Механические рулонные ворота: устройство и монтаж

Подготовка к монтажу

Инструменты для проведения монтажа:

1. Строительный уровень.
2. Рулетка.
3. Маркер.
4. Кусачки.
5. Длинная отвёртка.
6. Строительный нож.
7. Молоток.
8. Набор ключей.
9. Клепальный пистолет.
10. Шуруповёрт.
11. Дрель с перфоратором.
12. Набор индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки, каска.

Лучше данные инструменты приобрести в любом строительном магазине, так как они нужны любому владельцу собственного частного жилья, но можно и одолжить на время у соседей.

При монтаже поверхность проёма должна быть идеально ровная. Для проверки используйте строительный уровень. Конструкция ворот должна плотно прилегать к проёму. Отклонения не должно превышать 1,5 мм/м2. Если на полу есть неровности их нужно устранить.

Управление автоматическими рулонными воротами

Удобство такого типа ворот состоит в том, что достаточно иметь пульт дистанционного управления в машине или в помещении и можно открывать их одним нажатием. Если есть желание, существует возможность программирования времени закрытия и открытия.

Если электроэнергия была отключена, поможет дополнительное устройство аварийного подъема, которое вручную позволяет открыть ворота. Впрочем, пользоваться им следует только в том случае, если в сети нет напряжения, поскольку его наличие может привести к поломке электропривода. Злоупотребление ручным открыванием в плане рулонных ворот не ведет ни к чему хорошему.

Установка рулонных штор своими руками

Что делать в том случае, когда фирма не берется устанавливать ворота, но есть желание поставить их в своем гараже? Ответ очевиден — установить рулонные ворота своими руками.

Схема установки рулонных ворот

Этапы установки

Подготовка к монтажу

Намечаются отверстия на направляющих таким образом, чтобы центры совпадали с пазами направляющих. В намеченных местах высверливаются отверстия через обе стенки диаметром до 10мм. На лицевой стороне направляющих эти отверстия расширяются до 13мм — для будущих заглушек.

Подготовка к установке рулонных ворот

Сборка каркаса

После снятия кожуха короба, на задней его стороне нужно наметить по три отверстия для крепежа к стене, заодно нужно высверлить и 2 отверстия по 12мм каждый для вывода электрокабеля. Затем необходимо вставить пазы направляющих в пазы боковых крышек и вернуть коробу изначальную сборку.

Установка каркаса

Приложив каркас к проему, нужно протянуть внутри него шнуры электропитания, с помощью уровня определить его правильное положение по отношению к полу и закрепить саморезами и короб, и направляющие.

Установка полотна

Установить оси ригелей в отверстия колец короба и свести кольца до упора, зафиксировав их положение саморезами. (Аккуратнее, легко задеть вал или электрокабель). После этого необходимо подсоединить выключатель электропривода.

С помощью металлического шестигранника нужно определить уровни максимального опускания и максимальной высоты. После выполнения электрического подключения конструкции внешняя крышка кожуха встает на место, и все шляпки саморезов закрываются заглушками.
В последнюю очередь удаляется защитная пленка, и ваше приобретение готово к работе.

В процессе установки, в которой нет ничего сложного, главное внимание следует уделить в первую очередь соблюдению техники безопасности и внимательно следовать инструкции

Подготовительные работы

Для монтажа роллетных ворот понадобится следующая оснастка: рулетка, дрель, уровень, кусачки, шуруповерт, перфоратор, молоток, нож. Если гараж построен из таких материалов, как кирпич или газоблок, необходимо дополнительно приобрести металлический уголок. Проем в обязательном порядке должен быть ровным.

При качественной подготовке монтаж ворот принесет владельцу лишь минимальные затраты.

Для установки ворот своими силами не помешает купить надежные направляющие. Также стоит проверить и остальной комплект деталей: коробка, электропривод с корпусом, полотно из ламелей.

Роллетные гаражные ворота, по сравнению с традиционными, не выходят на дорогу, тем самым не делая препятствий для маневра. По этой причине нет необходимости в свободном пространстве возле стены или под потолком строения. Подобную конструкцию изготавливают по персональному заказу, после чего ее установка абсолютно не вызывает проблем.

