Монтаж кровли каркасного гаража
Сделав обвязку бруса, пользователь перешёл к изготовлению стропильной системы в виде ферм, которые собирались на земле.
Фанерные накладки крепились с помощью гвоздей и саморезов.
Шаг установки ферм – 800 мм.
Глядя на фермы, возникает вопрос, как их поднять на высоту и смонтировать в одиночку? Для этого Alano пошел на такую хитрость.
Затем противоположную стропильную ногу фермы ставим на козлы, и потом, уже с козел, поднимаем её наверх.
Далее при помощи упорной доски ферма временно фиксируется и ставится на место.
Установив фермы, переходим к монтажу гидроизоляции кровли и обрешётки.
Закончив с этим этапом, делаем врезку горизонтальной перемычки под ворота в брус. Для этого при помощи дисковой пилы с установленной глубиной пропила на 5 см режем брус.
Топором вырубаем перемычки и стамеской зачищаем поверхность паза в брусе.
Ставим перемычку.
Переходим к обшивке наружных стен доской, поставленной вертикально, прибивая её к обрешётке, не забыв смонтировать под неё ветро- и гидрозащиту.
Доски прибивались винтовыми оцинкованными гвоздями. На этом этапе выявился один неприятный дефект — спустя месяц шляпки оцинкованных гвоздей заржавели.
По мнению пользователя, это произошло или из-за некачественного материала, или из-за того, что при ударе молотком по шляпке и трении о древесину гвоздя повреждался оцинкованный слой.
Теперь гараж приобрёл законченный вид и стал местом для хранения пиломатериалов, верстака и инструментов.
Только одна стена осталась недоделанной, т.к. досок просто не хватило.
В таком виде, как на фото ниже, гараж-хозблок встретил зиму 2015 года.
После того как привезли ещё 2 куб. м досок, работа продолжилась. Что в итоге получилось у Alano, хорошо видно на фото ниже.
В дальнейшие планы пользователя входит изготовление деревянных самодельных окон и их монтаж в оконные проёмы, а также установка дверей и ворот. Примерная смета на строительство гаража на данном этапе не превысила 120-130 тыс. руб.
В теме на FOUMHOUSE рассказывается, как в одиночку построить каркасный гараж, и и многие другие красивые столярные изделия.
Также рекомендуем прочесть статьи о нюансах строительства свайно-ростверкового фундамента, и как возвести простой и надёжный фундамент под бытовку.
А из этих видеосюжетов вы узнаете, как самостоятельно построить гараж-мастерскую с мансардным этажом, и как правильно пристроить гараж к каменному дому.
Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить следующую публикацию!
Каркас из дерева и металла
Такое сооружение можно сделать на основе деревянного или же металлического каркаса.
Металлический каркас из профильной трубы
Такой каркас из металла отличается высокой прочностью: он полностью устойчив к огню и к механическому воздействию, однако стоит в несколько раз больше деревянного покрытия. Работать с таким материалом нужно тому, кто умеет использовать соответствующие приборы, к примеру, сварку, дрель, болгарку. Для того чтобы создать гараж каркасного типа из трубы своими руками, вам нужно воспользоваться металлопрокатом или гнутым металлопрофилем.
Нижняя зона каркаса крепится к фундаменту сваркой или анкерами. Можно также использовать саморезы, но такой тип крепления будет наименее надёжным. После этого по углам установить стойки. К нижней части каркаса и анкерам прикладывается профиль углами наружу и приваривается. В конце крепятся дополнительные вертикальные стойки и горизонтальные ребра по всей площади.
Также нужно уделить внимание профилю над местом, где будут находиться ворота. В противном случае монтаж дверей в дальнейшем станет трудностью для автолюбителя
Выбор крыши будет по желанию владельца. Она может быть двускатная, плоская или же односкатная. Каркас для гаража можно купить в готовом виде. Это намного выгоднее, и установка будет происходить в несколько раз быстрее.
Каркас из дерева
Каркас из брусьев будет стоить намного меньше металлического. Строится он таким же способом: выстраивается нижняя часть, стойки вертикальные и промежуточные, верх и остальное. Но в отличие от металлического каркаса, в этом случае экономить на материале не нужно. Лучше приобрести хороший и крепкий брус.
