Виды парковочных барьеров
Казалось бы, парковочный барьер на даче или у загородного дома вовсе не нужен, здесь всегда достаточно места и есть возможность быстро припарковаться. Однако так было до последнего времени. Сегодня в выходные или период летних отпусков трассы, ведущие за город, перегружены, а узкие дорожки дачных кооперативов облеплены автомобилями. Парковочный барьер — одно из тех средств, которое позволит вам всегда рассчитывать на удобное парковочное место возле вашего участка.
Это прочная металлоконструкция, которая состоит из неподвижного основания и верхней складной части. Неподвижная часть устанавливается на поверхность.
Парковочные барьеры делятся на автоматические и механические.
Автоматические барьеры более удобны и комфортны в использовании.
- Управлять таким барьером можно из автомобиля с помощью одной кнопки на брелке.
- Автоматические барьеры подходят для таких парковок, где нужен контроль въезда, выезда или резервирования места парковки.
- Автоматические барьеры можно размещать на стоянках и в гаражных комплексах.
Механические парковочные барьеры — более экономная возможность гарантировать себе место на парковке, причем сделать его можно и своими руками.
- Такие барьеры опускаются и поднимаются вручную.
- Ручное поднятие барьера может быть не всегда удобным, но зато такие барьеры могут использоваться там, где невозможно или не нужно устанавливать автоматические блокираторы.
Механические барьеры
Делаются из стальной трубы и покрываются краской, чаще красной или оранжевой.
- Парковочные барьеры изготавливаются из стальных цельнотянутых труб.
- Они не должны иметь острых и режущих мест.
- Существует мнение, что размер диаметра трубы влияет на качество барьера, но это не так.
Складной барьер предназначен для того чтобы ограничить доступ чужого автомобиля на вашу парковку. А в случае столкновения автомобиля с барьером повреждения будут с обеих сторон. Но вот ремонт или замена барьера обойдется гораздо дешевле ремонта автомобиля.
Так что складной барьер должен быть, с одной стороны, прочным и выдерживать удар, например, ногой, а с другой стороны, он должен прогнуться при столкновении с машиной. Ведь не исключены любые неприятности.
Фото обычного механического барьера ниже:
Установка парковочного барьера на дорожное основание может проводиться двумя способами — анкерным и бетонированием.
Анкерная установка барьерной конструкции проще и дешевле, но у нее есть свои минусы.
- Установка барьера, обычно делается на уже существующее асфальтное покрытие, а оно тонкое.
- Анкер сильно заглубляется, а поэтому попадает или в щебневую подушку под асфальтом, или в землю под ней.
Первое время барьер будет устойчив, но регулярные удары по нему могут расшатать крепление.
Установка парковочного барьера бетонированием, по сути, тоже анкерная, но преимущество ее в бетонируемом прочном основании, которое будут препятствовать расшатыванию.
Складной барьер механического типа у разных производителей принципиально почти не отличается. Можно подобрать складной барьер разного размера и цвета.
Есть модели парковочных ограждений, которые по внешнему виду отличаются от стандартных парковочных барьеров. Выглядят они как столбики «с ушами», как показано на фото:
Парковочные барьеры с увеличенным габаритом по ширине
Такой парковочный барьер предназначен для блокировки широкого проезда или парковочные места.
- Обычный складной барьер в таких ситуациях можно объехать сбоку.
- Открыть и закрыть такой барьер можно при помощи ключа.
Автоматические парковочные барьеры
Автоматические парковочные барьеры отличаются от механических наличием устройства, которое блокирует доступ к парковке нажатием одной кнопки, не выходя из автомобиля.
- Открывается автоматический складной барьер за 15-20 секунд.
- Монтируются автоматические парковочные барьеры либо на асфальт, либо на специальное бетонное основание.
- Безопасность использования гарантирует низковольтное напряжение в устройстве. Есть модели с функцией определения преград.
- Складной барьер автоматического типа помимо управления им может быть оснащен устройством идентификации и управления доступом.
Автоматические барьеры можно устанавливать на платных парковках супермаркетов, банков, и госучреждений. Удобны они и для людей с ограниченными физическими возможностями. Монтируется автоматический барьер около часа.
