Пожар в гараже: как избежать, и правила пожарной безопасности

Пожар на балконе

Возгорания на балконе или лоджии часто происходят из-за попадания окурков с верхних этажей. Если замечен дым или огонь, необходимо немедленно вызвать противопожарную службу. Если возгорание небольшое, до приезда спасателей можно попытаться самостоятельно загасить или сбить пламя. Для этого понадобится вода, земля из цветочных горшков, плотная ткань и даже стиральный порошок.

Если огонь сильный, то открывать дверь на балкон и выходить туда запрещается. Аналогично следует покинуть опасную зону, если пламя не получается погасить самостоятельно: надо вернуться в комнату и плотно закрыть дверь. По возможности следует выбросить горящие вещи с балкона, убедившись, что внизу нет людей и предметы не попадут на соседние балконы и лоджии.

Какие существуют правила для соблюдения пожарной безопасности в гараже

Чтобы избежать пожара, следует соблюдать основные правила пожарной безопасности:

• Нельзя сушить открытым огнем картофельные ямы и не разрешать это делать своим соседям.
• При необходимости длительного хранения техники без включения, следует отключать от аккумуляторной батареи электропроводку автомобиля.
• Нужно позаботиться о наличии средств начального пожаротушения – огнетушителях.
• Навести противопожарный порядок в помещении: убрать запас топлива больше 20 литров бензина или дизельного топлива, и пяти литров масла.
• Нельзя выполнять работы, связанные с огнем, и использовать открытый огонь.
• Привести в надлежащий порядок прилегающую к строению территорию, убрать сгораемый мусор, сухую траву, пролитую в помещении легковоспламеняющуюся жидкость, засыпать ее сухим или влажным песком.
• Нельзя хранить внутри гаража спецодежду, которая пропитана топливо-смазочными веществами.
• Категорически запрещено выполнять в гараже покрасочные работы, промывку деталей бензином, керосином или прочими легковоспламеняющимися растворами, заряжать аккумуляторы на любых транспортных средствах.
• Токоведущие элементы электропроводки надежно должны быть изолированы.
• Лампы для переноски использоваться лишь заводского изготовления.
• В помещении должна быть смонтирована пожарная сигнализация гаражного бокса.
• В гараже запрещается использование электронагревательных приборов. А все электрооборудование выполняться с учетом «Правил устройства электроустановок».

Горит автомобиль на стоянке

Принцип тушения сходен с действиями, рекомендованными для ситуации, описанной выше. Главная сложность в этом случае состоит в упущенном времени обнаружения возгорания и в фиксации уже сильного пламени. Тушение пожаров на стоянках пожарными автомобилями считается приоритетным способом, так как именно в этом случае удается добиться массированной атаки при помощи подачи пены под давлением.

Однако именно из-за большого очага горения тушение проводят собственными силами, используя несколько огнетушителей и подручные средства (песок, землю, снег). Если огонь распространяется дальше, необходимо отойти от автомобиля на безопасное расстояние и дождаться помощи спасателей.

Класс функциональной пожарной опасности гаража

Объекты для хранения автомобилей условно разделяют на 4 категории. Есть классы пожарной безопасности, степени огнестойкости, предопределяющие строгость требований:

Категория	Сооружения	Класс, описание
1	Отдельно стоящие частные	Ф5; индивидуальное строение не подлежит нормированию, если не является частью СТО.
2	Помещения гаражного кооператива	Ф 5.2; расчет опасности обязательный. Приравнивается к складам.
3	Подземные паркинги	Категории от А до Д в зависимости от количества мест. Например, парковки возле супермаркетов относят к В1 и В2.
4	Боксы	Классифицируются в зависимости от топлива, параметров самого здания.

Стоянки для газобаллоных машин размещаются в отдельных постройках I – V ст., класс C0. Запрещено использовать:

• подвалы, цоколи, подземные помещения;
• наземные закрытые стоянки в домах с иным назначением;
• боксы без отдельных выездов.

Пример расчета по категории гаража по взрывопожарной и пожарной опасности

Огнестойкость распространенных построек (по ФЗ 123, ст. 69, табл. 11):

• кирпичный бокс: степень II или III, кл. С0;
• металлический гараж: степень максимум IV, кл. – C1.

Гаражам для легковых машин, кроме тех, которые на газе, присваивают кат. В1 без исчислений; автостоянкам – кат. В. (п.6.11.11 СП 4.13130.2013).