Основная составляющая ворот – это полотно, которое состоит из маленьких профилей, фиксируемых замком-зацепкой. Снизу предусматривается деталь, обеспечивающая прилегание ворот к полу. Сверху установлены усилители, благодаря которым происходит фиксация к валу. Сами ламели производят из алюминия, с помощью роликовой прокатки, или получают методом литья.

Чертежи и расчеты

Чертежи, как правило, выполняются на этапе проектирования строения гаража, когда необходимо четко указать нужные размеры. Размер ворот, в основном, зависит от того, какой вид и тип транспорта владелец планирует хранить в гараже. Ширину ворот проектируют, опираясь на то, что она будет не менее ширины транспортного средства, дополнительно плюсуя 60 сантиметров, чтобы въезд оставался свободным.

Выбор материала

Чтобы самостоятельно изготовить роллетные ворота, необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

1. Профилированный лист.
2. Камень.
3. Битый кирпич.
4. Трубы из металла.
5. Сварочный агрегат.
6. Лопата.
7. Цементный раствор.
8. Кисти.
9. Покрытие.

• Саморезы.
• Петли.
• Болгарка.

Приступаем к монтажу

Соблюдая правила монтажа и техники безопасности при установке, установить этот вид ворот будет предельно просто.

Подготовка

Работы начинаются с тщательной подготовки, установка следующей конструкции не является исключением. Следует демонтировать конструктивные элементы и элементы отделки на стенах, мешающие установке. Рулон с валом устанавливается в проеме, поэтому с потолка тоже следует убрать все ненужное.

Важен материал стен гаража, куда крепить конструкцию. Очень хорошо если он будет бетонный, а если гараж строился из щелевого кирпича, то сей факт доставит много неудобства. Есть два варианта решения проблемы: сварить уголок, обрамить им проем и крепить уже на него, либо заштукатурить боковую стену и крепить конструкцию на раствор.

Вариант с уголком намного надежнее, а с раствором дешевле, результат зависит от везения мастера. Если в процессе установки выяснится ненадежность крепежа, то зачастую в этой ситуации используют химический анкер.

Установка направляющих

Далее приступаем к монтажу направляющих планок, в которые устанавливаются края полотна и держатся там с помощью системы специальных крепежей. Сначала крепятся боковые профили, с этой целью высверливаются в направляющий по два отверстия диаметром 4 мм с шагом 0.5 м.

Установка вала

Важным этапом является установка вала. При его установке не допускаются перекосы, поскольку это будет способствовать износу и заклиниванию полотна. Вал помещается в специальный короб вместе с системой шестерней и цепной передачей.

Оснащается шариковыми подшипниками, передающими ему момент вращения. Обязательно вал обрабатывается антикоррозийным составом. Воротное полотно подсоединяется непосредственно к валу.

Короб допускается монтировать в проеме, либо на внешней стороне гаража, все зависит от предпочтений хозяина и конструктивных особенностей системы.

Установка привода

Последним и не менее важным этапом является установка привода, который бывает ручным либо автоматическим. Электропривод следует оборудовать защитой от влаги и пыли. В центре потолка напротив проема крепиться центральная балка.

В задней части следует закрепить подвесные кронштейны и установить на них привод. Далее устанавливается тяговый рычаг, крепящийся одной стороной к створке, а другой к тросу. После установки привода монтируется его электрическая часть.

В конце хочется отметить, что у секционных и рулонных ворот больше достоинств, чем недостатков и недаром хозяева приобретают именно подобные конструкции в гаражи. Автоматическая система подъёма обладает дальность работы около 10 метров и позволит заранее открыть гараж, сэкономив время.

Способы монтажа роллетных ворот

Существует три основных способа установки ворот роллетного типа.

• Накладной.
• Притолочный.
• Установка роллетных ворот с встраиванием в стену.

Самый простой в плане исполнения – накладной способ. Над воротным проемом укрепляется вал, с боков монтируются направляющие. Такой способ часто используют в домах, где на окнах имеются рольставни (такой монтаж ворот гарантирует единую композицию).

Внутренний монтаж подходит для любой формы воротного проема, обеспечивает лучшую защиту воротного полотна от осадков.

Притолочный способ предполагает размещение вала в самом верху проема. Вал размещается в декоративном коробе. Таким образом, создается дополнительная притолока, расположенная от базовой на расстоянии 3,5 – 4 см. Использовать такой способ можно только при достаточно большой высоте воротного проема (более 2,4 м).

