Козырек над гаражом: выбор и установка своими руками

Разновидности гаражных навесов и их предназначение

Прежде всего, навесы гаражные бывают отдельно стоящие и пристроенные, а так же открытого и закрытого типа. Их различают по материалам, из которых выполнены несущие конструкции и кровля.

Навес перед гаражом из поликарбоната, фото строения с несущими конструкциями из деревянного бруса

Пристенные навесы над гаражом предназначены, в первую очередь, для комфорта водителя и пассажиров. Они используются как зона высадки. Зачастую являясь частью более габаритной конструкции навеса, который защищает вход в дом.

Навес перед гаражом, на фото сооружение закрытого типа, защищающее и вход в дом

Отдельно стоящие навесы возводятся преимущественно на 2 машины и более. Они бывают открытого и закрытого типа. Использование последних предпочтительней, так как такие гаражные сооружения дают дополнительную защиту автомобиля от угона. Кроме того на даче или приусадебном участке такие конструкции могут выполнять функцию игровой зоны для детей.

Открытый велосипедный гараж с навесом, фото строения с хозблоком и ремонтным устройством – подвесом

Применение таких навесов приобрело широкую популярность на платных паркингах из-за их небольшой стоимости и технической простоты. Обычно они комплектуются боковыми и задними секциями. Имеются технические возможности для разнообразного размещения боксов (парковочных мест): по периметру, с созданием своеобразного внутреннего дворика с воротами или рядами.

Парковочный навес с дополнительным противоугонным ограничителем перед каждым местом

Еще одной разновидностью конструкции возле гаража, которая у нас не слишком распространена, является навес закрывающий переход от дома к техническим постройкам. Использование такого строения очень удобно.

Навес между домом и гаражом, фото двускатной конструкции

На видео предложен обзор различных гаражей и навесов для автомобилей, фото проектов:

[su_youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=-zVF14suFJ8″]

Выбор материала для навеса

При выборе материала учитывайте собственные предпочтения, возможность состыковки с крышей дома или гаража, эксплуатационные качества материалов, их преимущества и недостатки:

профнастил: его лучше использовать для небольшого козырька непосредственно перед гаражом. Двор под сплошным тентом из профнастила будет слишком темным. Это касается ондулина, металлочерепицы и шифера. В то же время, материалы устойчивы к влаге, механическим ударам, им не требуется дополнительная антикоррозийная обработка. Для крепления к лагам и каркасу используются шиферные гвозди или саморезы, анкерные болты. Цвет подбирается в тон дому, делая маркизу для террасы или навеса продолжением крыши;
стекло: минеральное или обычное. Тент над гаражом из стекла своими руками лучше не делать. Материал пропускает солнечный свет, но слишком хрупок. Стандартное стекло лопнет при обильном снегопаде или падении веток с дерева. Исключение – специальное закаленное стекло

В работе стекло требует особой осторожности при креплении к каркасу.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Неумелые действия приведут к появлению трещин и нарушению герметичности всей конструкции;

сотовый поликарбонат. Представляет собой слои тонкого стекловидного материала, соединенные между собой специальными перемычками. В отличие от стандартного стекла гнется, принимая заданную форму. Выдерживает температуру в пределах -70 +100 градусов Цельсия без потери эксплуатационных качеств и нарушения внутренней структуры. При падении листвы, небольших веток не появятся царапины и трещины. Уход заключается в очистке от снега зимой и мелкого мусора летом.

Какой поликарбонат лучше для веранды?

Сотовый поликарбонат хорошо пропускает солнечный свет, выпускается в широкой цветовой гамме. Нет особых проблем в подборе варианта в тон крыши дома или бокса. Монолитный поликарбонат не имеет внутренних пустот. По внешнему виду похож на стекло, но обладает лучшими техническими характеристиками, устойчив к механическим ударам.

При выборе материала учитывайте предполагаемую форму навеса. Ондулин или металлочерепицу не удастся согнуть в виде купола. Шифер пригоден только для односкатного или двухскатного козырька. Сотовый поликарбонат без особых проблем принимает любую заданную форму в разумных пределах. Его режут, собирая в сложные геометрические фигуры.

Разновидности конструкции и особенности ее эксплуатации

Неоспоримыми преимуществами навеса над гаражными воротами можно считать следующее:

Хорошая защита электропроводки и элементов освещения, располагающихся над дверью или на стене здания;
Защита фасада от солнечных лучей, при условии, что навес имеет размер больше среднего;
Защита территории от снегопада и дождя, попадания воды внутрь помещения;
Отсутствие затруднений при открытии двери в гараж даже при сильном снегопаде;
Качественно выполненный козырек улучшает внешний вид помещения.