Укладка шлакоблоков
Длина и высота стен в этом случае будет определена индивидуально. Кладка блоков происходит наподобие кладки кирпича. Наиболее распространённые методы:
- в камень;
- в половину камня;
- в полтора камня;
- в несколько камней.
Толщина будет напрямую влиять на устойчивость и крепость готовых стен, а также на их защиту от ветра, перепада температур и других погодных условиях.
Чаще всего строители используют именно кирпичный способ укладки, при котором следующий ряд перекрывает швы нижележащего. Для начала выкладываются углы, затем между ними протягиваются верёвки для ровности кладки.
Конструктивные особенности каркасников
По названию каркасного гаража легко догадаться, что лежит в основе его конструкцииКаркасник – строение, полностью возведённое из дерева. Металлические здесь только крепежи и соединительные элементы (перфорированные уголки и пластины). Название технологии «говорящее», информирующее о том, что основа строения – каркас. После его обшивки выбранным материалом получают полноценное здание с несущими и ненесущими стенами, стропильной системой и перекрытиями.
Различают три технологии возведения построек этого типа:
- Канадская. Отличительная особенность – в применении СИП-панелей. Эти изделия состоят из толстого (10-20 см) пенополиуретана, с обеих сторон оклеенного полотнами ОСП (ориентированно-стружечной плиты) толщиной 9-12 мм.
- Каркасно-щитовая, подразумевающая сборку крупногабаритных панелей из досок и последующую их установку в проемы каркаса.
- Каркасно-рамочная. Наиболее простая в реализации, позволяющая выполнять весь комплекс работ своими руками, без привлечения помощников и грузоподъёмной техники. Далее будет рассмотрен именно этот способ строительства гаража.
Основные элементы каркасного строения
Каркасный гараж из дерева — вид изнутри
Каркасная постройка состоит из следующих элементов:
- фундамента;
- нижней обвязки;
- каркаса стен из вертикальных рядовых и угловых стоек;
- обшивки;
- верхнего перекрытия;
- стропильной системы (отсутствует у строений с плоскими кровлями);
- крыши.
Используемый в строительстве пиломатериал – брус сечением 100х100 или 150х150 мм и доски сечением 15х50 мм и 25х20 мм. Обшивка – плиты ОСП толщиной 9 мм.
Нужен ли брус?
При строительстве каркасного деревянного гаража брус не является незаменимым
В остальном она уступает брусу. При проектировании учитывают, что для неё допустимы нагрузки на 15% меньше, чем для цельного пиломатериала. Но гараж – лёгкое строение, не предполагающее солидного давления на фундамент и перекрытия. Поэтому в целях экономии и удобства собственноручной переноски пиломатериалов можно безбоязненно использовать балки из пакета досок.
Гараж на дачу: требования
Строительство недорогого гаража для дачи следует начинать с получения официального разрешения. Выдача этого документа регламентируется Градостроительным Кодексом (Ст.51). Когда сооружение строят на участке земли, который принадлежит физическому лицу, на участке, что не связано с предпринимательской деятельностью, разрешение не требуется. Этот документ необходим, если требуется возвести капитальный гараж с фундаментом.
Требования к постройке гаража на дачном участке зависят от ее базового функционала, стоимости проекта и надежности строения.
Перед тем, как построить гараж на даче нужно разобраться со всеми нюансами возведения.
- Надежность сооружения. Если вы собираетесь жить на даче круглый год, то необходима капитальная постройка. Когда владелец участка приезжает только в теплое время года, оптимальный вариант – сооружение недорогого гаража на даче из профнастила.
- Стоимость. Металлоконструкция с небольшим фундаментом и доставкой стоит 1000 долларов. Строительство капитального гаража займет больше времени. Его стоимость значительно дороже, на нее влияют различные факторы такие, как выбор строительных материалов и их доставка. Владелец участка может строить сам или нанять бригаду рабочих.
- Обустройство интерьера. Если помещение не будет использоваться как мастерская, тогда проводить коммуникации не требуется. Для садового инвентаря достаточно сделать стеллаж своими руками. Не понадобится делать смотровую яму, которой требуется качественная гидроизоляция.
ВАЖНО! Когда дача предназначена для отдыха летом и выращивания цветов, фруктов и овощей, тогда оптимальным считается бюджетное решение: на строительство гаража для дачи уйдет минимум денежных средств.