Встраивание в стену – достаточно сложный и трудно реализуемый способ. Идеальный вариант – когда его возможность предусматривается на этапе составления проектной документации.

Ниша для короба заранее устраивается над проемом. Она может быть заделана вагонкой, заложена кирпичом или просто заштукатурена. Если все сделано аккуратно и правильно, в результате получим очень красивые ворота.

Роллеты будто бы выходят из стены (это смотрится очень красиво). Но этот способ имеет существенные недостатки.

Во-первых, полностью отсутствует доступ к приводному механизму.

Во-вторых, в морозную погоду не исключена возможность замерзания короба.

Конструкция роллетных ворот

Основная проблема при монтаже роллетных ворот – это обеспечение устойчивой геометрии проема, поскольку самое небольшое ее изменение вызовет сбой в работе ворот (полотно непременно будет заедать).

Столбы нужно установить на едином, хорошо армированном фундаменте. Стойки в верхней части соединяются при помощи перемычки. Над воротами желательно обустроить крышу. Это позволит защитить полотно, вал и электропривод от проникновения влаги.

Установка ворот

Привод этих роллет дооборудован устройством для аварийного открывания/закрывания роллет при отсутствии электричества. Распакуем и осмотрим направляющие. Особенности этих направляющих – на их концах уже загнуты края для лучшего скольжения полотна. Теперь вставляем направляющее в соответствующие выступы на коробе. В других конструкциях здесь может присутствовать дополнительная пластиковая направляющая.

То же самое сделаем и с другой стороны. Загиб на направляющих должен смотреть в сторону вала. Поднимаем короб с направляющими и просто приставляем к рамке ворот

На этом этапе важно убедиться, что направляющие установлены строго вертикально, а короб строго горизонтален. Для этого воспользуемся обычным уровнем. Далее произведем разметку для крепежа направляющих

Далее произведем разметку для крепежа направляющих.

На левой направляющей отмечаю карандашом места под сверления ближе к левой стороне. Нижнее и верхнее отверстие я сделаю на расстоянии около 15 сантиметров от края. Для одной направляющей у меня будет 4 крепежных отверстия. Я буду крепить направляющие на саморезы с прессшайбой. Перед сверлением отверстий еще раз проверим уровень. Сначала я использую сверло диаметром с толщину самореза. Просверлю обе стенки направляющего. Теперь используя сверло диаметром 1,8 миллиметров, рассверливаю только переднюю стенку направляющей. Через него будет вставляться саморез, а затем отверстие будет закрыто декоративным колпачком. Закручиваю саморез с прессшайбой.

Сверление необходимо повторить для всех размеченных мест. Иногда удобно подготовить отверстия для направляющих до установки короба. Кроме того, саморезом необходимо закрепить и сам корпус короба с левой и с правой стороны.

Теперь можно удалить защитную пленку с направляющих и вставить и вставить в отверстия декоративные колпачки.

С торца короба просверлим отверстие для вывода кабеля электродвигателя наружу. Равномерно распределим кольца по длине вала.

На следующем этапе необходимо аккуратно завести роллетное полотно через вал в направляющие. Полотно заводится начиная с нижней полосы. Это довольно трудоемкая операция и здесь желательно наличие помощника. Далее на верхний край полотна надеваются тяговые пружины. У них специальные крепления, поэтому надеваются они только в одном положении.

Пружины также необходимо распределить по полотну равномерно. Теперь фиксируем края пружины в отверстия для перфорации на валу. Выполняется это вот таким образом. Аккуратно закрепим каждую пружину.

Теперь можем проверить работу электропривода роллет. От электропривода идут 4 провода. Желто-зеленый провод – это заземление. А комбинация проводов синий, коричневый и сине-черный заставят двигатель вращаться в ту или иную сторону.

Таким образом, при подключении к этим контактам, роллетное полотно будет опускаться или подниматься.  В наших роллетах присутствует блок дистанционного управления. Рассмотрим его состав. Внутри находится коробка с платой, крепежные и изоляционные элементы. Антенна блока выполнена в виде гибкого провода. Для уверенного приема его необходимо вывести за пределы коробки и выровнять. Электрическая плата имеет клемники, через которые будет осуществляться подключение. Внутри коробки с блоком дистанционного управления имеется подробная инструкция по подключению. В ней доступно рассмотрены все варианты подключения.

