Какое специальное оборудование стоит использовать в гараже
Удобными дополнениями для оснащения гаража своими руками являются:
- Верстак. Для его изготовления лучше использовать дерево и металл. Металлическим листом покрывается рабочая зона, что предохраняет дерево от преждевременного износа. Верстак лучше изготавливать с двумя или тремя уровнями, чтобы разместить в нем как можно больше нужных вещей.
- Сварочный аппарат.
- Водо- маслоотделитель. Его можно использовать для очищения воздуха от паров, масляных капель, воды и других мелких частиц, присутствующих в нем. Такое устройство достаточно удобно использовать при окраске автомобиля для равномерного распределения краски по металлу.
- Мойка. Такое гаражное оборудование самодельное необходимо для ухода за внешним видом машины. В этом случае подводится шланг или труба для подачи в гараж воды и устраивается слив в канализацию.
Выбор места на участке
Начальным этапом строительства гаража является выбор для него подходящего места на участке. Обычно гаражи располагают рядом с домом или рядом с заездом на участок. Причем второй вариант нередко применяется в тех случаях, когда гаражную постройку планируется строить из дешевого и не очень эстетичного материала. Однако пенобетонные гаражи отлично вписываются в общую архитектурную композицию любого коттеджа. Они хорошо смотрятся рядом с основной постройкой.
От гаража до заезда на участок должно быть минимальное расстояние. Чем длиннее дорожка от заезда до гаража, тем меньше на участке остается места для зоны отдыха, газона, сада и других элементов ландшафтного дизайна. Кроме того, длинные дорожки с поворотами – это неудобно.
Место, запланированное для размещения гаража не должно располагаться в низине и над проложенными коммуникационными линиями. И, если коммуникации в случае необходимости можно перенести, то с влажностью, которая непременно образовывается в низине ничего сделать нельзя. А для строительства гаража из пеноблоков фактор влажности особенно важен, так как этот пористый материал может напитываться влагой.
Пористая структура пенобетонаИсточник daewoocenter.ru
Желательно строить гараж в таком месте, где есть пространство не только для него самого, но и для открытой парковки перед ним. Открытая парковка очень удобна. Она пригодится для мойки, осмотра и ремонта автомобиля. Незаменима она и в тех случаях, когда в дом приезжают гости на своем автотранспорте.
В последнее время все чаще гаражи возводят в виде пристроек к дому. Если есть такая возможность, стоит ей воспользоваться, поскольку гараж-пристройка имеет множество преимуществ. Его вход может быть под одним навесом в дом, что очень удобно в непогоду. Он может иметь внутреннее сообщение с домом. К тому же к пристроенному гаражу легче подвести все коммуникации и сделать его отапливаемым.
Отопление в гараже из пеноблоковИсточник kamtehnopark.ru
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундамента
Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвы
Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гаражОпалубка с армированиемЗаливкаЛенточный фундамент под гараж
Второй этап – стены
Схема укладки шлакоблоков
Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоков
Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
укладываем блоки с перевязкой швов;
если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
вымеряем каждый блок строительным уровнем
Особое внимание уделяем стартовому ряду;
прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м.
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функциюПерекрытияПерекрытия и обрешеткаСхема вентиляции гаражаМонтаж вентиляции
Третий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаражаКрыша гаража
Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешеткуУкладка утеплителяУкладка арматурыБетонирование перекрытияБетонирование перекрытияНастил бикроста производится при помощи горелкиГидроизоляция плоской крыши
Четвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гаражеЗаливка полов в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак залить пол в гараже своими рукамиБетонный пол в гараже
Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.
Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоковВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнемВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Фундамент для гаража из пеноблоков
Пеноблок является легким материалом, поэтому тяжелое основание в данном случае не понадобится. Однако вес материала стенок не является главным критерием, который влияет на тип основания
Следует обратить внимание на грунт и его особенности
Фундамент для пеноблочного гаража.