Как выглядят гаражи на даче — фото ниже:
Как видите на фото, гараж для дачи сделать совсем не сложно. Нужно немножко фантазии и подручных средств.
Особенности постройки гаражей
Рассмотрим преимущества и недостатки гаражей, построенных из различных материалов.
Кирпичные гаражи
Самый распространенный вид строительства зданий подобного типа. Их в первую очередь характеризует высокая пожаробезопасность, поскольку кирпич сам изготовлен из огнеупорной глины. Кирпичные сооружения долговечны, надежны, приятны эстетически. Постройка гаража достаточно проста, так как соорудить кирпичную коробку можно самостоятельно, если вы имеете даже небольшой опыт в строительстве.
К недостаткам можно отнести сравнительно большой вес сооружения и необходимость создания прочного фундамента. Кроме того, стоимость возведения гаража может вылиться в значительную сумму. Могут потребоваться при необходимости и дополнительные работы по утеплению кирпичных стен, если вы хотите, чтобы гараж был отапливаемым.
Гаражи из стеновых блоков
Зачастую для возведения можно использовать облегченные газо- и пеноблоки, что существенно облегчит здание и потребует применения облегченного фундамента. Экономия средств налицо, да и класть блоки значительно проще, чем кирпич. При этом по пожаробезопасности они не уступают кирпичу.
К недостаткам блочного строительства приводят особенности самого стройматериала – блоки очень боятся влаги. Поэтому после возведения гаража они должны быть облицованы гигроскопичными материалами. Повышенная влагопроницаемость блочных конструкций может привести и к плохой теплоизоляции помещений.
Железобетонные гаражи
Традиционно использовались в массовом строительстве – в частности в гаражных кооперативах. Это происходило благодаря простоте и легкости возведения гаражей. Монолитные железобетонные плиты стандартного размера изготавливаются на заводе, и из них производится сборка гаража. Обычно собирают гараж уже из готового комплекта – со стенами, полом и крышей из железобетонных плит. Возвести такой гараж можно буквально за несколько часов. Крепость и пожаробезопасность железобетонных стен не уступает кирпичным и блочным.
Недостатком такого строительства, безусловно, является его трудоемкость и необходимость использования специальной строительной и грузоподъемной техники. Зачастую проезд такой техники на участок затруднен.
Кроме того, внешний вид гаражей непрезентабелен, да и габариты гаража не всегда могут удовлетворить потребности хозяина ввиду стандартности железобетонных плит по типоразмеру. Впрочем, заливку железобетона можно и провести на месте – в специально сооруженную опалубку. Но это довольно сложный и специфический вид строительства, хотя и относительно недорогой.
Металлические гаражи
Преимущества их – в простоте «коробки», в надежности металла с точки зрения охранной функции и пожаробезопасности. Такой гараж можно возвести достаточно быстро, а можно сразу прибрести готовый и установить его на участке. Металлические гаражи бывают разборными и неразборными. Разборный гараж монтируется из готовых металлических панелей (основой которых служит металлический лист), прикрепляемых на металлический каркас.
Легкость гаража не требует установки для них отдельного фундамента. Самым простым видом металлического гаража является так называемая «ракушка».
Недостатки металлических гаражей очевидны:
- Нестойкость к холодам
- Конденсация влаги на стенах и потолке при изменениях температуры
- Непрезентабельный внешний вид
Устройство пола и ворот в гараже
Не забывайте, что в гараже будет стоять машина, поэтому важно сделать достаточно прочный пол. Нужно внутри помещения выровнять землю и засыпать ее песком с мелким щебнем, толщина слоя должна быть примерно 8-12 сантиметров
После того, как вы утрамбовали эту основу, пол заливается бетоном. Мы рекомендуем покрывать его в 2 слоя. Первый слой заливается и высыхает примерно неделю, на него нужно постелить гидроизоляционное покрытие и залить вторым слоем. Помимо этого, вы можете купить специального напольное покрытие любого цвета, но на него придется раскошелиться.
Устройство пола в гараже
Гараж практически готов, осталась одна очень важная деталь, а именно ворота. Не трудно догадаться, что они должны быть прочными и надежными, помимо этого еще и удобными, особенно если мы работаем в условиях ограниченного пространства. Сейчас существует много различных видов ворот. Если вы не ограничены в средствах, то можете установить ворота с автоматическим открытием. Мы же рекомендуем остановить свой выбор на распашных воротах, которые используются чаще всего и уже давно проверены временем. Ворота просто нужно купить и повесить на петли, но крепежи должны быть установлены в кирпичной кладке, еще на этапе возведения стен.