Прежде, чем разобраться, как сделать козырек над гаражом, нужно определиться с используемыми материалами. В большинстве случаев для изготовления навеса используются: поликарбонат, профнастил, металлочерепица, шифер, жесть, минеральное стекло и другие материалы. В зависимости от финансовых возможностей и личных предпочтений, можно выбрать и мягкий материал — рубероид, мягкую черепицу, бикрост, а также материалы бюджетного сегмента — листы ДСП или влагоустойчивую фанеру.

Что касается формы козырьков, то наиболее популярными видами считаются односкатные, двускатные, арко-, куполообразные и шатровые козырьки.

Советы профессионалов

Владельцам, которые хотят самостоятельно построить гараж, рекомендуют учесть такие моменты:

Если для обшивки берется лист стали, то его оптимальная толщина составляет от 2 до 5 мм.
Средне допустимыми размерами дверного проема под заезд легкого, грузового автомобиля считаются 2,4*2,1 м, 5,4*2,4 м.
Расстояние от борта автомобиля до боковой части должно быть минимум 30 см.
Минимальная высота проема — 2 м.
Не рекомендуется использовать висячий замок с внешними петлями.
Регулярная смазка петель предотвращает их смещение, поломку штока, другие неисправности.
Упростит процесс сборки наличие чертежей ключевых деталей ворот.
Чтобы створки не провисали, необходимо правильно приварить поперечины, усилить каркас металлическими косынками, поставить распорки.

Необходимость козырька

Обычно навес обустраивается перед любым входом и это может быть не только гараж. Такой подход обусловлен полезными функциями, которые выполняет козырек:

Защита хозяина от попадания воды на него во время осадков.
Защита самого помещения от просачивания влаги внутрь.
Отсутствие высокого снежного покрова у ворот во время зимних месяцев.
Если монтируется шатровая конструкция козырька, то она становится прекрасной защитой от ветра, которая предупредит несвоевременное закрывание ворот.
Защита от солнца и нагрева ворот.
Защита запорного механизма и петель ворот от попадания влаги и выхода их из строя.
Дополнительная защита электрических составляющих, которые располагаются со стороны ворот.

Машина в гараже

Также, необходимо обратится в территориальное представительство Росреестра для перерегистрации владельца гаражной собственности. На протяжении 30 суток вам выдадут официальное свидетельство. Необходимый пакет документов уточняйте в представительстве органа. Еще одним немаловажным аспектом является уплата налогов продавцом.

статус гаражно — строительного кооператива;
информация (выдержка) из государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ);
свидетельство о том, что ГСК находится на учете в налоговых органах;
документ о выборе председателя кооператива;
официальное разрешение на строительство, акт ввода в эксплуатацию;
документация на земельный участок.

Какой Длины Могут Быть Козырьки В Гараже Гаражного Кооператива

А также вопрос какой длинны его делать? Раньше думал главное чтоб дождь на голову не капал пока замок открываешь. А сейчас ЗИМОЙ глянул по гаражам все в снегу ворота не открыть без лопаты, а лопата в гараже а вот у человека на соседнем ряду длина козырька равняется длине половине створки ворот и весь снег лежит на нем вниз почти ничего не нападало. Вот я репу и почесал. может и мне такой сделать?

Вот встал вопрос как и из чего сделать козырек для гаража. Гараж кирпичный сверху лежат 3 плиты пустотки по 120 см. Плиты не торчат т.е. заподлицо с гаражом. (наклон плит (слив воды) на ворота) Варианты это сделать опалубку заармировать и залить бетоном. или может сварить из уголков типа основания а сверху лист метала (металлочерепицы). Или в дырки плит вставить бревна и на них набить дерева а сверху рубероид.Ваши варианты.

Пример первый, неправильный

Если посмотреть на фото 1, станет понятно, что именно сделано не так, и почему такие навесы только ухудшают ситуацию во время дождя. Фотография из реального кооператива, и мы не раз видели, как мокнет владелец, открывая гаражные ворота, поскольку размер козырька такой, что стекающая вода попадает точно за шиворот этого непредусмотрительного товарища.

Кроме размера (вылета) имеется вторая ошибка – высота размещения. Да, высота ворот имеет значение, но согласитесь, можно при таких размерах приварить козырёк прямо на ворота, над дверью.