Автоматический барьер изображен на фото ниже:
Приняв решение об установке парковочного барьера, следует помнить о том, что это не всегда законно или не всем может нравиться.
А для установки парковочных ограждений во внутренних дворах нужны разрешения.
Как установить своими руками простой парковочный механизм, показано на видео:
Автоматический цепной барьер
Данный парковочный барьер имеет вид двух колонн, между которыми натянута цепь. Когда автоматический цепной барьер закрывается, происходит натяжение цепи, проезд полностью перекрывается. Когда автоматический цепной барьер открывается, цепь скрывается в специальном жёлобе. Таким образом, закрывается въезд посторонних лиц на конкретную территорию.
При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.
Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, даёт возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. 
Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи. Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.
Как построить бюджетную стоянку
Обустройство стоянки, прежде всего, должно проходить на самом дачном участке, а не где-то за его границей. Кроме этого, стоянка не должна причинять каких-либо неудобств, например, не мешать детям играть на спортивной дачной площадке. Также она должна не препятствовать проезду других транспортных средств рядом с вашим домом. Поэтому для начала нужно оснастить въезд автостоянки, а затем только начинать ее строительство.
Понадобятся для этого:
- Песок;
- Гравий;
- Металлические трубы для дренажа;
- Кровельное покрытие.
Чтобы парковка была хорошей, вам потребуется ровное и вместительное пространство, куда б вам было удобно заезжать машиной. Для ее сооружения могут использоваться разнообразные материалы, которые вам удобнее всего будет применять с учетом особенностей своего дачного участка. Одним из таких вариантов может стать обыкновенный газон. Есть возможность высадить его в любом грунте, и время от времени просто проводить с помощью газонокосилки его стрижку.
Пример газонной стоянки для автомобиля
Для обустройства площадки можно использовать песок – это не только очень удобный материал, но и очень экономичный. Его расход для такого рода работ небольшой: слой песка для площадки должен быть примерно 10 сантиметров. Также можно сэкономить, используя для этой цели гравий. Им лишь нужно равномерно покрыть площадку лично парковки. Оба материала позволяют надежно избавляться от воды. Площадке не страшны будут даже затяжные дожди, потому что вода на стоянке практически не застаивается.
Декоративными элементами могут стать невысокий забор, которым можно окружить стоянку, небольшой бордюр, высаженные рядом декоративные растения или цветы. Но самое главное – построить навес, который будет служить защитой машины от солнца, дождей и снега. Кстати, оборудовать навес значительно проще, чем заниматься строительством непосредственно стоянки.
В том случае, когда место для автомобиля находится неподалеку от здания, укрыть его от погодных неприятностей несложно. По углам устанавливается несколько металлических труб, собственно «крыша» делается из того материала, который вы предпочтете, например, брезента, пленки. При расположении стоянки на значительном расстоянии от построек, необходимо сделать арку, которую потом нужно укрепить и закрыть кровельными материалами.
Подразделение парковочных ограждений
Для того чтобы разграничить территорию, отведенную для стоянки автомобилей, и обозначить место для каждой машины в отдельности используют парковочные ограждения самого разного вида.
Под этими сооружениями подразумеваются следующие заградительные установки:
- Различного вида столбики;
- Механические устройства из труб;
- Крабы;
- Барьеры.
В основном парковочные ограждения разделяют на стационарные и переносные, а также механические и аппараты, имеющие автоматическое управление. В зависимости от вида и сложности изготовления устройства парковочное заграждение может иметь довольно ощутимую разницу в цене.
Пример механических барьеров из труб
Установка парковочных барьеров и блокираторов места своими руками
Сегодня большие города и посёлки заполнили автомобили. Автомобилистам очень сложно найти парковочное место около своего дома. Чтобы как-то решить такую проблему, владельцу автомобиля нужно зарезервировать для себя парковочное место. С этой целью монтируются парковочные барьеры.