Для работы блока дистанционного управления нужен как минимум один пульт. Вот как он может выглядеть.

Чтобы привязать новый пульт к этому блоку управления, необходимо занести его в память этого устройства. Для этого есть кнопка со значком «Р». Длительное нажатие на эту кнопку переводит устройство в режим записи нового пульта.

После нажатия загорится сигнальный светодиод. В этот момент необходимо нажать на кнопку на пульте. Данный пульт вносится в память и теперь с него можно управлять работой роллет.

На последнем этапе необходимо отрегулировать конечное положение полотна. Для этого производится регулировка концевых выключателей верхнего и нижнего положения. Обычным шестигранником прокручиваются регулировочные винты. Стрелка с плюсом увеличивает продолжительность вращения, а стрелка с минусом уменьшает продолжительность вращения в ту, или иную сторону. Регулировка производится при включенном электродвигателе. Нижнее положение регулируется до касания с полом, а в верхнем положении рекомендуется составлять полторы полоски полотна.

Это все основные операции по монтажу роллетных ворот и в этом нет ничего сложного.

Плюсы и недостатки рулонных ворот

Для того чтобы иметь полное представление о роллетах, нужно выделить плюсы и минусы подобной гаражной конструкции.

Преимущества:

1. Чтобы открыть ворота гаража, нет необходимости в свободном пространстве с любой стороны.
2. Они отлично выполняют свои прямые функции зимой, когда на улице стоит снежная погода (расчищать снег не нужно).
3. Транспортное средство может совершать различные маневры.
4. Их можно оборудовать электрическим приводом за умеренную стоимость.
5. Эстетичный внешний вид (роллеты отлично гармонируют с жалюзи на окнах).
6. Простая эксплуатация.
7. Можно поставить в арочный проем.
8. Относительно небольшой вес.

Недостатки:

1. Не устойчивы ко взлому, если сравнивать с прочими конструкциями.
2. Если в морозную погоду ворота обледенеют, это негативно повлияет на их функциональные свойства.
3. Ворота нуждаются в защите от выпадающих осадков.
4. В ворота, которые состоят из ламелей, невозможно врезать калитку.

Что такое рулонные ворота?

Рулонные ворота — это специфический вариант оформления проезда, при котором не используются жесткие створки. Вместо них имеется единое полотно, собранное из узких ламелей, установленных горизонтально и соединенных между собой кромками. Соединения подвижные, позволяющие сматывать полотно на вал.

Роллетные ворота

Рулонные или роллетные ворота образуют сплошное ограждение, полностью перекрывающее весь проем между столбами и отсекающее несанкционированный доступ на объект с максимальной плотностью.

Для регулирования полотна используется электропривод с управлением из дома или со специального пульта дистанционного управления. Подача команды вызывает вращение вала, сматывающего полотно в рулон или разматывающего его для закрывания проема. Для нормального функционирования рулонных ворот необходимо поддерживать конструкцию в порядке — не допускать загрязнения, вовремя смазывать и выполнять необходимый ремонт.

Классификация роллет для гаража – что влияет на стоимость ворот

Самая простая бюджетная комплектация рольставней для стандартного гаража обойдется без установки в 7 – 9 тысяч рублей. На стоимость влияют следующие факторы:

• материал, из которого выполнены ламели полотна ворот. Сталь прочнее и долговечней, но стоит дороже и тяжелее алюминиевого полотна. Если гараж расположен на охраняемой стоянке, то лучше остановиться на алюминии. Материал устойчив к коррозии, легкий. Поломанную ламель легко заменить на новую;
• способ подъема полотна – автоматика, естественно, дороже, чем механика.

Совет. Если будете устанавливать гаражные ворота рольставни своими руками, то выгодней приобрести базовую недорогую комплектацию, а дополнительные детали приобретать отдельно. Например, блок автоматики на разборке обойдется вполовину дешевле.

• степень защиты от взлома. Дополнительно установлен датчик движения, который не дает опуститься полотну при въезде в гараж, и включает сигнализацию при проникновении злоумышленников. Цена датчика, в зависимости от производителя, от 2 до 6 тысяч рублей;
• метод монтажа рольставней.