Кстати, этот хорошо защищённый гараж вскрывался, и из него была угнана машина

Обратите внимание на фото (в статье про запоры и засовы подробности), дверь имеет наружные петли, которые были просто срезаны, после чего ворота были открыты. Как говорится, если уж сделал не так, то всё сразу

Глубина и тип фундамента

При его выборе обязательно учитывается вес конструкции и вид грунта. При возведении стен из шлакоблоков достаточно обустройства мелкозаглубленного ленточного или столбчатого основания. Его можно залить из бетона или соорудить из тех же блоков.

Но, если для возведения стен используются пустотелые конструкции, то для обустройства фундамента понадобятся полнотелые шлакоблоки. Фундамент из них способен выдержать конструкцию весом до 100 т.

Подготовка траншеи

Разметка фундамент для гаража

Перед началом работ необходимо определиться с шириной и длиной строения. Чертежей и фото гаража, возведенного своими руками, в сети немало. Для легкового авто стандартных размеров достаточно будет возведения здания размером 3х6 м. По ширине необходимо оставить запас в 70 см для удобства прохода и обустройства стеллажей. Если к гаражу планируется пристроить мастерскую, то длина или ширина соответственно увеличиваются. Приемлемая высота такого строения составляет 2,3 м.

При выборе места для гаража обязательно проверьте план коммуникаций, чтобы не повредить водопроводные и газовые трубы. Для разметки будущей траншеи используют металлические прутки или прочные деревянные кольями с заостренными концами. Их расставляют по углам и сторонам будущего фундамента через каждые 1,5-2 м. Между ними туго натягивают прочный шнур. Для получения идеального прямоугольника его следует протянуть и от углов – диагонали должны получиться равными по размеру и иметь одинаковые углы пересечения.

Траншею роют вручную – при использовании техники грунт будет осыпаться. После его выемки на глубину 70-80 см (на глинистых грунтах на 150 см) землю следует тщательно уплотнить. Для беспроблемных почв большой необходимости в этом нет. На слабых же грунтах эта процедура является обязательной. При хорошем уплотнении песчаной почвы, супеси или суглинка просадка может составлять до 0,5 м.

Если в гараже предусматривается смотровая яма, вначале готовится котлован для нее. Такую яму укрепляют временной опалубкой, а лишь затем приступают к подготовке траншеи для фундамента.

Укладка блоков для фундамента

Ленточный фундамент из шлакоблоков

Основным минусом шлакоблоков является невысокий показатель на изгиб. Даже при небольшой подвижке грунта, к примеру, во время оттаивания его весной, по ним могут пойти трещины.

Поэтому обустройство гаража следует начинать с выбора типа основания. Возведение фундамента из шлакоблоков допустимо лишь на сухих песчаных почвах, супесях или суглинках. При строительстве на влажном грунте зданию потребуется основание, уходящие под землю ниже точки его промерзания.

Шлакоблоки укладывают на подушку из песка и щебня толщиной 40 см. Вначале траншею необходимо гидроизолировать. Для этого используют рубероид или стекловолокно.

Для получения более массивной подошвы шириной 40 см первый ряд блоков выкладывают «тычком», то есть поперек стены. Остальные ряды располагают обычным способом, «ложком», то есть повдоль. В этом случае толщина стен фундамента будет равняться 20 см.

Виды ленточного фундаментa

Укладку производят в шахматном порядке таким образом, чтобы каждый из блоков следующего ряда приходился на шов ряда предыдущего. Для получения надежной конструкции вертикальность и горизонтальность рядов выверяется строительным уровнем. Высоту фундамента необходимо рассчитать таким образом, чтобы он возвышался над поверхностью на 0,7 м.

Выложенное основание необходимо упрочить с помощью штукатурной сетки. Ее крепят на цементный раствор толщиной 2 см. Для защиты основания от влаги его покрывают жидким битумом. Поверх него крепится двойной слой рубероида или другого рулонного гидроизолятора. После того, как фундамент будет полностью готов, пространство между ним и грунтом засыпается землей и плотно утрамбовывается.

Для пучинистых почв и при близком расположении грунтовых вод использование блочного фундамента нежелательно. Ведь при подвижке грунта в горизонтальном направлении кладка, да и сами шлакоблоки, могут разрушиться.

Полки в гараже: порядок прежде всего. Общие вопросы проектирования, простые варианты, пошаговая инструкция изготовления своими руками (75+ Фото & Видео) +Отзывы

Деревянный козырек

Материалы для навеса. Как выбрать, на что ориентироваться.