Пример смонтированных классических парковочных барьеров
Разновидности
Все парковочные барьеры представляют собой очень прочную стальную конструкцию, состоящую из неподвижной поверхности и верхней складной штанги. Основание намертво крепится к поверхности асфальта. Работает только верхняя штанга. Такая конструкция очень легко изготавливается своими руками. Имеется также возможность купить парковочные складные барьеры в специализированных магазинах.
Парковочные барьеры бывают автоматические и механические.
Самыми удобными считаются автоматические шлагбаумы и барьеры. Подобные механизмы отличаются несколькими положительными характеристиками:
- удобство;
- комфортабельность;
- лёгкость управления.
Автоматический парковочный барьер в основном используется там, где контролируется въезд, или делается резервирование мест. В большинстве случаев автоматические барьеры устанавливаются непосредственно на стоянках, при въезде в гаражные кооперативы.
Так выглядят автоматические барьеры управляемые пультом
Когда используются автоматические парковочные барьеры, все операции полностью автоматизированы. Купить такое устройство можно на заводе изготовителе.
Барьерная штанга поднимается в течение нескольких секунд. Установка таких парковочных барьеров делается прямо на асфальт, или заливается мощный бетонный фундамент. Подобные автоматические барьеры совершенно безопасны, так как для работы используется низкое напряжение.
Процесс монтажа парковочного барьера
Одним из недостатков парковочных барьеров, оборудованных автоматикой, является невозможность установки в тех регионах, где наблюдаются очень холодные зимы. При обледенении дороги нормальная работа автоматического барьера полностью нарушается.
Для установки автоматического барьера не требуется много времени. Все работы выполняются в течение часа. Чтобы установить парковочное ограждение, при въезде во двор, необходимо получить специальное разрешение.
Детали и конструкция автоматического барьера
Парковочные барьеры могут нормально функционировать при 60-градусной жаре или 30-градусном морозе.
Для их изготовления применяется цельнотянутые металлические трубы. Она придаёт конструкции высокую прочность и способность выдержать большое механическое воздействие. Причём труба имеет большой коэффициент прогиба, что позволяет ей выдержать удар автомобиля.
Автоматический цепной барьер
Данный парковочный барьер имеет вид двух колонн, между которыми натянута цепь. Когда автоматический цепной барьер закрывается, происходит натяжение цепи, проезд полностью перекрывается. Когда автоматический цепной барьер открывается, цепь скрывается в специальном жёлобе. Таким образом, закрывается въезд посторонних лиц на конкретную территорию.
При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.
Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, даёт возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. 
Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи. Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.
Можно ли устанавливать парковочные барьеры
Несколько десятилетий назад угон автомобилей был редкостью, не нужно было волноваться за свой автомобиль, оставленный на улице около подъезда. Сегодня все изменилось, резко возросло число автомобилей, на первое место вышел вопрос о сохранности машины и её парковки. Сегодня законность установки парковочных барьеров не имеет точного законодательного определения.
Процесс установки ручного барьера
Чтобы установить такой барьер на коммунальном предприятии, необходимо иметь положительное решение общего собрания членов кооператива.
Демонтаж незаконно установленного парковочного барьера
Разрешением на монтаж парковочных барьеров имеет право дать судебный орган. Исключением являются инвалиды и льготные группы граждан. При нарушении правил установки парковочные барьеры демонтируются государственными органами, причём без всякого предупреждения.
Установка парковочных барьеров и блокираторов места своими руками
Сегодня большие города и посёлки заполнили автомобили. Автомобилистам очень сложно найти парковочное место около своего дома. Чтобы как-то решить такую проблему, владельцу автомобиля нужно зарезервировать для себя парковочное место. С этой целью монтируются парковочные барьеры.
Пример смонтированных классических парковочных барьеров
Разновидности
Все парковочные барьеры представляют собой очень прочную стальную конструкцию, состоящую из неподвижной поверхности и верхней складной штанги. Основание намертво крепится к поверхности асфальта. Работает только верхняя штанга. Такая конструкция очень легко изготавливается своими руками. Имеется также возможность купить парковочные складные барьеры в специализированных магазинах.
Парковочные барьеры бывают автоматические и механические.
Самыми удобными считаются автоматические шлагбаумы и барьеры. Подобные механизмы отличаются несколькими положительными характеристиками:
- удобство;
- комфортабельность;
- лёгкость управления.