Распашные гаражные ворота
Возведение гаража окончено, вам осталось только оборудовать его внутри. Таким образом, в этой статье мы рассказали, как построить гараж на даче своими руками. Если четко следовать инструкциям и иметь еще 1-2 пары подсобных рук – сооружение этого строения не доставит вам проблем.
Каркасный гараж из профильной трубы
Для сооружения из металлопроката имеет смысл сразу же сделать бетонное основание. Это избавит в дальнейшем от необходимости устраивать стяжку пола и обеспечит его достаточную прочность.
На размеченной и подготовленной (отсыпка песком и щебнем, трамбовка) площадке устраивают монолитную бетонную плиту, сразу же делают закладные для монтажа стоек.
Далее собирают фермы и устанавливают в закладные. Для сборки ферм можно использовать как сварку, так и стяжки на болтах.
Для усиления конструкции монтируют горизонтальные связи – между фермами и по крайним фермам, там, где будет выполняться обшивка.
Устанавливают также дополнительные вертикальные опоры по середине крайних ферм. Монтируют обрешетку крыши.
Усиливают конструкцию над воротным проемом. Выполняют обшивку листами профнастила стен будущего гаража. Крепление ведется с помощью саморезов по металлу.
Обратите внимание: на торцовых сторона с углом под двускатную крышу панели вначале монтируют как есть, и только потом обрезают под нужным углом
В одной из торцовых стен устраивают дверь (из того же профнастила на металлическом каркасе), монтируют водостоки.
Обустраивают кровлю из листов профнастила, оформляют торцы кровли ветровыми планками и торцовым профилем, монтируют коньковый профиль.
После монтажа роллетных ворот гараж можно считать полностью готовым к эксплуатации.
Важно: в этом проекте гараж получается НЕОТАПЛИВАЕМЫМ!
Если необходимо выполнить утепление, придется дополнительно устраивать внутреннюю обшивку и закладывать в ячеи каркаса утеплитель, а также позаботиться о гидроизоляции крыши.
https://youtube.com/watch?v=AfV75BaMMiw
Гараж на даче: отдельно стоящая постройка и ее особенности
Гараж в виде отдельно стоящего небольшого домика – это, пожалуй, самый распространенный вариант закрытой парковки для автомобиля. Однако самый распространенный – это еще не означает, что он удачный. Такой гараж является отличным решением, если вопрос с габаритами дачи не стоит так остро – на маленьком участке он, увы, будет неуместен. Место, занимаемое ним, можно использовать с куда большей пользой, ну а для него придется найти иное решение. Об этом чуть позже, а пока разберемся с вариантами подобных парковок для автомобиля.
Стальной гараж – готовое решение, которое для дачи можно назвать оптимальным. Вы просто приобретаете металлический домик с воротами и устанавливаете его на заранее подготовленную площадку. Ее даже можно забетонировать. Недостатком такого гаража является то, что он холодный – в принципе, этот вопрос можно решить способом утепления изнутри. Также среди отрицательных сторон гаражей подобного типа является и то, что он мобильный, и его достаточно легко украсть – так что если речь идет об удаленной от цивилизации даче, где бывает мало людей, от этого варианта лучше отказаться.
- Каменное строение. Такой гараж лучше во всех отношениях – это капитальный гараж, который потребует от вас не менее капитального подхода к вопросу его строительства. Изготавливается он точно по такому же принципу, как и строится дачный дом. Сначала создается фундамент, возможно, даже хорошо заглубленный в почву и позволяющий создать под гаражом подвал, потом плиты перекрытия, стены, ворота, снова перекрытия и гидроизоляция кровли. В общем, это полноценный одноэтажный домик, основным преимуществом которого можно назвать надежность – в таком гараже можно оставлять машину надолго, не переживая о ее сохранности.
О том, как сделать гараж данного типа на даче своими руками, можно посмотреть в этом видеоролике.