Конструкции навесов

И навес, и козырек на гараже подразумевают, что одна сторона конструкции опирается на гаражную стену. Происходит опирание прямо на стену на опорную горизонтальную банку на стене или на опорные столбы, расположенные непосредственно около стены – зависит от материала, из которого сделан гараж. Необходимо обеспечить герметизацию зазора между материалом кровли и примыкающей стеной гаража, чтобы дождевая влага не просачивалась на ворота и автоматику. Если гараж расположен около ограды участка, её тоже можно задействовать в качестве опоры. Это существенно сэкономит расходы на строительство. Если же и расстояние от въездных ворот невелико, третью сторону навеса можно опереть на конструкции внешнего забора. Таким образом можно построить удобную практичную и недорогую защитную конструкцию.

Навес на опорных столбах.

Почему поликарбонат?

Поликарбонат – наиболее удобный из современных материалов для строительства навесов. Он:

прочен,
эстетичен, благодаря многообразию цветовых решений,
пластичен,
прост в монтаже,
долговечен.

Сотовый поликарбонат – удобный современный материал.

Поликарбонат обладает рядом свойств, благодаря которым можно проектировать большие по площади геометрически сложные конструкции. Однако, чтобы навес долгие годы радовал владельцев своим безукоризненным внешним видом нужно соблюдать некоторые правила монтажа и эксплуатации. Самое главное – это правильно подобрать толщину поликарбоната и соблюсти уклон кровли, чтобы снег зимой не продавил кровлю и она не пошла трещинами.

При устройстве навеса из поликарбоната важен точный расчет.

Самыми популярными формами кровли для козырьков являются дугообразные или скатные.

Навес или козырек

Несмотря на внешнюю схожесть, оба изделия обладают рядом принципиальных различий.

Навес обязательно оснащается вертикальными столбами-подпорками, тогда как козырек таковых не имеет.
Площадь навеса заметно больше, чем козырька.

При подборе варианта, наиболее подходящего для строения, важно учесть ряд факторов.

Конструкция должна соответствовать размерам и назначению здания. К примеру, кованые козырьки будут выглядеть неуместно при размещении на скромных дачных домиках-времянках. Массивный и громоздкий навес может испортить впечатление от парадного входа в коттедж.
Опорные элементы для навеса желательно изготовить из того же материала, что и само здание. Иначе конструкция может показаться чужеродным дополнением и вызвать искреннее недоумение.
На стадии планирования требуется точно определиться с габаритами и дизайном конструкции.

Гараж с навесом: красивые варианты для строительства

Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Монтаж конструкции из поликарбоната

Промежуток посреди опорных столбов, на которых будет установлен козырек, измерить, а после – создать свой уникальный чертеж.
Подготовить столбы. При использовании столбов из кирпича кладка удлиняется на 40 см. По центру устанавливается профиль из металла. При установке под воротами стальных опор, основу прикрепляют к ним.
Установить арматуру в виде буквы П.
Приварить остатки профиля для вылета козырька к верхней трубе.
Установить боковую распорку между столбом и вылетом козырька. Распорка создаст необходимую твердость изделию.
Подготовить к сборке части навеса. Сначала сделать два сгиба из тонкого металла.
Собрать конструкцию изделия. Для этого приготовленные сгибы приварить к вылетам. Они дополнительно скрепляются по длине с трубами. Очистить участки сварки.
Установить поликарбонат. Тонкие листы режутся ножом, а более толстые – с помощью циркулярной пилы. Прикрепить вырезанный пласт материала к основе. Во время проведения всех процессов поликарбонат должен находиться под пленкой, для того, чтобы не повредить материал. Пленку снимают после окончания работ.
Провести грунтовку и окрашивание элементов.

Красивый и прочный кованый козырек, сделанный самостоятельно над калиткой, увеличит длительность эксплуатации ворот. Проявив фантазию и смекалку, можно создать конструкцию, которая идеально подчеркнет дизайн калитки и дома.

Из видео можно узнать, как создать оригинальный козырек своими руками.

Изготовление односкатного гаражного козырька

Версия без сварочных работ из сотового поликарбоната:

Как уже говорилось ранее, это самая простая конструкция, вполне по силам для изготовления своими руками. Для этого вам понадобится предварительный план, включающий схему расположения и расчет необходимых материалов. Стойка для навеса выполняется из металлических уголков, сваренных между собой. Конструкция представляет собой два треугольника (боковые стойки), соединенные между собой прямыми линиями. Если козырек достаточно массивный, желательно также предусмотреть посредине дополнительные ребра жесткости.

