительным работам. Чаще всего ее делают, чтобы выровнять поверхность или перед устройством утепляющего слоя.
Зачем красить полы в гараже?
Если поверхность пола прочная и надежная, то, может быть, и не стоит покрывать ее защитным слоем? Этот вопрос возникает у многих автолюбителей. Все-таки – лишние расходы и денег, и времени…
Поэтому стоит оговорить факторы, которые и определят причины, доказывающие необходимость защиты бетонной поверхности от различных внешних воздействий.
Несмотря на то что на первый взгляд стяжка выглядит прочной и монолитной, она имеет пористую структуру. Это связано с тем, что бетон неоднороден, изготавливается из различных компонентов, различающихся по своим физическим характеристикам. В процессе созревания стяжки в ее структуре образуются микроскопические поры и трещинки. Кристаллические связи цементного камня пересечены нерастворимыми твёрдыми включениями. Никуда не деться и от мельчайших воздушных пузырьков, вовлеченных в раствор в процессе замешивания. Все это способствует поверхностной эрозии застывшего бетона, образованию пыли. Тем более что наименьшей устойчивостью обладают как раз поверхностные слои стяжки. В условиях гаража, где полы подвергаются различным воздействиям, в том числе ударным и истирающим нагрузкам, велика вероятность быстрого эрозионного разрушения бетонного основания при отсутствии должной защиты.
Неокрашенный бетонный пол всегда покрыт тонкой цементной пылью, которой приходится дышать, производя различные работы. Избавиться от мелких пылевых частиц практически невозможно, так как они появляются из-за трения, возникающего даже при обычной ходьбе по поверхности.
Окрашивание бетонного пола в гараже избавляет владельца от многих неприятных проблем
Правильно подобранная краска и соблюдение технологии ее нанесения на бетонную стяжку решает почти все перечисленные выше проблемы. Такая обработка дает следующее:
- Усиление прочностных характеристик и износостойкости.
- Повышение устойчивостью к разрушающему воздействию химических составов.
- Отсутствие пыли на поверхности.
- Инертность к внешней влаге, так как поры поверхности материала заполняются окрасочным составом.
- Увеличение срока эксплуатации стяжки, так как резко снижаются эрозийные явления.
- Упрощение уборочных мероприятий, а также сокращение времени на их проведение.
Специалистами доказано, что правильно подобранная цветовая гамма в оформлении рабочих помещений напрямую влияет на работоспособность человека.
Более эстетичный внешний вид помещения
Кстати, это важно не только с позиций «голой эстетики». Можно выбрать интересный цвет или даже несколько его оттенков, которые будут поднимать настроение во время работы, тем самым повышать производительность и качество получаемых результатов. Изо всех приведенных аргументов напрашивается закономерный вывод
Окрашивание убережет стяжку от многих повреждений. А это значит, что владелец гаража будет избавлен от необходимости крупного ремонта пола, от частых и грязных уборок. А в помещении будут созданы благоприятные условия для проведения различных работ
Изо всех приведенных аргументов напрашивается закономерный вывод. Окрашивание убережет стяжку от многих повреждений. А это значит, что владелец гаража будет избавлен от необходимости крупного ремонта пола, от частых и грязных уборок. А в помещении будут созданы благоприятные условия для проведения различных работ.