Классификация ворот рольставней для гаража по степени защиты помещения:

• тип Р1 — Р2 – могут защитить гараж от пыли и шума, но взломать такие ворота – дело пары минут;
• тип Р3 — Р5 – стальной профиль более устойчив к механическому вскрытию. Это самый оптимальный вариант для гаражей в кооперативах и во дворах;
• тип Р6 — Р8 – бронированный вариант ворот с пуленепробиваемыми ламелями полотна. Стоит дорого, легче установить распашные металлические ворота.

Если решили установить гаражные ворота рольставни своими руками, то необходимо знать какую конструкцию по способу монтажа надо покупать:

накладные наружные ворота – надо устанавливать снаружи, короб для роллеты расположен на улице и подвержен действию дождя и ветра – не лучший вариант для монтажа. Но, конструкцию этого типа можно установить и изнутри гаража.

Совет. Приобретая рольставни, сразу рассчитайте высоту, так как надо место для монтажа коробки, в которую сворачивается полотно ворот.

• встроенные ворота – самый надежный вариант, так как каркас конструкции устанавливается в проем ворот и его можно дополнительно укрепить;
• комбинированные ворота – необходимо делать специальную нишу над проемом ворот, чтобы установить коробку, в которой будет размещаться смотанная роллета.

Принцип конструкции довольно простой. В чем достоинства и недостатки таких ворот для гаража.

Роллетные ворота для забора

Основная тяжелая и сложная деталь рулонных ворот – вал. Он обычно имеет шестигранную форму, при вращении наматывает на себя полотно. Вал располагается горизонтально над боковыми колоннами, опирается на их поверхность. Над воротами его устанавливают в коробе.

Роллетные створки

На фото видно эстетичный вид роллетных ворот. Конструкция коробом наружу прочнее варианта расположения каркаса внутрь.

Привод электрический. Двигатель может приводить в движение вал через цепное соединение. Практичнее, когда он стоит со стороны одного торца и вращение происходит за счет зубчатого зацепления.

На фото ниже изображены роллетные ворота.

Роллетная конструкция для забора

Полотно

Полотно рулонных ворот собирается из специального профиля, имеющего по бокам замки. Стандартная ширина полос составляет 14 см. Делается из алюминия и стали. Внешне профиль объемный. Внутри он полый. Имеет различные варианты наполнения:

• экструдированный, антивандальный;
• пенонаполненный;
• смотровой;
• одностенный;
• перфорированный.

Рольставни на даче

Полосы для рулонного полотна производятся длиной 7 м, что позволяет делать любой по ширине въезд на участок. Самым дорогим является экструдированный рулонный профиль. Одностенный и перфорированный относятся к бюджетным вариантам.

Антивандальный профиль полый внутри, с поперечными ребрами жесткости. Его стенки прочные, жесткие, толще, чем у остальных типов полотна.

Пенонаполненный рулонный профиль хорошо сохраняет тепло и поглощает уличный шум. Он создает уют во дворе, расположенном рядом с трассой.

Рольставни на изгороди

Остальные профили для ворот однослойные, отличаются своей прозрачностью и относятся к классу «эконом». Стоимость их значительно ниже объемных рулонных полос.

Одностенный сплошной, окрашенный в разные тона профиль. Имеет множество цветовых вариантов, глянцевую или матовую поверхность.

Рулонные ворота на участке

Отверстия имеют высоту в половину ширины полосы и длину в полтора раза больше. Через смотровые прорези хорошо видно, что происходит на улице. Но при этом любопытные прохожие могут рассматривать двор.

Роллетные створки на заборе

Перфорированный профиль весь покрыт мелкими отверстиями, кроме боковых торцов с замками. Основное его достоинство – пропускает сквозь себя ветер, не имеет парусности. Подходит для установки в районах с сильными ветрами.

Ламели привозят раскроенными в размер и собирают перед монтажом ворот. Верхняя крепится непосредственно к барабану. Соединение прочное, но подвижное.

В нижней части полотна устанавливается тяжелая планка. Она должна обеспечить опускание ворот при закрытии. По бокам устанавливаются направляющие движения. Они одновременно закрывают торцы полос от взлома.

Рулонная конструкция для забора

Плюсы и минусы конструкции

Рулонные ворота на въезд во двор имеют свои преимущества перед остальными моделями:

• быстро монтируются;
• управляются дистанционно;
• открываются при любой погоде, даже заваленные снегом;
• выглядят эстетично;
• множество вариантов отделки полотна;
• можно собрать своими руками.