Если на территории уровень залегания подземных вод ниже 2-2,5 м, имеется однородный грунт, то можно изготовить мелкозаглубленный ленточный фундамент под гараж из пеноблоков. Если на участке имеется пучинистый грунт, то понадобится устроить монолитную плиту из бетона. Пеноблоки не способны переносить нагрузки на изгиб, из-за этого они могут легко растрескаться. Чтобы избежать растрескивания стенок в процессе передвижения грунта, гараж из пенобетона нужно монтировать на плиту, которая будет «плавать» в грунте.
Если нужно будет обустроить яму и подвальное помещение, то плиту в качестве основания использовать не допускается. В таком случае нужно изготовить ленточное или свайно-ленточное основание.
Своими руками построить фундамент под одно- или двухэтажный гараж можно следующим образом:
- Прежде всего понадобится снять верхний слой грунта на глубину 75-80 см. Ширина должна быть равна ширине пеноблоков плюс 12-15 см.
- Затем грунт уплотняется в котловане.
- Засыпается песок слоем 12-15 см, после чего трамбуется.
- На следующем этапе засыпается щебень слоем 8-10 см и уплотняется.
- Устанавливается каркасная конструкция для основания.
- На следующем этапе выполняется армирование основания. Для этого нужно сварить каркас из арматурных прутьев, после чего установить его в котлован.
- Теперь понадобится подготовить бетонную смесь для заливки основания. Заливка производится за один подход.
Все дальнейшие строительные работы можно выполнять лишь после того, как основание высохнет.
Рекомендации по строительству гаража
1. Гараж может быть неотъемлемой частью дома, только если помещение под него будет расположено ниже уровня жилых комнат. Затраты на такую роскошь сопоставимы со стоимостью ремонта в полноценной комнате. Об украденных 30 квадратных метрах я вообще молчу. 2. Заранее продумайте вентиляцию в гараже. Особенно если он теплый, ведь парам нужно куда-то деваться. 3. Теплый гараж – это хорошо, но вот на автомобиле такие перепады температуры не слишком хорошо влияют.
4. Гараж в доме – это очень удобно, автомобиль завел в тепле, прогревать не надо, а когда приехал, то тоже не мерзнешь. 5. История о том, что выхлопные газы просачиваются в дом – полная ерунда. Если гараж теплый, то греть авто не нужно. Приоткрыл ворота, завел машину, подождал 15 секунд и можно ехать. 6. Если гараж теплый, то авто греть не надо. В результате и запахов никаких нет. Открыл ворота, сел и поехал. 7. Вентиляция в гараже нужна и для отвода газов. Если у вас гараж не отапливается, а на улице конкретный мороз, то без прогрева автомобиля не обойтись. Ядовитым парам при этом нужно куда-то уходить.
Устройство фундамента
Если нужно построить гараж своими руками недорого, рекомендуется при его возведении организовать бутобетонный фундамент. Для подобного основания понадобится меньше цемента, поскольку вместо него при заливке можно использовать бутовый камень. Подобные действия сократят денежные расходы.
Устройство бутобетонного фундамента – довольно простое дело. Вначале необходимо в подготовленную траншею рядами уложить бутовый камень, при этом каждый ряд следует заливать цементным раствором. Вырытый ров требуется заполнить до краев, чтобы завершить этот этап работ.
Важно знать: качество цемента напрямую влияет на прочность гаражного основания. Чтобы помещение не покрылось впоследствии трещинами, необходимо использовать цемент марки 400 или выше
Для замеса бетонного раствора нужно смешать цемент и песок. В смесь необходимо постепенно добавлять воду до получения густой массы.
Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами
Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража
Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода
Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.
Как правильно сделать разметку под фундамент
После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.
Вот так размечается местность перед началом работ ФОТО: charpenteberleau.com
Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства
После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля
Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи
Начало строительства
Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:
- Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
- Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
- Определиться со способом укладки блоков.
Создание проекта
За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.
Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.
При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.
После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.
Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.
Расчет количества шлакоблоков
Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.
В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.
Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).
Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.
Пример:
- размер гаража – 6х8;
- высота стен – 2,5 м;
- площадь ворот – 8,5 м2;
- периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
- 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
- 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
- 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.
По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.
Способ укладки
Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:
- укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
- кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
- кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
- укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.
Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:
Стеллажи и другая необходимая мебель
Для гаража оптимальной считается металлическая либо пластиковая мебель. Различные модульные системы с сетками для мелочей, полки и тумбы позволяют не только удобно, но и красиво организовать рабочее пространство. Из необходимого стоит выделить:
- рабочий стол;
- тумбы;
- табурет;
- полки.
Мастеру не обойтись без большого количества различных деталей и инструментов, необходимых для ремонта автомобиля. Удобным вариантом для хранения инструментов считается стеллаж. Он, обычно, не занимает много места, но при этом позволяет разместить на ограниченном пространстве максимальное количество необходимых предметов.
Стеллажи
Полы
Обустроить гараж становится сложнее, когда дело доходит до его важнейшей составляющей – пол. Пол должен выдерживать вес машины и других предметов, хранящихся в гараже. Также, как и стены, он должен быть влаго- и огнестойким.
В выборе материала, который будет покрывать фундамент строения, рекомендуется отдать предпочтения бетону, так как он является наиболее простым и дешевым способом.
Она способствует защите пола от внешних угроз в виде химических веществ, разъедающих покрытие.
Устройство пола в гараже.
Важной проблемой в гараже является образование луж от снега в зимнюю пору. Для устранения возникновения этого фактора рекомендуется сделать желоб, который будет лежать поперек ворот и выходить на улицу. Сам пол должен будет иметь небольшой наклон, чтобы вода не собиралась в помещении
К слову, эту же проблему можно решить правильно сделав кровлю
Сам пол должен будет иметь небольшой наклон, чтобы вода не собиралась в помещении. К слову, эту же проблему можно решить правильно сделав кровлю.
Неплохим вариантом отделки будет укладка пола брусчаткой или тротуарной плиткой, что выйдет дороже, чем бетон и его альтернативы. Вдобавок, рассматривают, как вариант, укладку противоударной плитки, если предполагаются постоянные работы с тяжелым инструментом. Плитка должна быть шероховатой по соображениям безопасности.
Перед тем как выбирать способ отделки рекомендуется посредством чертежей рассчитать необходимый перечень материалов для работы. Исходя из цены и требований к помещению можно выбрать наиболее приемлемый вариант.
Строим стены и крышу
Построить деревянный гараж своими руками по каркасной технологии – это очень быстро. В этом вы убедитесь сами когда начнете работу.
Монтаж каркаса
Стены начинают возводить с создания каркаса.
Его возводят при помощи деревянных брусьев разного сечения:
- для нижней и верхней обвязки используется материал с размерами 100 на 50 миллиметров;
- угловые опоры (а в случае большой длины стен и некоторые промежуточные) выполняются из брусьев с сечением 100 на 100 мм. Такой же материал применяется и для стоек у ворот;
- для промежуточных стоек можно использовать брусья 50 на 50 миллиметров;
- стропила и перекрытие выполняют из материала с размерами 100 на 50 мм
Первым делом создают нижнюю обвязку. Далее, устанавливают угловые стойки. При этом необходимо строго следить, чтобы они были выполнены вертикально. Для этого используют строительный уровень или отвес. Угловые стойки дополнительно закрепляют откосами.
Следующим шагом будет монтаж верхней обвязки. Она крепится к опорным столбам. В брусья верхней обвязки должны присутствовать пазы для балок перекрытия. Далее монтируют промежуточные стойки, шаг между ними должен быть от 50 до 120 сантиметров. Этот размер будет зависеть от параметров листов или плит утеплителя.