Еще одним немаловажным преимуществом подобных парковок для машины можно назвать и тот факт, что строительство гаража на даче можно произвести в любом удобном для вас месте. Одним из наиболее распространенных вариантов является пристройка к дачному домику или сараю. Тут решать уже вам – наше дело рассказать о существующих возможностях.
Нюансы строительства гаража
Возведение любого здания должно производиться в соответствии с правилами, нормами и учетом нюансов
При строительстве гаража необходимо обратить внимание на место, фундамент, пол, крышу и подъезд. Но если требуется гараж для садовой техники, купить его можно в готовом состоянии, где от мастера потребуется только собрать конструкцию
Размеры подбираются в зависимости от габаритов техники, которая будет содержаться в этом помещении. Даже в таком случае нужно учитывать нюансы при строительстве.
Требования к месту строительства гаража
Расположение будущего здания на участке будет определено в зависимости от генерального плана территории. Здесь будут указаны все существующие и будущие строения, которые будут расположены относительно друг друга в соответствии с санитарными и пожарными нормами.
При этом учитывается и удобство подъезда и освещения дороги при помощи уличных лампИсточник bankfs.ru
Санитарные нормы устанавливают, что гараж должен стоять на участке минимум на расстоянии 10 метров от ближайшего соседнего строения. Из главных пожарных норм можно отметить обязательно условие: жилой дом должен располагаться минимум в 9 метрах от гаража (в случае, если в отделке дома использовались горючие материалы, то минимум на 15 метров).
Фундамент и стены
После создания плана и определения подходящего места под гараж, специалисты переходят к основанию будущего здания. Тип фундамента определяется в каждой ситуации индивидуально. Во многом решению способствует тип почвы. Так для песчаного грунта фундамент должен располагаться минимум на 50 сантиметров вглубь, а на глинистом грунте – на 70.
Если же помещение для автомобиля будет пристроено или встроено в жилой дом, то в этом случае используется фундамент основного здания.
Чаще всего выбирают ленточный фундамент для постройки гаражейИсточник dachnaya-zhizn.ru
Размер стен определяется в зависимости от толщины кирпича или используемого материала. Главным условием является достаточное утепление, чтобы объект смог сохранять в себе тепло.
Крыша
В этом параметре также могут быть различия в зависимости от создаваемой конструкции. Крыша для гаража выбирается из двух основных разновидностей:
- Скатная – с наклонными сторонами, что способствует самоочищению от снега и других осадков.
- Плоская. Считается более экономным вариантом, но при ее обустройстве надо учитывать какой вес снежного покрова может добавляться к основной нагрузке в зимний период.
Если же гараж строится в подвальном помещении дома, то его крышей будет выступать перекрытие первого этажа, которое нужно будет утеплить.
Не лишней будет звукоизоляция, позволяющая отгородить жилую часть дома от звуков, которые издает автомобиль в гаражеИсточник marchburn.blogspot.com
Напольное покрытие
По завершению основного этапа строительства, специалисты переходят к работе с полом. Если же при его создании используется бетон, то пространство между стенками фундамента должно быть заполнено песком слоем более 10 сантиметров после процесса утрамбовки. На песок накладывается арматурная сетка, которая заливается слоем бетона не менее 12 сантиметров.
Нередко можно встретить цементный пол, технология создания которого отличается. Сначала грунт смешивается со щебнем, после чего трамбуется. Далее заливается цементная смесь в несколько слоев:
- Первый – заливка производится сразу, толщина не менее 5 сантиметров.
- Второй – через пару дней, состав более жидкий, достаточно толщины 2 сантиметра.
Цементный пол в гаражеИсточник uroportal.net
Если гараж располагается в цокольном этаже или является пристройкой к дому, то он включается в систему отопления жилого здания. При этом необходимо позаботиться о том, чтобы температура в гараже была от 6 градусов по Цельсию. Для этого используются масляные конвекторы или инфракрасные обогреватели. Но и слишком высокий температурный режим повредит автомобилю, так как это чревато образованием конденсата.
Подъезд к гаражу
Дорога должна быть ровной, прочной и твердой. Покрытие должно выдерживать постоянное воздействие автомобиля. Для этого лучше всего подойдет асфальт или монолитная железобетонная плита.