Автоматический парковочный барьер в основном используется там, где контролируется въезд, или делается резервирование мест. В большинстве случаев автоматические барьеры устанавливаются непосредственно на стоянках, при въезде в гаражные кооперативы.
Так выглядят автоматические барьеры управляемые пультом
Когда используются автоматические парковочные барьеры, все операции полностью автоматизированы. Купить такое устройство можно на заводе изготовителе.
Барьерная штанга поднимается в течение нескольких секунд. Установка таких парковочных барьеров делается прямо на асфальт, или заливается мощный бетонный фундамент. Подобные автоматические барьеры совершенно безопасны, так как для работы используется низкое напряжение.
Процесс монтажа парковочного барьера
Одним из недостатков парковочных барьеров, оборудованных автоматикой, является невозможность установки в тех регионах, где наблюдаются очень холодные зимы. При обледенении дороги нормальная работа автоматического барьера полностью нарушается.
Для установки автоматического барьера не требуется много времени. Все работы выполняются в течение часа. Чтобы установить парковочное ограждение, при въезде во двор, необходимо получить специальное разрешение.
Детали и конструкция автоматического барьера
Парковочные барьеры могут нормально функционировать при 60-градусной жаре или 30-градусном морозе.
Для их изготовления применяется цельнотянутые металлические трубы. Она придаёт конструкции высокую прочность и способность выдержать большое механическое воздействие. Причём труба имеет большой коэффициент прогиба, что позволяет ей выдержать удар автомобиля.
Автоматический цепной барьер
Данный парковочный барьер имеет вид двух колонн, между которыми натянута цепь. Когда автоматический цепной барьер закрывается, происходит натяжение цепи, проезд полностью перекрывается. Когда автоматический цепной барьер открывается, цепь скрывается в специальном жёлобе. Таким образом, закрывается въезд посторонних лиц на конкретную территорию.
При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.
Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, даёт возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. 
Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи. Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.
Можно ли устанавливать парковочные барьеры
Несколько десятилетий назад угон автомобилей был редкостью, не нужно было волноваться за свой автомобиль, оставленный на улице около подъезда. Сегодня все изменилось, резко возросло число автомобилей, на первое место вышел вопрос о сохранности машины и её парковки. Сегодня законность установки парковочных барьеров не имеет точного законодательного определения.
Процесс установки ручного барьера
Чтобы установить такой барьер на коммунальном предприятии, необходимо иметь положительное решение общего собрания членов кооператива.
Демонтаж незаконно установленного парковочного барьера
Разрешением на монтаж парковочных барьеров имеет право дать судебный орган. Исключением являются инвалиды и льготные группы граждан. При нарушении правил установки парковочные барьеры демонтируются государственными органами, причём без всякого предупреждения.
Строим площадку для стоянки машины своими руками
1. Выбор места для стоянки и ее типа.
Строительство личной стоянки под автомобиль, как правило, начинается с выбора соответствующего места, площадью 2,5х5 метров и определения основных конструктивных особенностей площадки.
2. Подготовка места под стоянку.
В идеале место парковки должно иметь ровную поверхность. Поэтому, если выбранный участок имеет сильный уклон, то лучше провести работы по расчистке и выравниванию земли. Так как площадка должна быть выше уровня земли, во избежание скапливания дождевой воды и снега, сначала снимается грунт, образовывая 10-тисантиметровое углубление под фундамент, а потом равномерно засыпается песок. Далее, используя ровную доску и уровень, необходимо провести разравнивание поверхности песка. Допустим небольшой уклон (1,5-2 см) для обеспечения стекания вод, хотя если паркинг будет иметь навес, то возиться с выполнением уклона не обязательно. Хорошо утрамбованный песок послужит надежной основой для будущей парковки.
3. Непосредственное строительство площадки под авто.
В зависимости от выбранного материала постройка парковочной площадки выполняется одним из двух способов:
Способ №1. Выполнение бетонной стяжки с армированием.