Для грузового автотранспорта исчисления потребуются. Расчет включает сложные формулы. Определяется:

• давление насыщенных паров, взрыва;
• интенсивность испарения;
• низшая теплота сгорания;
• пожарная нагрузка;

Учитывается наличие поддонов, сливных приямков. Данные сопоставляют с нормами НПБ и относят здание к соответствующему классу. Краткое изложение «Примера №17» из пособия к СП 12.13130.2009 для грузовика:

• высчитывают общую массу горючих веществ (топливо, картон, резина и пр.) Результат сравнивают с таблицами;
• берут показатели низшей теплоты горения, вычисляют пожарную нагрузку (обычную и удельную). После сравнений условий выше/ниже рамок таблиц определяют категорию помещения.

Определить степень огнестойкости здания гаража можно по СНиП 21-01-97. Для этого необходимо знать, из каких материалов построено здание. Процедуру осуществляют специалисты, поскольку потребуется провести испытания, применить классификацию различных веществ.

Причины возгорания автомобилей

Конструкционные материалы, из которых изготовлены детали автомобиля, в большинстве своем относятся к огнеопасным. Поэтому начавшийся пожар способен уничтожить машину в течение нескольких минут.

Возгорание автомобиля в следствии подтекания масла

Среди возможных причин возникновения пожара при эксплуатации автомобиля наиболее распространенной, согласно статистике, является утечка топлива. Даже несколько капель бензина, попав на раскаленные части двигателя, мгновенно воспламеняются. О его утечке может свидетельствовать появление устойчивого запаха топлива.

Поврежденная электрическая проводка способна стать причиной короткого замыкания цепи, в результате чего происходит воспламенение. Неисправность в аккумуляторе или электропроводке может вызвать пожар на любом участке.

При работе двигателя повышается температура технических жидкостей, которые начинают расширяться. Поэтому бывают случаи возгорания автомобиля из-за выброса масла, попадающего на горячие детали.

Перегрев двигателя может закончиться внезапным возгоранием в моторном отсеке автомобиля во время движения. Такие случаи возникают во время автомобильных гонок и чреваты тяжелыми последствиями.

К возгоранию может привести и подтекание технических жидкостей:

1. моторного масла;
2. антифриза;
3. тормозной жидкости;
4. омывателя стекол.

Во время работы двигателя температура в подкапотном пространстве сильно повышается, что может привести к воспламенению потеков жидкости.

Пожар в машине из-за самодельного газобаллонной системы

Причиной возгорания автомобиля на стоянке может стать:

• заполненный топливом бак машины, оставленной в жаркий день под прямыми лучами солнца;
• газовая зажигалка, забытая на приборной панели под солнцем;
• самодельная газобаллонная система при несоблюдении мер безопасности;
• умышленный поджог автомобиля.

Причины возгорания автомобилей

Конструкционные материалы, из которых изготовлены детали автомобиля, в большинстве своем относятся к огнеопасным. Поэтому начавшийся пожар способен уничтожить машину в течение нескольких минут.

Возгорание автомобиля в следствии подтекания масла

Среди возможных причин возникновения пожара при эксплуатации автомобиля наиболее распространенной, согласно статистике, является утечка топлива. Даже несколько капель бензина, попав на раскаленные части двигателя, мгновенно воспламеняются. О его утечке может свидетельствовать появление устойчивого запаха топлива.

Поврежденная электрическая проводка способна стать причиной короткого замыкания цепи, в результате чего происходит воспламенение. Неисправность в аккумуляторе или электропроводке может вызвать пожар на любом участке.

При работе двигателя повышается температура технических жидкостей, которые начинают расширяться. Поэтому бывают случаи возгорания автомобиля из-за выброса масла, попадающего на горячие детали.

Перегрев двигателя может закончиться внезапным возгоранием в моторном отсеке автомобиля во время движения. Такие случаи возникают во время автомобильных гонок и чреваты тяжелыми последствиями.

К возгоранию может привести и подтекание технических жидкостей:

1. моторного масла;
2. антифриза;
3. тормозной жидкости;
4. омывателя стекол.

Во время работы двигателя температура в подкапотном пространстве сильно повышается, что может привести к воспламенению потеков жидкости.

Пожар в машине из-за самодельного газобаллонной системы

Причиной возгорания автомобиля на стоянке может стать:

• заполненный топливом бак машины, оставленной в жаркий день под прямыми лучами солнца;
• газовая зажигалка, забытая на приборной панели под солнцем;
• самодельная газобаллонная система при несоблюдении мер безопасности;
• умышленный поджог автомобиля.