Роллетные створки на даче

К недостаткам относят:

• ограничение пространства по высоте;
• более прочный и массивный фундамент;
• ограничение по количеству циклов;
• возможно примерзание нижнего замка;
• калитка не врезается;
• легко взламываются.

Роллетная конструкция

По прочности рулонные ворота не уступают металлопрофилю. Разрушить их сложнее. Алюминиевые полотна могут поломать и унести ради дорогого цветного металла.

Подъемный механизм ворот следует оснастить единым ленточным фундаментом для опор. Также необходим прочный забор. Все работы выполняют с особой тщательностью, поскольку при перекосе стоек произойдет заклинивание.

В технических характеристиках роллетной конструкции указано 20 циклов (поднять-опустить) в день, не более. В противном случае срок службы сокращается. Автоматика не работает, когда отсутствует электричество.

Рулонная конструкция

Следует учитывать рекомендации специалистов. Они советуют в северных районах делать по линии прилегания к забору выступ по типу лежачего полицейского. С него будет стекать вода, и нижний запор не покроется льдом.

Монтаж ворот

Прежде чем приступать к монтажу роллет, надо сделать замеры с той стороны проема, где будут располагаться ворота. При этом порядок проведения этих измерений зависит от того, какой способ монтажа планируется. При накладной установке нужно будет измерить несколько параметров, и делать это надо в такой последовательности:

• Замерить высоту и ширину проема. Каждый параметр замеряется в трех точках, для использования берутся наибольшие значения;
• Померить боковые пристенки, чтобы понять, достаточно ли расстояния для крепежа направляющих элементов;
• Узнать расстояние над коробом для определения того, хватит ли места его разместить.

Если планируется встроенная конструкция, параметры ширины и высоты, напротив, ориентируют по наименьшему значению. Это необходимо, иначе ламелевая конструкция не поместится в проем.

Также на протяжении всего процесса сборки продукта надо заботиться о том, чтобы детали крепежа закручивались плотно и равномерно. В противном случае небрежное отношение отразится на надежности ворот и плавности хода.

Рулонные ворота для гаража. Монтаж и подробное описание процесса сборки.

Крепление направляющих

Работа с направляющими деталями конструкции ведется в следующей последовательности:

• Необходимо отметить карандашом или ручкой места, где планируется проделывать отверстия;
• Подготовить сверло и поработать им в местах крепления;
• Взять самое длинное сверло и сделать дырочки, предназначающиеся для заглушек (их сверлят с наружной стороны);
• В направляющих просверливают по две дырки с интервалом в полметра. Диаметр каждой из них должен быть около четырех миллиметров;
• С внутренней стороны просверливают точку, где будет крепиться поддерживающая пружина;
• Проводится сборка конструкции короба: основа оного крепится к боковым крышкам посредством алюминиевых клепок;
• В вал интегрируется пружина;
• Проводится крепление вала в коробе сверху проема;
• Проводится разметка крепежных отверстий. Расстояние между ними не должно превышать полметра, в противном случае конструкция будет куда менее прочной. Также краевые отверстия сверху и снизу должны находиться более чем в 15 сантиметрах от обреза;
• Зафиксировав направляющие, берут шнур и пропускают его через пружину. Затем каркас укрепляется гвоздями-саморезами;
• Дырки для крепежа надо закупорить предназначенными для этого элементами, входящими в комплектацию товара.

Монтаж роллеты

Работы по монтажу можно делать, пользуясь следующей инструкцией:

• Рельсы, входящие в комплект, помещают в пазы покрышек боков;
• Теперь проводится сборка каркаса. Для этого надо провести соединение короба с имеющимися направляющими элементами;
• Проводится сверка с помощью уровня при приложении каркаса к дверному проходу;
• Там, куда планируется монтировать направляющие, сверлят дырки для дюбелей;
• Размещают раму в проходе и раскладывают ламели по всей длине;
• Ригели помещают в пластинку, расположенную сверху, а их оси крепят в специальных отверстиях кольцевых элементов;
• Затем эти кольца фиксируют в максимально сведенном положении с использованием саморезных гвоздей, крепящихся в вал;
• Выравнивают полотно с двух сторон и проводят регулировку локализации свернутой конструкции сверху;
• Подводят электропроводку и соответствующие элементы комплектации;
• Опускают крышу короба;
• Удаляют с полотна пленку. Затем ворота надо обеспылить сухой тряпицей.