Монтируем крышу гаража
Крыша выполняется также в виде каркаса. К балкам перекрытия и верхней обвязки монтируются стропила. Для большей прочности их следует дополнительно закрепить откосам. Далее, поверх стропил монтируется обрешетка. К ней крепится утеплитель, гидроизоляция и кровельный материал.
Часто для гаража выбирается плоский вариант крыши. Такую конструкцию сделать проще и быстрее. В этом случае стропильная система становится ненужной. Достаточно просто уложить брусья перекрытия и на них монтировать все слоя кровельного «пирога».
Но стоит помнить один нюанс. Если вы хотите получить теплый отапливаемый гараж, то плоская кровля вам не подойдет.
Для покрытия крыши можно использовать самые разные материалы. Чаще всего сегодня применяют металопрофиль. Этот материал стоит недорого и легко монтируется. Но если ваша постройка стоит вплотную или в непосредственной близости от жилого дома, то лучше использовать тот же материал, что и на нем. Так вы не испортите внешний вид всего ансамбля.
Теплоизоляция стен
Следующим шагом будет теплоизоляция стен. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Первый вариант более привлекательный. Минеральная вата не горит, и в ней не поселятся грызуны. Но в этом случае следует хорошо продумать гидроизоляцию. В противном случае при намокании минеральная вата потеряет свои теплоизоляционные свойства.
Гидроизоляционный слой крепится снаружи, до отделки внешних стен гаража. Кроме этого, если вы будите отапливать гараж в зимнее время, лучше изнутри смонтировать дополнительный слой пароизоляции. В этом случае испарения не будут проникать в теплоизоляционный слой.
Отделка стен гаража
Далее можно монтировать внутреннюю отделку. Очень часто для этого используют листы толстой фанеры. Но если есть желание, то можно воспользоваться и другим материалом, например, обшить стены вагонкой или панелями. Также на этом этапе устанавливают деревянные ворота для гаража. Их также можно сделать самостоятельно. Каркас выполняется из брусьев, а затем обшивается досками. Поверх можно набить жесть, чтобы сделать ворота более надежными.
Теперь можно приступать к наружной отделке стен. Здесь выбор материала во многом зависит от близости расположения гаража к основным постройкам. Если он стоит вплотную к дому, то лучше использовать тот же вариант материала. Но чаще всего гараж обивают сайдингом или простой вагонкой.
Пол в каркасном гараже
Пол в новом гараже можно оставить как он есть. Но если вы решили его облагородить, то перед укладкой чистового отделочного материала стоит узнать, как близко к поверхности подходят грунтовые воды. Если они глубоко, то дополнительной обработки не нужно.
При близком к поверхности расположении подземных вод, на поверхности пола будут выступать испарения от конденсата. В этом случае перед отделкой лучше «пройтись» полимерной грунтовкой глубокого проникновения.
Деревянный каркасный гараж строиться быстро и без особых трудностей. Но вот его долговечность будет полностью зависеть от качества материала. Лучше приобретать хорошо высушенную древесину. В противном случае она начнет коробиться, и весь внешний вид утратит свою привлекательность. Кроме того, дерево боится огня, влаги и биологического воздействия. чтобы снизить риск преждевременной порчи элементов вашего нового гаража, стоит все детали обработать специальными пропитками.
Расчет количества блоков
Итак, переходим непосредственно к расчету. На самом деле он прост, потому что все математические выкладки завязаны на габаритах самой гаражной постройки. А именно: толщине стен, периметру гаража и его высоте. Сюда же надо добавить площадь окон и дополнительных дверей, если таковые в конструкции постройки запланированы.
Есть два варианта проведения расчета.
- Используются
размеры блока
Вариант №1
Для этого надо рассчитать площадь каждой стены. К примеру, если габариты гаража – 4х6 м при высоте 2,2 м, то соответственно площадь короткой стены будет равна: 4х2,2=8,8 м², длинной стены: 6х2,2=13,2 м². Коротких стен – одна (задняя), длинных – две. То есть общая площадь стен будет равна: 2х13,2+8,8=35,2 м². Одной короткой стены нет, она фасадная, потому что в ней будет вмонтированы ворота.