Перед тем как сделать площадку для стоянки машины на даче, сначала из досок шириною 10 см подпираемыми кольями готовится опалубка. Торцевые стороны досок выставляются по уровню. Потом подготовленный бетон распределяется равномерным слоем в 5 см по поверхности песчаной основы.
Затем на первый слой бетона укладывается армирующая сетка. При наличии нескольких листов сетки, необходимо выполнять их укладку внахлест, во избежание появления в будущем трещин на стяжке.
Потом снова ложится 5-тисантиметровый слой бетона. Выполняется его разравнивание правилом так, чтобы от центра забетонированной зоны поверхность площадки немного опускалась к краям, создавая склон, необходимый, если стоянка не будет иметь навеса. Придерживаться необходимой высоты склона помогут специальные маячки. Через сутки можно удалять маячки и замазывать цементом оставшиеся на их месте следы.
При необходимости, для увеличения прочности площадки, также выполняется железнение – нанесение с помощью веника на увлажненную поверхность стяжки цементной насыпи равномерным тонким слоем.
Полное высыхание парковки займет несколько недель, за это время как раз можно успеть построить навес.
Способ №2. Сооружение места для парковки из тротуарной плитки
Стоянка для машины на даче своими руками с применением тротуарной плитки – более дорогой вариант, нежели выполнение бетонной стяжки, однако требующий меньше возни. Для прочности лучше выбрать крупноразмерную плитку с виброуплотнением.
Укладывается тротуарная плитка непосредственно на песчаную подушку или на насыпанную поверх нее песчаноцементную смесь. Второй вариант обеспечивает более надежное сцепление плитки с основой, но обходится, конечно, дороже.
Для более респектабельного вида иногда стоянка окантовывается бордюрным камнем небольших размеров, и над ней возводится навес.
4. Возведение навеса.
Возведение навеса начинается с закладывания специального фундамента, в который углубляются с металлические столбы на глубину до 75 см. Потом выполняется сварка крыши по выбранной конструкционной схеме и ее покрытие выбранным материалом.
Рекомендуем вам еще:
Автоматический и механический парковочные барьеры
Как и понятно из названия, автоматические барьеры управляются дистанционно, и могут быть активированы с расстояния в несколько метров, складываясь и раскладываясь всего за несколько секунд. Все это очень удобно , так как управлять барьером можно без необходимости выходить из машины, что актуально для плохой погоды. Однако недостатком таких устройств является необходимость проведения электричества, что далеко не всегда может быть осуществлено в обычных дворах.
Механические барьеры управляются вручную и запираются на замок. Манипуляции с ними могут быть не очень удобными, но зато они полностью автономны, дешевы и надежны, так как ломаться там просто нечему.
При этом конструкции автоматических барьеров могут быть самыми разными. Это могут быть и компактные устанавливаемые на асфальт выдвижные конструкции, и шлагбаумы и цепные барьеры. Последние представляют собой две колонны, между которых протянута цепь. Последняя может находится в двух состояниях – спущенном, лежащем на асфальте и не мешающем проезду, и поднятом – натянутым между колоннами и блокирующим дорогу. Обычно подобные барьеры ограничивают въезд не на парковочное место, а во двор или на другую территорию.
Крабы и столбики
Простейшие барьеры, которые являются наиболее доступными для обычного автолюбителя. В основе данных конструкций находится металлический стакан, монтируемый непосредственно в асфальт. Если с конструкцией столбика все понятно, то краб представляет собой центральную стойку, снабженную тремя боковыми опорами. В процессе заезда на участок ограждающая конструкция снимается с опорной плиты, отпираясь с ключом, после чего укладывается на асфальт. После того, как машина заезжает на место, действия повторяются в обратном порядке. Как правило, высота таких конструкций в поднятом состоянии достигает 65 сантиметров, так что авто с высоким клиренсом не смогут проехать через такое заграждение.
Как я добился сноса парковочных барьеров — Автокадабра
Собственно нашел контакты администрации своего района, написал им вот такое письмо:
Во дворе дома ** корпус ** по улице ***** было установлено 3 парковочных барьера (на 21.12.2010).
На лицо нарушение нескольких статей Закона «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге»
— 31 статья «за установку ограждения на проезжей части дороги с целью резервирования места для остановки, стоянки транспортного средства, закрытия или сужения проезжей части, предупреждение или наложение административного штрафа.