Алгоритм работ:

Собирается вместе каркас – основа. Если он будет выполнен из дерева, крепление осуществляется при помощи саморезов. Металлические детали лучше закрепить сварочными швами.
Конструкция крепиться над воротами. Боковые опоры лучше зафиксировать анкерами, пристенная балка может крепиться нержавеющими шурупами достаточной длины.
Если используется рулонный материал, выполняется дополнительная обрешетка. Такие же рекомендации для шифера и листов профнастила.
Выполняется монтаж кровельного материала.
Для максимальной защиты от осадков на место крепежа устанавливается примыкающая планка. Ее внешний край углубляется в стену здания.
На конце карниза можно установить водосток или просто загнуть вверх край для стекания воды.

Односкатный козырек не дает надежной защиты от всех осадков, но это прекрасный вариант сооружения козырька над гаражными воротами, который вы сможете сделать своими руками. Чтобы вода не стекала отвесно вниз можно предусмотреть по центру навеса небольшой выступ, а также продумать альтернативу — двускатный козырек для гаража. Подробно об этом рассказано далее.

Изготовление арочного гаражного козырька

https://www.youtube.com/watch?v=i68O92lh9nU

Округлые формы этой конструкции прекрасно сочетаются с любым архитектурным строением. Кроме того, использование поликарбонатных листов в качестве кровли поможет сделать работу легко и быстро.

Алгоритм выполнения:

Разметка и проектирование такого козырька будет немного сложней. Каркас имеет изогнутую форму, но при этом также должен обеспечивать дополнительную защиту от воды по бокам.
Дуга рассчитывается по длине и выбранному изгибу вылета. На основании этих данный собирается основание.
Уголок или трубы при монтаже каркаса необходимо согнуть при помощи трубогиба под нужным радиусом.
Недлинные козырьки делаются при помощи двух дуг, если длина значительная, лучше увеличить это количество.
Крепление каркаса осуществляется к стене, а при необходимости и к вертикальным стойкам. Боковые подпорки могут быть достаточно длинные и выполнять еще и декоративную функцию.
Накрывать козырек желательно гибкими материалами, подбирая способ крепления согласно рекомендациям производителя.

Как вариант, можно рассмотреть стоимость приобретения готового каркаса, на который затем самостоятельно установить листы поликарбоната. Этот материал весьма хрупкий, что необходимо учитывать при монтаже. Лучше всего использовать тонкие сверла, а дрель выставить на маленькие обороты.

Козырёк над въездными воротами гаража

Двускатный навес обладает более сложной конструкцией, но при этом имеет лучшую защиту от бокового дождя, и очистку от снега проводить удобнее. Кроме всего, такая конструкция козырька является более жесткой, а это означает, что у нее ветрозащитные свойства выше.

Измеряем размеры будущего козырька подобно односкатной конструкции. После выполнения эскиза, исходя из длины козырька, рассчитываем размеры обрешетки и треугольных кронштейнов. Стропила рассчитываются, исходя из высоты и ширины козырька.
Сооружаем два кронштейна из металла или дерева: две перпендикулярные балки крепятся друг к другу и соединяются подкосом с углом от 45 до 60 градусов.
Кронштейны крепим к стене на расстоянии, которое равно ширине конструкции козырька. Для этого нужно вертикальные балки кронштейна приложить к стене, выставить их с помощью строительного уровня и закрепить с помощью трех-четырех шурупов из нержавеющей стали.
Если планируется сооружение козырька с опорной конструкцией, то вместо кронштейнов монтируются металлические или деревянные столбы. Для этого под них на необходимом расстоянии выкапываем ямы, делаем песчаную подушку, подсыпаем щебнем, устанавливаем столб и заливаем его бетоном. Верх столбов соединяем несущими балками.
Из деревянного бруса или обрезной доски сооружаем стропила. Для козырька подвесного типа небольшого размера будет достаточно и двух пар стропил. Для скрепления стропильных ног между собой используем ригели. Стропила закрепляем на верхних балках кронштейнов, после чего устанавливаем коньковый брус.
На стропила монтируем обрешетку. Опять же исходя из того, какой материал будет применяться для покрытия козырька, она может быть сплошной или разреженной.
Дальше крепим крюки для установки водосточных желобов и монтируем кровельный материал. Как упоминалось выше, способ крепления покрытия зависит от вида применяемого материала.
С целью защиты от проникновения влаги и снега устанавливаем к стене планку примыкания и в передней части козырька ветровые планки.
Завершающим этапом сооружения двухскатной конструкции козырька для въездных ворот гаража является установка водосточного желоба и карнизной планки.

Выбор и изготовление козырька над гаражом