Теперь установка продукта завершена. После ее проведения можно проверить и оценить результативность работ. Для этого нужно повторить закрытие и открытие конструкции. Если продукт движется тихо ровно, значит, монтаж произведен правильно. В противном случае причина зачастую бывает в отсутствии строго горизонтального выравнивания элементов полотна. Поэтому во время монтажа необходимо обязательно проверять конструкцию на предмет этого.

Уход за конструкцией заключается в удалении пыли. Если ворота установлены на улице, им угрожает наледь. В таких случаях в ход идут специальные антифриз составы, предотвращающие торможение и заклинивание ворот.

Установка роллет своими руками. Монтаж роллетных ворот для гаража

Монтаж роллетных ворот – это отличная идея сэкономить свободное пространство возле собственного гаража, оснастив дверной проем удобной и функциональной подъемной конструкцией. Эта система отлично гармонирует с разными видами фасадов, обладает надежным механизмом, легко сберегающим вход и въезд в частные владения. Трудностей монтажа такой системы практически нет, навешивать входную группу может сам хозяин, заручившись помощью одного человека.

Установка

При наличии инженерного образования и владения навыками сборки установка роллетных ворот на гараж не представляется сложным. Для автоматики же требуется обязательное подключение специалиста.

Существует три основных способа монтажа, определяющих положение короба и направляющих:

• накладной – короб и направляющие крепятся снаружи гаража;
• встроенный – ниша для рулона оборудуется в верхней части проема, направляющие вдоль его вертикальных стоек, конечно, если позволяет толщина фасадной стены;
• комбинированные – кожух для полотна находится сразу за проемом, уже внутри гаража, рейки движения устанавливаются также в помещении, сразу за входом.

Существуют и более сложные варианты, например, когда короб расположен внутри бокса, а направляющие встроенные. Все зависит от необходимой степени защиты и финансовых возможностей заказчика. Особенно прост накладной монтаж.

Помимо стандартных инструментов для таких видов работ, вроде молотка или дрели, потребуются: перфоратор, пистолет, чтобы сделать заклепки, для подключения электропривода – мультиметр. Отделка предусматривает использование герметиков – силиконового и акрилового, для швов – монтажную пену.

Подготовка к монтажу

До начала работ необходимо подготовить проем и все места для будущей установки элементов конструкции. Они должны быть освобождены от лишних коммуникаций, вычищены, разровнены, оштукатурены и т.п.

Допустимый перепад высот на поверхности – не более 5 мм. Если добиться такой точности сложно, необходимо предусмотреть и подготовить прокладки, которые скорректируют огрехи во время сборки. Как только все подсохнет, достается инструкция и все детали ворот, кроме автоматики.

Сначала отмечают места будущих отверстий в стене или вертикальной части проема и пробивают их перфоратором, в деревянных конструкциях просверливают. Затем отверстия по меткам плюс по одному для заглушек делают в направляющих.

Типичные просчёты

Ворота рольставни требуется крепить максимально надежно, это нужно для того, что конструкция служила долго и не доставляла неудобств. Специалисты отмечают ряд ошибок, которые могут допускать начинающие монтажники:

• отказ от выставления направляющих по уровню: при отклонениях от вертикали или диагонали плотно не может нормально работать, оно начинает заклинивать во время движения. Чаще всего это происходит в летнее время, когда металл нагревается, из-за чего увеличивает свой объем;
• отсутствие герметичности короба: проникновение внутрь влаги, что вызывает коррозию металлических составляющих конструкции. Это снижает эксплуатационные характеристики рольставней. Когда в регионе часто идут дожди, имеет смысл между основанием и крышкой короба дополнительно проложить уплотнитель;
• крепежные болты находятся на поверхности: если эти элементы не будут закрыты, они могут быть вынуты, что приводит к нулю всю защиту строения. Когда возникает такая проблема, требуется рассверлить винтовые головки, чтобы работа злоумышленников была усложнена. Когда возникнет необходимость снятия ставен, придется тоже приложить немало сил, для демонтажа креплений.