— 33 статья «о препятствующей механизированной уборке и вывозу мусора, отходов производства и потребления»
— 12 статья «самовольный, в нарушение законодательства о благоустройстве, демонтаж, разрушение, установка или перемещение объекта благоустройства, в том числе вскрытие дорожного покрытия.
Нарушен также и «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»
— статья 7.1 «за самовольное занятие земельного участка или использование земельного участка без оформленных в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю, а в случае необходимости без документов, разрешающих осуществление хозяйственной деятельности, – влечет наложение административного штрафа».
Прошу разобраться с этими НАРУШЕНИЯМИ ЗАКОНОВ, а именно демонтировать в ближайшее время эти барьеры.
В случае, если вы не уполномочены в таких действиях, назовите те инстанции в которые нужно обратится по данному поводу.
На следующий день мне прислали ответ, где просили указать адрес проживания, для письменного ответа.
Отослал.
Письмо прилетело 01.03.2011 с обещанием выполнить демонтаж в марте с помощью ООО «Жилкомсервис-1».
Разумеется ничего не сделали. Отослал повторное письмо и жалобу в комитет по взяткам.
Следующее письмо — 13.04.2011. Говорят, график работ плотный, ничего не упеваем, вы в специальной адресной программе. До 30 числа все сделаем.
Дополнительно сообщили, что закон СПб #239-9 утратил законную силу, новый #273-70 говорит о том, что они ни при чем, во всем теперь виноваты менты. Сходил к участковому — был послан.
Нашел на сайте gov.spb.ru рубрику «Пожалуйся большому дядьке, он все сделает, без базара.» Отписался.
На что 05.05.2011 пришел ответ — «Извините, мы перенесли все на более поздний срок, ибо на помешал снег, наледь, ТАЙФУН, ДЖИГУРДА, КИШКИ на тот период.»
Далее 10.05.2011 приехало письмо с обещанием сделать все в мае, но, внезапно, другим жилкомсервисом.
И вот! Свершилось! Сегодня приехала зеленая семера, из нее вылезла толпа бюрократов, забегали, засуетились. Начали фотографировать, заполнять кучу бумажек, звонить по квартирам. Затем приехала газелька, вылез мужик, спилил все что увидел и уехал. Это спровоцировало людишек еще больше бегать, фотографировать и писать бумажки. Знатно посмеялся, когда мне все это описывали. Жаль, что меня дома не было, так бы вышел — зафоткался за кампанию, словил лучи ненависти, за их напряги.
Итого. Убрали 2 барьера, дедулин оставили, т.к. машина стояла на месте. Всего на 5 минутную работу им понадобилось 5 месяцев.
ЗЫ Даты брал с писем, приходили они конечно с задержкой, в среднем дней на 10.
Законно ли это?
Вопрос о законности чаще всего поднимают не те люди, которые устанавливают подобные барьеры, а те, которые видят данные конструкции у себя во дворах. Вполне естественно, что у подобных людей возникает закономерный вопрос – а почему это сосед решил застолбить за собой пространство, принадлежащее всем жильцам по праву? Естественно, в этом случае не избежать конфликта, и причина его состоит в неправильной подготовке к проведению работ.
Важно понимать, что совершенно свободно устанавливать парковочные барьеры человек может исключительно на частной территории. На общедворовой территории устанавливать барьеры могут семьи, в которых есть дети-инвалиды детства с диагнозом детского церебрального паралича, инвалиды первой и второй группы ВОВ, инвалиды с ограниченной функцией опорно-двигательного аппарата. Во всех остальных случаях неправомочная установка подобных изделий карается административным штрафом от 500 до 1500 рублей и насильным демонтажем изделия
Во всех остальных случаях неправомочная установка подобных изделий карается административным штрафом от 500 до 1500 рублей и насильным демонтажем изделия.
Есть ли выход из ситуации?