Дорога должна быть прочнойИсточник ucfgsa.org
Ворота должны быть удобны в эксплуатации. Надежность и прочность являются важными составляющими. Также нужно позаботиться о безопасности, чтобы предотвратить возможность попадания злоумышленника в гаражное помещение. Лучше всего, если ворота будут оснащены механической и эклектической системами открытия одновременно. Это позволит воспользоваться гаражом даже в случае отключение электричества.
Готовим проект гаража
Количество этапов строительства гаража напрямую зависят от выбранного вами материала. Если гараж будет кирпичным, работы будут иметь такую последовательность:
- ведение земляных работ;
- подготовка фундамента;
- строительство цоколя;
- крепление ворот;
- установка кровли и перекрытий;
- обустройство полового покрытия;
- утепление помещения;
- отделочные работы.
Длительность земляных работ зависит от размеров строения, который вы решили построить. Перед началом ведения строительных работ четко определитесь, какие элементы вам необходимы в гараже. К примеру, вы можете сделать смотровую яму лично для своего автомобиля, но есть ли в этом смысл, если все работы по ремонту машины вы доверяете СТО? Критично обдумайте необходимость того или иного элемента гаража и внесите все свои пожелания в проект.
Продумываем элементы строительства
Фундамент будет зависеть от материала, который вы запланировали использовать. Фундамент – это основание строения, к его строительству следует отнестись очень ответственно, ведь от качества работы будет зависеть долговечность гаража.
Цоколь – это продолжение фундамента. Распределяет нагрузку всего строения и защищает помещение от влажности. Сделайте гидроизоляцию цоколя, чтобы избежать распространение плесени, грибка и гниения.
Ворота чаще всего используются металлические. Лучше всего приобрести уже готовые, чтобы ускорить время работы.
Крыша может быть плоской или двухскатная. Плоская крыша наиболее проста в своей конструкции. Гидроизоляцию кровли можно сделать рубероидом. Все эти работы можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к строителям-профессионалам.
Застелить пол можно разными материалами. Это может быть дерево, которое потребует установки вентиляционных систем. Пол, залитый бетоном, прослужит долгое время и не повредится. А вот если оставить все как есть, то земляной пол быстро просядет и ставить машину в гараж станет невозможно. Так же в гараже будет чрезмерная влажность.
Отделочные работы
Сделайте в своем гараже отмостку. Это насыпь небольших размеров под уклоном от гаража. Вы сможете вручную выкатить машину их гаража. Сама отмостка делается послойно – грунт, песок, глина и бетон.
Вы можете как сделать отделку внутри гаража, так и оставить все как есть. Для отделки подойдут панели или ОСП. Если гараж кирпичный, отштукатурьте его или затрите цементом.
Стены из металла потребуют постоянного ухода от ржавчины – ежегодной покраски. Утепление стен следует сделать, если вы планируете оставлять машину в металлическом гараже в зимнее время года. Утеплить его можно при помощи пенопласта.
Удачным решением будет организовать в гараже пространство для хозяйственных нужд, к примеру, хранения овощей. Оборудовать полки и стеллажи.
Если вы построите на своей даче гараж, вам больше не нужно будет переживать о защите машины в непогоду. Так же станет удобно хранить все инструменты и материалы.
При ведении правильного планирования все строительные работы пройдут быстро и без сложностей, а вы уложитесь в намеченный бюджет или даже сэкономите.
Мне нравится1Не нравится
Требования к строительству гаража
Бюджетный гараж на даче можно построить из пеноблоков
Местоположение будущего сооружения определяется в зависимости от генплана участка. На чертежах указаны другие строения и расстояния между ними. Гараж-мастерскую на даче следует возводить согласно действующим санитарным и пожарным регламентам. СанПин прописывает отдалённость здания не ближе 10 метров от соседней постройки.
Главное требование пожаробезопасности – жилой дом возводится в отдалении от гаража минимум на 15 м. Однако это условие актуально, когда в строительстве используют горючие материалы.
Особенности создания проекта гаража
Проект дачного гаража должен учитывать внедрение постройки в ландшафт участка. Выбирайте местность под объект исходя из следующих условий:
- Простой заезд, не предполагающий выполнения сложных манёвров.
- Отведите территорию сада, которая не используется.
- Рядом с выездом не должны располагаться помехи, препятствующие передвижению других участников движения и местных жителей.
Популярным вариантом возведения считается обособленное строение для хранения машины или квадроцикла на даче. Однако такое сооружение требует подвода инженерных сетей, как минимум воды и света.