Пожар в общественном транспорте:

• Сообщите об этом водителю или кондуктору. Не вызвая паники среди пассажиров.
• Потребуйте немедленно остановить автобус (троллейбус, трамвай или маршрутное такси) и открыть двери или нажмите кнопку аварийного открывания дверей.
• Если очаг возгорания небольшой, можно воспользоваться для его тушения огнетушителем или подручными средствами, которые есть в салоне (песок, например).
• Если двери оказались заблокированными, используйте для спасения аварийные люки на крыше и выходы через боковые окна: рядом с ними расположены специальные инструкции по открыванию. При необходимости можно повиснуть на поручнях и выбить стекла обеими ногами.
• В первую очередь спасайте детей, пожилых людей и женщин. Не допускайте паники и толчеи. Выполняйте все указания водителя.
• В любом транспорте имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые вещества, поэтому покидайте салон быстро, прикрывая рот и нос платком или рукавом.
• Выбравшись из салона, отойдите подальше, поскольку возможен взрыв бака с горючим или замыкание высоковольтной сети.
• Немедленно по телефону или с помощью очевидцев сообщите о происшествии в пожарную охрану, окажите посильную помощь пострадавшим.

Особенности строительства гаража с точки зрения пожаробезопасности

Гараж для большинства автолюбителей является не только местом, где хранится любимое авто, но строением для проведения досуга в нем. Поэтому мероприятия, которые обеспечивают противопожарные нормы при строительстве гаражей – очень актуальны, это просто необходимость.

При строительстве гаража требуется соблюдение всех строительных нормативов, обеспечение мер безопасности, правильно выполнять электропроводку и защиту электрооборудования.

В гараже человек хранит очень часто не только запчасти к авто, но и разные вещи, которые в доме не нужны, но, возможно, когда-нибудь могут пригодиться. Это всевозможные шкафы, кровати, ненужные кастрюльки, банки и прочие лишние предметы. Вместе с бензином и разными смазочными материалами они создают главный источник пожаров.

Чтобы предотвратить пожар, гаражи следует:

• Своевременно очищать от ненужного хлама.
• Организовать специальное место для размещения емкостей, где будет храниться большое количество топлива, особенно дизельного, которое очень часто приобретают водители «про запас».
• Окрашивать только огнезащитной краской.

Гараж чаще всего строится из кирпича или бетона (см. Железобетонный гараж: виды, преимущества и недостатки конструкции), с установленными в них металлическими воротами, которые изнутри утепляются деревом. Поэтому обеспечить огнезащиту помещения является основной задачей его владельца.

При пожаре:

• Температура пламени достигает сотни градусов, что может привести к возникновению деформаций в металле.
• Меняются свойства материала.
• Уменьшается его прочность, что влечет за собой обрушение конструкции постройки.

Владельцы гаражей на своих участках иногда выполняют внутреннюю часть ворот и даже половое покрытие, чтобы удержать тепло, из дерева.

В этом случае эти участки помещения следует обработать своими руками огнезащитными средствами:

• Специальным лаком.
• Краской.

Такая пропитка позволит сохранить полы и ворота при возникновении пожара. Покрытие наносится до образования общего его слоя нужной толщины, чем он толще, тем больше огнестойкость конструкции.

Причинами возникновения пожаров в гаражах могут быть:

Неосторожное поведение человека с огнем.
Не соблюдается инструкция по пожарной безопасности в гараже.
Нарушаются правила пользования электрооборудованием.
Проводятся электросварочные работы.
Используется неисправное электрооборудование и электрическая сеть.
Нарушается противопожарная инструкция для гаража при содержании и заправке машины топливом и горюче-смазочными материалами.
Неисправности электрооборудования и топливной системы автомобиля.
Неправильное обращение с огнем, особенно курение в салоне.
Применение открытого огня при разогреве двигателя.

Регламенты технического обслуживания средств обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения

	Регламент технического обслуживания систем пожарной сигнализации(Требования пункта 54 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Регламент технического обслуживания внутреннего противопожарного водопровода(Требования пункта 54 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Регламент технического обслуживания порошковых огнетушителей(Требования пункта 54 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Регламент технического обслуживания углекислотных огнетушителей(Требования пункта 54 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )

Таблички и знаки ПБ в гараже, помещениях и на территории

	Знак «Категория помещений» А4, (склады ТМЦ, мастерские) (Требования пункта 12 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Знаки «Расстояние до водоисточника», «Расстояние до пожарного гидранта» территория организации(Требования пункта 48 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Знак «Курение табака и пользование открытым огнем запрещено» (склады ТМЦ организации)(Требования пункта 11 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Табличка «Место хранения ключей» (Требования пункта 18 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )

Журналы ПБ

	Журнал регистрации инструктажей по ПБ в организации. (Требования пункта 3 раздела 1 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )
	Журнал эксплуатации систем противопожарной защиты.(Требования пунктов 17,30,42,43,48,50,52,54,60,95,124,412 ППР в РФ утв. Пост. Прав. №1479 )

Пожар в поезде:

Немедленно сообщите проводнику о пожаре, пройдите по вагону и, не поднимая паники, громко, отчетливо и спокойно объявите пассажирам о случившемся.

Разбудите спящих пассажиров и возьмите за руки детей.

Безопаснее всего эвакуироваться в передние вагоны, но если это невозможно, то уходите в конец поезда, плотно за­крывая за собой двери купе и межвагонных переходов.

Обязательно проверьте вместе с проводником наличие лю­дей в тамбурах, купе, туалетах горящего вагона.

Используя огнетушители и подручные средства (одеяла, мокрые тряпки и т.п.), вместе с пассажирами попытайтесь потушить огонь.

Закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя.

Не пытайтесь спасать от огня багаж, если это угрожает вашей безопасности (возьмите только самое необходимое – документы, деньги, ценности и т.п.).

Если огонь отрезал вас от выходов, то войдите в купе или туалет, плотно прикрыв за собой дверь, откройте окно и до­жидайтесь прибытия помощи, привлекая к себе внимание.

Не выпрыгивайте из вагона движущегося поезда и не пытайтесь выбраться на крышу – это опасно! В крайнем случае прыгайте, надев на себя всю имеющуюся одежду и в обнимку с матрасом.

При невозможности потушить пожар и связаться с начальником поезда или с машинистом остановите поезд с помощью стоп-крана, выведите из вагона всех людей, открыв двери или выбив окна, и вместе с проводниками расцепите вагоны, не допуская распространения огня по всему поезду.

Для предотвращения движения вагонов под уклон подложите под колеса тормозные колодки или другие подручные предметы.

Отведите пассажиров от горящего вагона.

Заметив сигналы оставшихся в вагоне людей, немедленно сообщите о них пожарным. Любым способом предотвращайте возникновение паники и окажите медицинскую помощь пострадавшим.

В целях предупреждения пожаров следует соблюдать ряд правил:

Не перегружайте электросеть (не подключайте к одной розетке большое количество электроприборов).

Не оставляйте включенные электронагревательные приборы без присмотра.

Содержите в исправном состоянии выключатели, вилки, розетки электроснабжения и электроприборов.

Не устанавливайте электронагревательные приборы вблизи горючих предметов и материалов.

Не храните в доме легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (ацетон, керосин и др.) в больших количествах.

Имеющиеся небольшие количества этих веществ  содержать в закрытых сосудах, вдали от нагревательных при­боров.

Не разогревайте мастики и лаки, аэрозольные баллончики на открытом огне.

Не сушите белье над горячей плитой или печью.

При курении соблюдайте осторожность. Курить в постели опасно.

Естественная вентиляция в гараже

При эксплуатации гаража следует обратить особое внимание на вентиляцию помещения. При недостаточной проветриваемости повышается влажность и загазованность гаража, а от этого страдает здоровье владельца автомобиля и подвергается разрушению машина. Если вы собираетесь строить гараж, то выбранную систему вентиляции нужно предусмотреть на стадии проекта

Если вы собираетесь строить гараж, то выбранную систему вентиляции нужно предусмотреть на стадии проекта

Это особенно важно, если гараж будет располагаться в цоколе дома. В уже готовом гараже при отсутствии или недостаточности вентиляции можно ее сделать или улучшить. Самый простой и доступный способ — это естественная вентиляция в гараже, она применяется обычно в неотапливаемых гаражах

Перед тем как сделать вентиляцию в гараже, в нижней части гаражных ворот или в боковой стене у пола на высоте 0,1-0,2 м расположите одно или несколько приточных отверстий, забранных стальной решеткой. В верхней части противоположной стены выполняют отверстие для вытяжной трубы, желательно асбестоцементной и утепленной. Труба должна быть такой высоты, чтобы разность высот между приточным отверстием и концом вытяжной трубы была не менее 3 м

Самый простой и доступный способ — это естественная вентиляция в гараже, она применяется обычно в неотапливаемых гаражах. Перед тем как сделать вентиляцию в гараже, в нижней части гаражных ворот или в боковой стене у пола на высоте 0,1-0,2 м расположите одно или несколько приточных отверстий, забранных стальной решеткой. В верхней части противоположной стены выполняют отверстие для вытяжной трубы, желательно асбестоцементной и утепленной. Труба должна быть такой высоты, чтобы разность высот между приточным отверстием и концом вытяжной трубы была не менее 3 м.