Да. Чтобы установить такой барьер по всем правилам, инициатору или инициаторам необходимо провести общее собрание жильцов дома, возле территории которого планируется устанавливать барьеры. В собрании должны принимать участие не менее 50 процентов от количества проживающих. При этом согласие на установку дается голосованием, которое должны поддержать три четверти присутствующих. Протокол решения собрания должен быть зафиксирован в ТСЖ или иной управляющей организации.
В каких ситуациях барьеры не могут быть установлены
- Запрещено ставить данные конструкции на проезжих частях дорог общего пользования;
- Во дворах установка барьера не должна проводиться в местах, где данные конструкции препятствуют проезду, в особенности специального транспорта.
Разновидности
Цепные ограждения можно условно делить на группы по разным признакам:
- тип столбиков;
- материал и размеры цепи.
Ограждение из цепей
Столбы могут иметь разную форму и величину. Как правило, в высоту они не превышают 1 м — делать их выше незачем. Общая форма столбов может быть любой — это зависит от размещения и условий эксплуатации ограды. Если она установлена вокруг памятников, декоративных сооружений, клумб и прочих элементов благоустройства, столбы выполняют в соответствующем виде — это могут быть литые чугунные изделия, массивные бетонные стойки и т. п.
Сергей Свистунов Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
На грузовых проходных или на выезде из паркингов столбы играют чисто функциональную роль и никаких декоративных элементов не имеют.
— Сергей Свистунов Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Цепи могут быть изготовлены из разных материалов:
- сталь;
- пластик.
Стальные цепи прочны и долговечны. Как правило, при создании ограждений используют только их. Они практически не реагируют на внешние воздействия и обладают огромным рабочим ресурсом. Единственным слабым местом стальных цепей является склонность к коррозии — для сохранения их целости и придания опрятного внешнего вида их приходится периодически красить. Если используются оцинкованные звенья, опасаться появления ржавчины не приходится, но проблема внешнего вида остается. Как правило, их красят в черный, серебристый или золотистый цвет.
Стальные цепи прочны и долговечны
Пластиковые цепи менее прочны и заметно реагируют на использование в условиях улицы. В частности, они плохо переносят воздействие солнечных лучей — ультрафиолет перестраивает структуру пластмассы и делает ее менее эластичной, хрупкой. Через некоторое время полимеры начинают терять свои качества, материал трескается, крошится и разрушается. Поэтому цепи из пластика используются только для изготовления декоративных ограждений, установленных в более-менее благоприятных условиях.
При этом надо учесть и положительные качества пластиковых цепей:
- способность сохранять рабочие качества при резких перепадах температур;
- отсутствие коррозии, гниения, плесени или грибка;
- масса вариантов формы и цвета звеньев.
Стальные цепи можно различать по размеру и конструкции звеньев. Существует несколько вариантов:
- длиннозвенные;
- среднезвенные;
- короткозвенные.
При изготовлении барьеров с одинаковым успехом могут быть использованы любые виды цепей. Однако оптимальным вариантом выбора считаются длиннозвенные изделия, поскольку они удобнее в ремонте (звенья можно разрезать и снова сварить, не повреждая соседние элементы).
При изготовлении барьеров с одинаковым успехом могут быть использованы любые виды цепей
На заметку! Существуют цепи с другими формами звеньев. Однако они обычно имеют небольшой размер и используются только для крепления или соединения мелких предметов. Для ограждений обычно выбирают самые обычные изделия подходящего размера.
Самые распространенные места использования
Нередко можно увидеть устройства ограничения парковки перед зданиями офисов, торговых центров. Блокираторы применяются везде, где длительная остановка постороннего транспорта нежелательна. На стоянках и в гаражных комплексах, где чаще применяются автоматические разновидности блокираторов, парковочные барьеры, кроме предотвращения нежелательной парковки, выполняют еще и противоугонную функцию.
Казалось бы, что возле дачных домиков и у ворот загородного особняка такого быть не должно. Но и в этом случае нельзя быть уверенным в том, что, приехав отдохнуть, место возле собственного участка окажется свободным. Ситуации могут быть разными, например, к соседям приехало много гостей, или городские жители оставили свое авто, пока отправились на пикник у близлежащего озера или к опушке леса. Парковочный барьер исключит вероятность возникновения подобных недоразумений.