Профлист
Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.
Преимущества:
- невысока цена;
- небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
- такой гараж можно построить своими руками;
- гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.
Минусов больше:
- невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
- низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
- невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
- металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.
Алгоритм строительства гаража на даче
Теперь пришло время узнать, как построить гараж на даче своими руками. Рассмотрим краткую пошаговую инструкцию.
Шаг 1. Проектирование
В первую очередь важно разработать проект гаража. В нем обязательно учитывают, с какими целями ведется строительство гаража
Можно использовать его только как место хранения машины, а можно в нем проводить работы по ремонту и техническому обслуживанию. От этого во многом и зависит конструкция, оборудование гаражного помещения. Важно также, нужен ли погреб.
Сразу определитесь, гараж какого размера вам нужен. В помещении должно быть комфортно и безопасно.
Шаг 2. Размечаем участок под строительство
Все схемы из проекта переносятся на местность. Сначала определяют места расположения углов строения. Используют колышки, рулетку, определяя периметр гаража. Также нужен капроновый шнур.
Шаг 3. Земляные работы
Выкапывается траншея под фундамент. Ширину обычно делают в 40 см, а глубина полностью зависит от уровня промерзания грунта. Почву уплотняют, стены делают вертикальными и ровными.
Шаг 4. Заливка фундамента ленточного типа
Оптимальный вариант – сделать ленточный бутобетонный фундамент. Это быстро и эффективно, достаточно экономично и надежно. Бутовый камень укладывается слоями, а каждая кладка проливается цементной смесью.
Предварительные расчеты и строительство фундамента
Вначале необходимо рассчитать: сколько строительного материала потребуется, и какого вида. Приобретать строительный материал рекомендуется с небольшим запасом. Затем выбирают тип фундамента для будущего строительства. Для определения размеров постройки учитывают размер и количество автомобилей, их габариты, наличие мансардного этажа и открытого навеса.
Легкость каркасного строения позволяет выбрать любой тип фундамента. Наименее затратным будет фундамент столбчатого типа из монолитных бетонных столбов или железобетонных блоков. Другой возможный вид фундамента – монолитная плита, позволит соорудить более тяжелый вариант конструкции. Плита фундамента будет использоваться как черновой пол для будущего гаража. Своими руками впоследствии выполняется его чистовая отделка любыми материалами.
При строительстве столбчатого фундамента рекомендуется проведение предварительной геодезической разведки. Чтобы впоследствии каркас не перекосило, нужно глубину столбов закладывать ровно при помощи веревочного отвеса.
При строительстве фундамента в виде плиты для деревянного гаража, своими руками нужно выкопать неширокую яму по всему периметру будущей плиты и сделать опалубку. Внутри нее насыпают слой песчано-гравийной смеси толщиной не менее 15 см. Армирование основания плиты производят с помощью сеток из металлических прутьев. Подготовленное основание заливают бетоном. После истечения трехнедельного срока, достаточного для полного высыхания фундамента, приступают к установке конструкции.
Строительство металлического гаража для автомобиля на даче
Металлические гаражи являются отличным выбором при необходимости построить гараж на даче за минимальное количество времени и по невысокой стоимости. Основой является каркас, который сваривается из профильной трубы с сечением от 30*30 см. На аналогичной трубе собирается нижняя рама. Каркас крепится к бетону при помощи анкеров, забиваемых в подготовленные отверстия.
Сваренный каркас обшивается листами металла. Крепление производится саморезами или сваркой.
Каждый лист должен ложиться внахлест для получения водонепроницаемого объектаИсточник exmk.ru
Двускатная крыша создается посредством укладывания таких же листов металла на поперечные сварные балки. Вся конструкция укрепляется в верхней точке при помощи труб с сечением 30*30 см. Если же гараж будет иметь односкатную крышу, то устанавливаются поперечные несущие балки.
Металлический гараж обладает серьезным преимуществом: отсутствие необходимости создания мощного фундамента, так как конструкция сама по себе практически ничего не весит. Главное – приподнять площадку, чтобы вода не заливала пол гаража во время дождя.
Также нельзя забывать про утепление – если его не провести, то все преимущества гаража нивелируются перепадами температур, которые могут навредить автомобилю больше, чем если бы оставлять его просто на улице.