Теперь надо рассчитать площадь боковины пеноблока: 0,3х0,6=0,18 м². Остается только общую площадь стен гаража разделить на площадь стенки одного блока: 35,2:0,18=196 блоков. К полученному значению надо прибавить 5% на подрезку и брак. Общее число требуемого блочного материала будет составлять 205 пеноблоков.
Если в конструкции постройки гаража есть окна или двери, то рассчитываются их площади путем умножения высоты на ширину. После чего все площади проемов складываются между собой, и полученная сумма вычитается из общей площади стен. После чего последний результат и делится на площадь одного блока.
Если гараж – сооружение мощное, к примеру, в два этажа, то кладку могут проводить в два ряда по ширине. Тогда полученный конечный результат надо просто увеличить вдвое.
Вариант №2
Здесь последовательность математических выкладок почти такая же, как и в предыдущем случае. Только вместо площади рассчитывают объем сооружаемых стен. Покажем это на примере все тех же габаритных размеров.
- Объем стены – это высота, ширина и длина, перемноженные между собой. Поэтому объем короткой стены будет равен: 4Х2,2х0,2=1,76 м³. Объем длиной стены: 6х2,2х0,2=2,64 м³. Общий объем стен: 2х2,64+1,76=7,04 м³.
- Теперь необходимо рассчитать объем одного пеноблока: 0,6х0,3х0,2=0,036 м³.
- Остается только разделить общий объем стен на объем одного блока: 7,04:0,036=196 блоков.
Как видите, в двух предложенных вариантах расчета конечный результат одинаков
Это говорит о том, что, неважно, каким способом рассчитывать материал на гараж из блоков, главное – точно использовать габариты самого строения. Поэтому заранее необходимо выбрать их с учетом ваших требований. К примеру, будет гараж строиться для одного автомобиля или для двух, будет он одно- или двухэтажным
К примеру, будет гараж строиться для одного автомобиля или для двух, будет он одно- или двухэтажным.
Точно такими же двумя вариантами можно рассчитать требуемое количество пеноблоков для возведения перегородки. Только надо учитывать, что толщина используемых камней 10 см. Добавим, что камни из вспененного бетона перегородочного типа стоят дороже стеновых. Это связано с технологическими сложностями и дополнительными операциями.
Гараж из дерева
Строительство гаража из дерева – недорого и быстро. Сейчас очень популярны сборные конструкции по каркасной технологии. Такие постройки легкие, не требуют устройства серьезного фундамента, и есть возможность утеплить стены.
Основные важные этапы:
Основание может быть монолитным армированным на песчаной или гравийной подушке с отмосткой по периметру 20 см или выполнено из дешевого материала – бетонных блоков, толщиной от 30см. Для каркасного гаража подойдет и недорогой столбчатый фундамент
Так как дерево коробится от влаги основное внимание гидроизоляции фундамента и цоколя. Бревна и доски обязательно обработать водоотталкивающей пропиткой и покрасить
По всему периметру фундамента и по цоколю уложить слой гидроизоляции из рубероида. Угловые стойки выполняем из бруса, а остальной каркас из досок 50х100, этого вполне достаточно. Для верхних лаг подойдет и доска 25х100, но нижние брусья надо брать потолще. Нижняя обвязка с интервалом 120 см. По каркасу можно монтировать любой отделочный материал – фасадный сайдинг или вагонка.. Слой паро — и гидроизоляции между внешней и внутренней обшивкой – минеральная вата в рулонах или плитах, пароизоляционная пленка и простой полиэтилен. Кровлю можно устанавливать как односкатную, так и двускатную, в зависимости от выбранной конструкции постройки.