Свежий, прохладный воздух поступает с улицы через приточное отверстие, а отработанный, более теплый, удаляется из помещения через вытяжную трубу. Таким образом, происходит постоянная циркуляция воздуха в гараже. Для обеспечения эффективной вентиляции сечение приточного отверстия должно быть в 2 раза больше, чем вытяжного.

Приточные решетки устанавливаются в нижней части ворот. Удаляться воздух будет из гаража через рефлектор, который представляет собой вытяжное устройство, располагающееся на конце воздуховода. Последний находится в гараже недалеко от противоположной воротам стены.

Этот способ простой и малозатратный, но у него есть недостатки. Такая вентиляция всегда зависит от состояния окружающей атмосферы. Летом она может быть малоэффективной из-за снижения тяги. Также циркуляция воздуха при естественной вентиляции зависит от наличия и направления ветра. Для улучшения естественной вентиляции на конце вытяжной трубы следует установить специальную насадку — дефлектор, который усиливает тягу за счет использования ветра.

Требования противопожарного режима

Они основаны на анализе наиболее частых причин пожаров в помещениях гаражей для легковых, грузовых автомашин, спецтехники, парках/депо городского электрического транспорта, и направлены на исключение создания ситуаций, способствующих возникновению очагов возгораний, быстрому распространению огня:

• Уборка помещений, очистка одежды горючими, легко воспламеняемыми жидкостями; отогрев замерзших трубопроводных систем отопления, двигателей транспортных средств паяльными лампами, другими источниками открытого пламени – строго запрещены.
• Спецодежда работников, постоянно контактирующих со смазочными маслами, топливом, растворителями, должна быть подвешена в нерабочее время в металлических проветриваемых шкафчиках, что устанавливаются в особо отведенных местах.
• Запрещено оставлять подключенными к электросети в нерабочее время любые приборы, оборудование, что не относятся к системам охранно-пожарной сигнализации, пожаротушения, дежурному/аварийному освещению; использовать электронагревательные приборы, элементы/аппараты защиты электросетей нестандартных, не сертифицированных видов, самодельного изготовления.
• Запрещено загромождать подходы к электрощитам, огнетушителям, пожарным шкафам, пусковой аппаратуре систем тушения пожаров, дымоудаления, оповещения людей.

ВАЖНО: Полный перечень требований противопожарного режима на объектах транспортной инфраструктуры, включая гаражи автопредприятий, других организаций, изложен в разделе XI «ППР в РФ», являющихся основополагающими правилами пожарной безопасности

Пожар в автомобиле:

Запах бензина или горелой резины в кабине, появление дыма из-под капота, как правило, предшествуют возгоранию.

Выбраться из машины наружу.

Позвонить по 01 или 112

Или сообщить о происшествии огнеборцам с помощью прохожих или водителей проезжающих мимо автомобилей.

Погасить пламя огнетушителем или забросать землей, песком, снегом, залить водой, накрыть брезентом.

Если видите, что сами с ситуацией не справляетесь, лучше отойти на безопасное расстояние и дождаться профессионалов.

Если горит под капотом, осторожно откройте его, стоя сбоку, — лучше палкой или монтировкой, так как возможен выброс пламени. Огнетушитель нужно направлять на очаг наиболее интенсивного горения

Не приступайте к туше­нию, если на вас промасленная одежда или ваши руки смочены бензином.

Не заводите горящий автомобиль.

В радиусе 10 метров опасная зона вокруг горящей машины — людей быть не должно.

Если пожар случился на автостоянке, соседние машины необходимо откатить в сторону или поливать их водой.

Если двери машины заклинило, а внутри находится человек, взломайте двери или выбейте стекло. Вытащите пострадавшего, окажите ему первую доврачебную помощь и вызывайте «скорую». Или отправьте его на другой машине в ближайшее медицинское учреждение.

Особенности строительства гаража с точки зрения пожаробезопасности

Гараж для большинства автолюбителей является не только местом, где хранится любимое авто, но строением для проведения досуга в нем. Поэтому мероприятия, которые обеспечивают противопожарные нормы при строительстве гаражей – очень актуальны, это просто необходимость.