Изнутри можно обшить каркас листами фанеры и покрасить краской с добавлением антипиренов. В деревянных гаражах ворота устанавливают в последнюю очередь, чтобы постройку не повело под тяжестью металла.
Фундамент
Постройка гаража из пеноблока своими руками начинается с закладки фундамента.
Здесь возможны два экономичных варианта:
Если ваш гараж не будет стоять на проблемных (болотистых и пучинистых грунтах), то нет смысла тратить деньги на фундамент глубокого заложения. 50-60 см заглубления в грунт, отсыпка по дну траншеи 20-сантиметровой песчаной подушки (с послойным уплотнением) и установка арматурного каркаса. Вот и все, что потребуется вам сделать перед укладкой бетона.
Если грунт достаточно плотный и стенки траншеи не осыпаются, заливать бетон можно «враспор» без опалубки. Она потребуется только выше «нуля» для заливки невысокого ростверка (20-30 см).
Траншею под мелкозаглубленный ленточный фундамент (вариант с установкой опалубки в грунте) нужно выкопать на 20-30 см шире толщины стены из пеноблоков. Это создаст по бокам ростверка дополнительную «буферную зону», которая будет компенсировать давление замерзшего грунта.
Залив бетон в опалубку, даем ему время набрать прочность (1-2 недели) после чего делаем гидроизоляцию. Для этого проще всего купить ведро холодной битумной мастики и обмазать ростверк с трех сторон (по бокам и сверху). Упрощенный вариант – укладка по верху 1-2 слоев рубероида. Пеноблок не очень активно впитывает воду (закрытая структура ячеек). Тем не менее, гидроизоляция ростверка и бетонного пола в гараже нужна обязательно.
Второй вариант фундамента (свайно-ленточный) немного сложнее первого, но зато подходит для строительства на пучинистых грунтах. Выкопав траншею под мелкозаглубленный фундамент, в ней по периметру бурят скважины глубиной, превышающей отметку сезонного промерзания грунта. Для таких работ подойдет ручной или мотобур. Диаметр скважин – не менее 1/3 ширины ростверка.
В каждую скважину (делают их по всем углам, а под стены бурят с шагом 1-1,2 метра) ставят рубероид, свернутый в трубу или обрезки асбоцементных труб. Затем в отверстия опускают по 2-3 арматурных стержня так, чтобы их концы выходили в будущий бетонный ростверк.
После этого работы ведут по аналогии с первым вариантом. Послойно отсыпают песчаную подушку, ставят опалубку, арматуру и заливают бетоном.
Проектирование
Несмотря на то, что гараж, это довольно простая постройка, проектировать ее должен специалист. В процессе проектирования рассчитываются все конструкционные элементы, продумывается планировка, вычисляется расход материалов. Проекты гаражей из пеноблоков различаются по типу планировки. Они бывают следующих разновидностей:
- пристроенные и отдельно стоящие;
- на 1 или несколько автомобилей;
- с хозблоком;
- с террасой;
- с навесом для парковки;
- со смотровой ямой.
Пристроенный гараж запроектировать сложнее, чем отдельно стоящий. Он должен конструкционно вписаться в общую архитектуру дома, и при этом иметь дополнительную изоляционную защиту. Гараж-пристройка может иметь несколько выходов, например – на улицу, в дом и во внутренний двор. В целях создания максимальной защиты дома от автомобильного помещения, между гаражом и жилой частью здания обычно планируют буферную зону в виде тамбура, техпомещения или коридора.
Проект дома с пристроенным гаражомИсточник zen.yandex.tm
Терраса и хозблок могут по-разному располагаться относительно самого гаража. Кроме этого существуют варианты еще более сложных по конструкции гаражных построек. Например, над гаражом может располагаться гостевой домик. Нередко сейчас строят гаражи, совмещенные с баней.
Отдельным этапом проектирования является расчет кровли гаража. Обычно гаражи возводят с односкатной крышей. В этом случае необходимо правильно продумать ее уклон.