При строительстве гаража требуется соблюдение всех строительных нормативов, обеспечение мер безопасности, правильно выполнять электропроводку и защиту электрооборудования.

В гараже человек хранит очень часто не только запчасти к авто, но и разные вещи, которые в доме не нужны, но, возможно, когда-нибудь могут пригодиться. Это всевозможные шкафы, кровати, ненужные кастрюльки, банки и прочие лишние предметы. Вместе с бензином и разными смазочными материалами они создают главный источник пожаров.

Чтобы предотвратить пожар, гаражи следует:

• Своевременно очищать от ненужного хлама.
• Организовать специальное место для размещения емкостей, где будет храниться большое количество топлива, особенно дизельного, которое очень часто приобретают водители «про запас».
• Окрашивать только огнезащитной краской.

Гараж чаще всего строится из кирпича или бетона (см. Железобетонный гараж: виды, преимущества и недостатки конструкции), с установленными в них металлическими воротами, которые изнутри утепляются деревом. Поэтому обеспечить огнезащиту помещения является основной задачей его владельца.

• Температура пламени достигает сотни градусов, что может привести к возникновению деформаций в металле.
• Меняются свойства материала.
• Уменьшается его прочность, что влечет за собой обрушение конструкции постройки.

Владельцы гаражей на своих участках иногда выполняют внутреннюю часть ворот и даже половое покрытие, чтобы удержать тепло, из дерева.

В этом случае эти участки помещения следует обработать своими руками огнезащитными средствами:

• Специальным лаком.
• Краской.

Такая пропитка позволит сохранить полы и ворота при возникновении пожара. Покрытие наносится до образования общего его слоя нужной толщины, чем он толще, тем больше огнестойкость конструкции.

Причинами возникновения пожаров в гаражах могут быть:

Неосторожное поведение человека с огнем.
Не соблюдается инструкция по пожарной безопасности в гараже.
Нарушаются правила пользования электрооборудованием.
Проводятся электросварочные работы.
Используется неисправное электрооборудование и электрическая сеть.
Нарушается противопожарная инструкция для гаража при содержании и заправке машины топливом и горюче-смазочными материалами.
Неисправности электрооборудования и топливной системы автомобиля.
Неправильное обращение с огнем, особенно курение в салоне.
Применение открытого огня при разогреве двигателя.

Требования к размещению

СП 18.13330, введенный в действие в 2011 году, что регламентирует разработку генеральных планов производственных предприятий, в том числе объектов транспорта, указывает что при размещении гаражей таких объектов:

• Следует предусматривать защитную зону, учитывать противопожарные разрывы до вблизи расположенных жилых зданий.
• Если гаражи, административные, вспомогательные здания предприятия занимают больше 5 га общей площади, то с территории объекта выполняется не меньше двух выездов.
• Ширина проемов ворот выездов должна выполняться с учетом максимальной ширины имеющегося транспорта + 1,5 м, но не меньше 4,5 м.

СП 42.13330, утвержденный в 2016 году, и устанавливающий нормы застройки населенных пунктов, вводит следующие требования по размещению предприятий транспорта с гаражами/парками/депо в своем составе:

• Допускает их строительство в любой из зон – коммунальной, производственной, за исключением жилой, где возможно только размещение разных видов автостоянок для легкового автотранспорта.
• Гаражи предприятий, обслуживающие крупные складские комплексы, включая склады пиломатериалов, базы хранения, розлива нефтепродуктов, рекомендовано размещать на их территориях за городской чертой.
• Нормативы площади территорий гаражей, парков для размещения, ремонта транспорта при размещении в населенных пунктах приведены в таблице И.1 данного свода правил.

Возгорания в подвале

Пожар в подвале представляет повышенную опасность из-за ограниченного пространства и видимости. Если в квартиру стал проникать дым из подвального помещения, следует вызвать службу МЧС и открыть окна для проветривания. Делать это должны не только жильцы первых этажей, но и все, кто находится выше. Самостоятельно заходить в подвал, чтобы посмотреть, что случилось, нельзя.

Если же человек оказался в таком помещении и там начался пожар, то ему необходимо как можно быстрее покинуть опасное место. Для этого следует пригнуться как можно ближе к полу и желательно ползком покинуть подвал. Дышать надо через ткань. Если выход найти затруднительно, то следует ориентироваться на окружающую температуру — из-за слабого притока воздуха внутри возникает сильный жар, и чем ближе к очагу возгорания, тем более высокой там будет температура.